레이 투톤 (루프스킨) 국룰이죠! / 대구 북구 칠성동

반갑습니다.

요즘 레이EV 차량이 호평이 자자하죠.

기존 내연기관에 비해 힘도 충분하고,

1회 충전으로 200km 이상은 거뜬히

운행할 수 있으니 말입니다 ㅎㅎ

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일전에 작업한 레이 차량입니다.

기본적인 랩핑만 하더라도 충분히 포인트를

줄 수 있다는 점에 꾸미기 참 좋은 차량이라고 생각이 듭니다.

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오늘은 레이 차주분들이라면

한번쯤은 꼭 생각해보셨을 투톤작업을

소개해드릴려고 합니다.

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볼때마다 귀염뽀짝한 박스카 레이 ㅎㅎ

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차주분께선 세컨카로 뽑으셨다합니다.

메인카가 레인지로버 스포츠...!

두대다 똑같이 투톤을 맞추려고

레이 루프스킨을 의뢰해주셨어요.

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보통 일반적인 루프스킨이라고 하면

차량 루프(지붕)만 작업을 하면 되지만,

레이차량은 지붕 전체(필러,도어상단 포함)를

해주는게 국룰일 정도로 많이들 찾아주십니다.

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일명 레이 투톤,다른말로는 레이 디즈니패키지라고도 합니다.

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물론 뒤쪽 스포일러까지 같이 해줘야 해요.

뒷쪽에 보면 워셔액이 나오는 노즐과,

샤크안테나는 탈거를 하고 작업을 진행하기로 했습니다.

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샤크안테나 탈거의 유무는 고객님과

상담을 통해 도움을 드리고 있습니다.

탈거를 원치 않으시면 노탈거도 가능합니다!!

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스포일러부터 레이 투톤 작업 시작!!!

필름은 3M2080 블랙유광으로 진행을 했습니다.

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둥그스름한 형상 때문에 굴곡에 맞게끔

텐션을 주고 필름을 잡아야 됩니다.

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그렇지 않고 무작정 열을주고 필름을 늘려서

곡을 잡는다면?

시간이 지남에 따라서 필름은 수축하려는

성질로 인해 A/S로 직결되는 부분입니다.

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스포일러 랩핑이 끝나면 지붕을 덮기전

A필러 부분부터 필름을 덮어주게 됩니다.

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지붕 길이만 2.4m 정도인데,

A필러까지 한장으로 쭉 하는것보다

경계선을 기준으로 두장으로 작업하면

훨씬 더 합리적인 시공가로 가능하기 때문입니다.

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A필러 쪽이 끝나면, 지붕과 필러는 동시에

작업이 진행됩니다.

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3M2080 블랙유광을 쓰는 이유입니다.

시공시 생겨버리는 헤라 스퀴징 기스들!!!

겉지만 제거하면 깔끔해집니다 ㅎㅎ

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블랙으로 원하신다면~!

사이드미러 커버는 랩핑하는것보다

교체가 훨씬 더 이득이구요.

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뭐든지 합리적인게 좋잖아요!

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작업 맡기실때 챙겨오시면

별도의 공임은 받지않고

서비스로 교체해드립니다.

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혹시나 D.I.Y 를 생각 하고 계시다면

유리를 떼어내고,열선과 커넥터 분리.

볼트 3개가 숨어있습니다.

요거 세개만 풀어준다면

커버는 쉽게 탈거 가능합니다.

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그렇게 완성된 레이 투톤 입니다.

확실히 입고때와는 느낌이 많이 달라보이죠?

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두장으로 나눠서 작업을 한 A필러입니다.

경계선을 어디에 두는지에 따라서

보다시피 이질감없이 깔끔한 모습입니다.

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만약 도어 필러부분을 먼저 랩핑하고

A필러 부분을 후랩핑 했더라면

경계선 마감이 위로 향하기에

내구성이 낮아지게 돼요.

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사소해보일수도 있지만

굉장히 중요한 요소입니다.

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3M 블랙유광은 어쩔 수 없는

오렌지필 특성때문에 광도가

블랙PPF 보단 낮은게 사실입니다.

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차량을 10년 가까이 운행하시는게 아니라면

가성비 좋은 3M2080 블랙유광도 좋아요.

그래도 권장수명이 3~4년은 충분하니 말이죠.

하지만 고광도 랩핑지는 2년내에 제거를 권장드려요.

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정답은 없습니다.

운행환경과 시공비 등등을 고려하였을때,

맞다고 생각하시는걸로 선택하시면 됩니다.

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역시 다하고나니 레이 투톤이

왜 국룰이라고 하는지 알 수 있는 모습입니다.

밋밋한 모습에서 벗어나고 싶으시다면

정답은 정해져 있는듯 합니다.

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궁금하신점 있으시면 언제든 편히 말씀주세요.

감사합니다.

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