싼타페 TM 프레스티지 19인치 도장 불량 / 대전 휠복원 다이아컷팅 분체도장 / 대전 중구 안영동

차량 : 현대 싼타페 TM

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작업 : 싼타페 TM 프레스티지 19인치 도장 불량 / 대전 휠복원 다이아컷팅 분체도장

안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠로세움 입니다.

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이번에는 현대 싼타페 TM 차량의 고질병. 휠 도장 불량 때문에 입고해주셨습니다.

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고객님께서 신차 구매 후 2년도 되지 않았을 때부터 세차하면서 조금씩 도장이 떨어져나가는 걸 느끼셨다고...

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그러다가 이제는 정말 지저분해서 보기 싫을정도라고 하시네요.

네. 이렇게 TM 프레스티지 버전의 19인치 순정휠에는 이렇게 투명 코팅 클리어가 떨어져나갑니다.

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동호회분들은 이미 많이 알고 계시고 껍질 벗겨진다 표현을 하시더라구요!

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이 블랙 투톤 다이아컷팅 휠을 장착하시는 분들 중

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순정 정품에서 도장이 안 떨어져나가는 분들을 찾는 게 힘들 정도로 고질병으로 생기는 현상입니다.

이 휠은 박리 작업 후 블랙 다시 입히고 다이아컷팅하고 클리어까지 올려야 하기 때문에

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작업시간은 1.5~ 2일 정도 소요됩니다.

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하지만 고객님도 타지에서 오셨고 그만한 시간투자는 못하겠죠?

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그래서 플랜 B 로 준비된 게 저희 휠로세움에 있는 제품과 1:1 맞교환 트레이드 방식으로 작업합니다.

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그러면 시간은 약 40분만 투자하시면 됩니다. ^^

왼쪽의 불량 휠 과 오른쪽은 작업 완성 된 휠의 비교 모습!

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이미 왼쪽의 휠은 클리어가 뜯겨나가서 광도 소실되었고 얼룩진 모습들이 많이 보이는 반면

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저희 제품은 신품 같이 뻔쩍뻔쩍하지요?

자. 여기서 확대 사진으로 다시 한 번 더 정확하게 보여드리지요!

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무슨 필름마냥 떠 있는 모습이구요. 저 왼쪽 휠도 처음에는 오른쪽 휠 처럼 보였을 겁니다.

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그럼 여기서 질문을 주시겠죠? 휠을 작업한다고 해도 나중에 또 저렇게 되지 않냐!

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네 걱정 안하셔도 됩니다. 저희 제품은 하자 생기지 않습니다.

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원인을 알기 때문에 해결을 할 수 있죠!

저희 휠로세움에서 이 싼타페 TM 동일한 작업한 것만 손에 셀 수 없을 정도로 많이 작업했는데

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저런 같은 현상이 반복되었으면 이미 다 찾아오셔서 컴플레인 발생했겠죠?

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그냥 편하게 타시면 됩니다. ^^

이제 트레이드 방식으로 작업을 하면서 TPMS 센서 이전장착 하고 타이어 확인!

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한국타이어 다이나프로 HL3 제품, 235/55/19

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아주 짱짱하구요~ 타이어는 위치교환은 한 번 요청하셔서 앞, 뒤 바꿔드리기로 합니다~

자. 이제 휠, 타이어 조합 과정! TPMS 공기압센서 다시 연결하구요~

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고객님께서 작업하시는 동안 옆에서 궁금하신 거 물어보시면 다 설명드리구요!

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어떻게 현대에서 만드는 새 휠도 문제가 생기는데 애프터 업체에서 이렇게 할 수 있는 게 신기하다고 하시네요.

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휠에 이물질이나 잔스크래치도 생기지 않도록 랩핑테이프 감고 장착!

이제 고속 휠밸런스 작업!

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휠과 타이어의 다른 무게중심으로 인해 고속 특정구간 (약 100~ 130km) 구간에서 핸들떨림이 발생하며,

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그래서 휠 제원에 맞게 측정 후 밸런스납을 이용하여 조정하는 단계입니다.

자. 이제 대전 휠복원 업체에서 다이아컷팅 및 분체도장으로 완성 된 휠 퀄리티 확인!

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신품 휠 가져다가 옆에 놓아도 못찾을걸요? ^^

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그리고 당연히 추후에 도장 떨어지는 불량 하자 생길 일 없구요~ 이런 하나하나가 퀄리티라는 겁니다.

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고객님께서 대만족하시고 너무 고마워서 홍보 최대한 많이 해보겠다고 하시네요!

이제 나머지 부분의 휠들도 상태를 다 확인해봐야죠?

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한 곳도 누락 된 곳 없이 4개의 퀄리티 모두 동일하게 잘 나왔기 때문에 찍을 수 있죠~

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멀리서 찍으면 휠 기스 있는 상태에서도 그럴듯 해보입니다.

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퀄리티에 자신이 있다면 가까이에서 찍어주는 게 판단하는데도 쉽습니다!

자. 이제 칠 떨어짐, 도장 벗겨짐 생기는 하자 불량 현상은 걱정없이 출고!

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휠이 너무 지저분하게 코팅이 떠있었다보니 아무리 세차를 해도 조금 꼬질꼬질 했었는데

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휠을 바꿔놓으니 차 전체적인 느낌이 아주 깔끔해보이죠!

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이제는 스트레스 없이 주행하시길 바랍니다.

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대전 휠복원 휠로세움에서 싼타페 TM 프레스티지 다이아컷팅 도장불량 작업 이였습니다.