역대급 색상으로 변신한 BMW M4 여름 딱 대, 광주 랩핑 광주 A1 / 광주 서구 치평동

안녕하세요 광주 랩핑 전문점

A1 인터내셔널입니다.

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길었던 겨울이 지나

어느덧 꽃놀이의 계절이

돌아왔습니다.

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벌써부터 길가에 피어난

꽃나무들을 보고 있자면

날씨만큼이나 마음도 따듯해지는

기분이 듭니다.

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지나가는 길에 "예쁘다"

정도로 끝내기에는

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놀라울 정도의 색감

이지요.

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하늘하늘한 질감을 가진

파스텔톤의 분홍빛 벚꽃

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보송보송하면서

따듯한 느낌을 주는

하얀 목련꽃

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자연이 만들어낸 색만큼

자연스럽고 아름다운 색상이

또 있을까요?

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오늘 포스팅의 주인공입니다.

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저희 광주 A1 매장에

자주 방문해 주시는

단골 차주분이신데

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그간 광주 프런트 패키지

광주 루프 PPF

광주 윈드쉴드

광주 생활보호 패키지

등

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많이도 다녀가셨습니다.

이번에는 여름맞이

광주 전체 랩핑을 위해

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차량을 입고시켜주셨습니다.

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BMW M4 차량은

언제 보아도 멋진 디자인입니다.

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처음 저 우람한 콧구멍이 공개되었을 때

각종 짤이 돌아다니며

조롱거리가 되기도 했었는데요.

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혁명이 되어버린

디자인이었다고 할 수 있겠습니다.

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차주님이 시원한 색상으로

하고 싶으시다고 보여드렸던

샘플칩 라인업입니다.

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광주 랩핑 전문점 광주 A1에서는

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기존의 3M, 에이버리뿐만 아니라

LB, dmo, Maxx, 이노즈텍 등

다양한 회사의 필름의 샘플칩을

접해보실 수 있으며

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같은 색상일지라도

각 회사마다의 장단점을 고려하여

최선의 선택을 하실 수 있도록

도와드리고 있습니다.

그래서 오늘 선택한 필름은 맥스 사의

걸프 블루 색상이 되겠습니다.

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산뜻하고 시원한 하늘색에

매트한 질감으로 스포티하고

유니크한 감성을 더한 느낌이네요.

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자칫 가벼울 수 있는 톤을

질감으로 한번 눌러주면서

밸런스가 적당히 잡혔다고 할 수 있습니다.

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무엇보다

여름을 앞두고

머슬머슬한 BMW M4 차량에

너무나도 찰떡인 색상입니다.

프런트 휀더 작업 사진입니다.

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작업 전 프런트 범퍼를 탈거해두었는데,

깔끔한 성격의 차주분의

특별 요청으로

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빈틈없는 시공을 위해

협의 후 탈거를 진행했습니다.

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보닛 작업 중 사진입니다.

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보닛에 깊게 자리한

캐릭터 라인의 음영이 보이시나요?

역시 아름답습니다.

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보닛 작업된 디테일 컷

맛만 살짝 보여드리겠습니다

평면의 필름을 입체의 도장면에 붙이는 작업은 결코 단순하지 않습니다. 굴곡진 부분은 필름을 늘려 붙여주어야만 들뜨거나 주름지지 않고 안정적으로 도장면에 붙는데요. 필름의 일부분만 늘려 붙이게 될 경우 필름의 색상이 빠지거나 표면이 갈라지는 현상이 발생할 수 있기 때문에 전체적인 텐션을 이용하여 잡아주는 것이 좋습니다.

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필름의 한계점이 얼마큼인지, 열이 들어갔을 때 어느 방향으로 수축되어야 주름지지 않는지, 마감 부위의 형태와 구조를 완벽히 이해하고 작업이 진행되어야만 높은 퀄리티의 시공이 가능합니다.

