2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
차량 : 도요타 프리우스
작업 : 대전 휠도색 도요타 프리우스 19인치 유광블랙 + 형광그린 우레탄 캘리퍼도색
안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠로세움 입니다.
이번에는 도요타 프리우스 차량이 차량 출고되자마자 저희 휠로세움에 방문해주셨습니다.
고객님께서 차량 출고되기 전 한 번 매장에 방문하셔서
상담을 하고 중고휠 샘플 퀄리티를 보시면서 너무 만족스럽다고 미리 예약을 잡아주셨구요~
일단은 순정 브레이크 상태. 확실히 새 차라서 디스크 및 캘리퍼에도 오염이 전혀 없습니다.
레드, 옐로우, 형광그린 3가지를 고민하시다가
올블랙 차를 만들면서 하나 정도는 눈에 띄었으면 좋겠다고 하셔서 형광그린으로 결정!
3가지 다 눈에 띄는 색상이지만, 남들이 많이 안하는 색상으로 하고 싶다고 ^^
일단은 저희는 캘리퍼도색을 하기 위해선 첫번째 차량 풀마스킹 보양 작업을 진행합니다.
우레탄도장으로 진행하면 차량에 보이지 않는 분진이 날릴 수 있구요.
캘리퍼 야매 하는 곳 가면 차에 안튄다고 풀마스킹 필요없다 하는 업체들 있는데 그래놓고 마스크는 꼭 쓰더라구요...
그렇게 안날린다고 자부하면서 왜 본인 기관지에만 들어갈까요?
샌딩, 세척 그리고 작업 될 부분만 남기고 나머지 풀마스킹 작업을 하고
형광그린 우레탄 도장으로 완성 된 모습입니다!
실물로 보면 더 이쁩니다. 형광색의 톡 튀는 느낌이 또 색다른 매력을 느낄 수 있구요~
형광그린은 캘리퍼만! 휠에는 적용하지 않는 게 이쁩니다. ^^
그리고 고객님께서 크롬죽이기 (올블랙) 작업을 하면서 휠캡 도장까지 요청해주셨습니다.
휠캡은 플라스틱으로 되어있기 때문에 고온의 분체도장은 불가능하여,
사전에 미리 설명드리고 액상도장으로 블라스트 및 세척 후 블랙 베이스 및 클리어까지 완성시켰습니다.
휠캡은 중앙에 있어서 도장 떨어질 걱정은 크게 없으니 안심하셔도 되구요~
자. 그리고 이번 도요타 프리우스 차량에 적용 된 19인치 순정휠.
블랙 투톤 다이아컷팅.
윗부분만 블랙 색상으로 들어가 있구요. 옆면과 안쪽에는 별 색상이 없는 게 눈에 확 띄죠?
바로 전체도장 된 모습으로 넘어가서 비교해드리겠습니다.
그리고나서 이제 200도 넘는 분체도장으로 완성된 결과물! 물론, 전체도장이구요~
이렇게 분체도장을 강조하는 업체들이 많죠?
사실 분체도장이 마치 자랑처럼 내세울만큼 대단하진 않습니다. 원래 분체 방식으로 해야하는 것 뿐이지만,
워낙 액상도장으로 부분도장이니 야매작업이니 많다보니
나중에 하자 발생하고 개판오분전으로 작업을 해놓는 업체가 많고 그래서 자연스레
우리업체는 제대로 된 도장을 하고 있다가 홍보처럼 변하게 된 것 같네요!
당연히 액상도장으로 하면 하루에 3대 할 수 있는 양을 5대 이상 할 수 있고
시설비, 도료도 싸다보니 저렴하게 할 수 있습니다.
딱 거기까지. 싼게 비지떡! 얼마가지 못해서 하자 발생하는 순간 그 싸게 먹힌 돈도 하늘로 증발합니다.
그럼 다행이죠. 그 휠도 다시 복원이 불가능한 경우도 많이 있구요 ^^
자. 이제 TPMS 공기압센서 연결하고 장착 준비를 합니다.
출고용 타이어로 장착 된 미쉐린 프라이머시 올시즌 제품, 195/50/19 사이즈.
출고하자마자 방문한 차량이라서 타이어 새 제품 수준이죠?
연비를 가장 중요시하는 프리우스 차량이라서 19인치임에도 불구하고 접지면이 굉장히 작은 수치네요.
자. 이제 장착 준비!
레버리스 탈착기를 사용하여 휠에 지렛대 역할하는 공구를 사용하지 않기 때문에 손상이 생기지 않구요.
거기에 아주 미세한 잔스크래치나 이물질이 묻지 않도록 랩핑테이프까지 사용합니다.
그리고 고속 휠밸런스 작업으로 고속의 특정구간에서 핸들떨림 없이 밸런스납을 이용하여 조정합니다.
이 때, 유광블랙으로 완성 된 휠에 눈에 확 띄지 않게 블랙 색상의 납을 붙혀드리고 있죠!
센스와 디테일의 끝판왕! ^^
자. 이제 작업 전 순정상태 (좌측) 과 휠 및 캘리퍼도색 작업까지 완성 (우측) 비교 모습!
올블랙 차량으로 완성되었구요. 캘리퍼 포인트 뙇!!!
고객님 실물 보시더니 생각했던 모습보다 훨씬 더 마음에 든다고 하시구요~
퀄리티 하나는 기가 맥힌다고 하시네요!
블로그 포스팅을 보시는 분들은 당연히 실물을 볼 수 없기 때문에 퀄리티 확인을 하기 위해선
아주 가까이에서 사진보정 없이 실물로 보여드리는 게 가장 확실하겠죠?
유리처럼 매끈하고 삐까뻔쩍한 모습!
캘리퍼도 싸구려 락카도장이 아닌 우레탄 도장으로 추후에도 내구성 확실합니다.
캘리퍼는 완전 박리를 하지 않기 때문에 락카 작업할 것 같으면 아예 손 안대는 게 최고의 방법입니다.
세차하면서 우두두 떨어져나가면 보기도 않좋고 돈은 돈대로 버리고...
휠캡도 도요타 각인은 남아있지만 올블랙으로 변신!!! ^^
이제 출고되는 도요타 프리우스 차량 입니다.
뭔가 굉장히 미래지향적인 디자인과 라인! 공기저항이 최소화하기 위한 디자인이겠죠?
이번 차량도 과연 연비 끝판왕을 만들었을지 참 궁금하네요!
고객님도 출고되자마자 오신거라 연비의 기준이 잡히지 않아서 잘 모른다고 하시네요. ^^
대전 유광블랙 휠도색 + 형광그린 우레탄 캘리퍼도색 도요타 프리우스 작업이였습니다.
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