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동시에 신경 써주어야 할 요인이 많다 보니 작업자들마다 작업 스타일이나 마감 방식이 다르기 마련입니다. 작업 의뢰 전 블로그나 SNS를 통해서 해당 업체의 작업자의 스타일이나 마감 방식을 확인해 보시고 마음에 드는 스타일의 업체에 작업을 맡겨주신다면 보다 만족스러운 결과물을 얻으실 수 있으리라 생각합니다.

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다음으로는

리어 범퍼와 휀더를 작업했습니다.

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여기서

후미등 탈거 여부에 따라

마감 깊이감 차이가 나게 되는데요.

탈거 없이 작업하더라도

본 도장 색상이 보이지 않도록

작업해 드리는 것을 지향하지만

​

같은 차종이라도

단차가 조금씩 다르기 마련이며

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심지어 한 차량도

좌우 단차가 미세하게

다를 수 있다 보니

탈거 후 작업이

균일한 퀄리티를 뽑아내기에

유리한 것은 사실입니다.

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필름을 밀어 넣겠다고

좁은 후미등 틈으로

플라스틱 헤라를 마구 찔러대는 건

누구도 원치 않으실 테니까요.

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하지만 그렇다고 해서

모든 파츠를 탈거하는 것은 아닙니다.

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어디든

한번 피스를 풀게 되면

아무리 단단히 조였다고 한들

기존의 견고한 결속력이

재구현되기 어렵고

(불가능한 것은 아님;)

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탈거 과정에서

플라스틱으로 고정된 키가

부식되어 약해진 상태라면

충분히 파손될 여지가 있다 보니

(다 부러지는 것은 아님;;)

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탈거에는 언제나 리스크가 따르기 마련입니다.

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탈거가 필요한 최소한의 파츠만

탈거하는 것을 대원칙으로 하되

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두 가지 예외 사항을 두자면

"차주분의 요청"

(다 잡아 뜯어도 좋으니 마감만 완벽히 해주세요)

"작업자의 판단"

(여기는 탈거 여부에 따라 마감 퀄리티 차이가 심하겠는걸)

이 있겠습니다.

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전자는 이번 작업을 맡겨주신

차주분의 케이스였고

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후자의 경우

탈거가 낫다고 판단이 되면

차주 분과 상의하여 탈거 여부를

확정 짓고 있습니다.

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주절주절 떠들다 보니

어느덧

흰 도장 색이 보이지 않는

지경에 이르렀습니다.

박차를 가해볼까요?

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BMW의 M 범퍼의 난이도는

정말이지..

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자.. 그럼 완성된

광주 BMW M4 랩핑

광주 랩핑

광주 카스킨

​

만나보시죠

​

실내에서 보는 색감과 또 다른 모습이네요.

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화창한 날씨에

이보다 더 잘 어울리는 색감이 있을까요?

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너무 화려하지도,

그렇다고 밋밋하지도 않은

걸프 블루 색상입니다.

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디테일 컷도 한번 보시죠.

헤드라이트 안쪽의 깊은 곳에

마감해두어 절대 본 도장이

보이지 않습니다.

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오버랩이 필요한 곳에는

빛이 지나가는 하이라이트 자리에

절개 라인을 절묘하게 숨겨

자세히 보지 않고는

오버랩인 줄 모르도록

마감했습니다.

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이렇게 해서

눈이 즐거웠던

광주 랩핑

​

광주 카스킨

시공기 포스팅을 마무리하겠습니다.

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오늘도 무사히

광주 BMW M4 전체랩핑

- 완 -

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저희 광주 A1 SCT International은 슈퍼카 최다 시공 경력을 가지고 있으며

​

이러한 경력을 바탕으로 최고의 퀄리티로 작업하고 있습니다.

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역시 광주 PPF, 광주 랩핑은 광주 A1 SCT International입니다!

​

슈퍼카뿐만 아닌 국산, 외제차량 전 차종 최고의 퀄리티로 작업 도와드리겠습니다.

​

​광주 랩핑 / 광주 PPF 시공 문의는

​

광주광역시 서구 상무번영로 11

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