BMW G30 / 윈도 크롬죽이기 랩핑 및 사이드 데칼 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

BMW G30 / 5시리즈 차량의 윈도 몰딩 크롬죽이기 랩핑 작업과 퍼포먼스 사이드 데칼 시공입니다.

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동일 차량은 아니고 우연히도 같은 날 입고가 되어서...

포스팅도 같이 하면 좋겠다 싶어서 같이 포스팅하고 있습니다.^^

이 차주분은 얼마전(?)에 동일 모델로 윈도 크롬죽이기 작업을 시공 받으셨던 분이셨는데요.

그때 차량을 처분하시고 좀 더 큰 다른 차량으로 변경하시려고 알아보시다가.... 마땅히 맘에 드는 모델이 없어서 다시 G30을 구입하셨다고 하시네요.^^;

구관이 명관이라는 말도 있죠.

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https://blog.naver.com/car_n_man/223176161601?trackingCode=blog_bloghome_searchlist

그때 당시에는 윈도 몰딩 크롬죽이기와 사이드 데칼 시공을 해 드렸었네요.

이번에는 사이드 데칼은 안 하시려나 봐요. ㅎㅎ

윈도 몰딩의 경우, 드레스 업을 목적으로 블랙 유광으로 랩핑하시려는 차주분도 계시고요.

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수입 차량의 경우, 크롬 몰딩들의 백화현상이 쉽게 발생해서 그걸 사전에 미리 방지하거나, 백화현상이 생긴 걸 커버하기 위해서 의뢰해 주시는 경우도 많죠.

이번 차주분은 전자에 속합니다. ㅎㅎ

예전에 작업했던 포스팅을 보이까.... 그냥 실버 크롬이 싫으신 차주분이십니다.

랩핑 작업하면서 미세한 상처나 랩핑하고 나서 약간은 티 날 수도 있겠다 싶은 부분들은 미리 확인을 하고서 랩핑합니다.

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그렇지 않으면... 이게 기존의 상처 때문인지...

작업 중에 이물질이 들어가서 그런지 알기가 어렵거든요.

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미세한 스크래치라서 랩핑하고 나서 봐도 크게 눈에 띄는 정도는 아니었네요.

BMW g30 윈도 몰딩 크롬죽이기 작업 중의 사진은 거의 없네요.

다 완성 사진들이 대부분이네요.^^;

기존의 실버 크롬의 윈도 몰딩과는 느낌이 확실히 달라 보입니다.

좀 더 윈도 부분이 또렷하고 부각이 되어 보이는 느낌.

윈도도 좀 더 넓어 보이는 착시효과도...ㅎㅎ

일전에 작업해 드렸을 때에는 시기가 한 여름이라...

출고 후에 며칠 뒤에 as를 살짝 봐 드렸던 기억이....

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필름도 부착한 직후에 바로 100% 접착이 되는 건 아니고 시간이 지나면서 좀 더 안착이 되는 편인데요.

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날씨가 너무 춥거나 너무 뜨거운 경우에는 출고 직후에 as가 발생할 가능성은 좀 더 있지요.

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그래서 이번에는 날씨가 딱 좋은 시기이지만...ㅎㅎ

혹여나 또다시 as로 방문하시지 않도록...

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작업 중, 작업 후에 포스트 히팅을 여러 번 진행해서 출고해 드렸네요.

이 차량은 실내의 파츠가 블랙 하이그로시 파츠네요.

블랙 하이그로시 파츠의 경우 관리하기가 좀 많이 까다롭지요.

관리를 좀 편하게 하시기 위해서 실내랩핑을 해 두시는 것도 방법입니다.^^

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관심 있으신 분들은 아래의 포스팅 참고해 주시고요.

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https://blog.naver.com/car_n_man/222759207281?trackingCode=blog_bloghome_searchlist

이번에는 같은 날 입고된 다른 BMW G30 차량의 사이드 데칼 시공 작업입니다.

사이드 데칼은 제가 따로 상품을 취급하지는 않으며...

차주분들이 구입해 오신 걸 소정의 공임만 받고 시공해 드립니다.

드레스 업의 목적도 있었지만....

차주분께서 사이드 데칼을 부착하시려고 하셨던 가장 큰 이유가....

바로 요기...

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조수석 쪽 사이드 스커트의 끝단에 스크래치가 있습니다.

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이걸 사이드 데칼로 어느 정도 커버하면서 드레스 업 효과도 보시려는 의도지요.

구입해 오신 사이드 데칼이 4d 카본 스타일이네요.

4D 카본의 경우 필름이 살짝 더 두꺼운 편이고... 필름 표면에 보호 필름이 있는 경우가 많지요.

그리고 필름 두께 때문에 터널링이 생겨 있는 제품들이 많아요. ㅡㅡㅋ

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터널링은 필름 중간중간에 부분적으로 필름의 이면지가 필름과 떨어지는 현상인데요.

미세하게 자국이 남기도 하거든요.

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그걸 없애는 방법도 있긴 한데...

없애려면.... 필름의 이면지를 싹 다 제거한 상태에서 히팅을 해 주면 터널링으로 인한 자국은 없앨 수 있으나....

데칼이 열을 받으면서 형태가 살짝 틀어집니다.

그래서 라인 맞추기가 더 여려워져요. ><

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그래서 터널링이 생긴 필름은 그냥 부착합니다.

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저 시공된 사진도 자세히 보시면 아직 표면의 보호 필름을 제거하지는 않은 상태인데요.

세로로 보호필름에 주름이 있는 곳들이 보입니다.

저 부분이 딱 터널링이 생긴 구간.

물론 부착하고 나서도 차주분께 얘기하지 않으시면 느끼지 못하시는 경우가 더 많아요.^^;

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아주 자~~~세히 들여다보면 세로로 희미하게 자국이 보일 수도 있습니다.

그리고 M 스타일의 스커트들은 중간의 굴곡 부분 때문에 데칼의 폭이 좀 넓은 것이 유리합니다.

직선보다는 각이 있는 형태가 필름이 더 많이 필요하겠지요.

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그래서 가급적이면 사이드 데칼 구입하실 때에 폭이 넓은 걸 구입하시는 것이 좋아요.

필름의 폭이 남으면 아래쪽으로 깊게 넣거나 커팅 해서 수정하면 되지만...

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필름 폭이 짧으면.... 답이 없습니다. ㅎㅎ

그냥 적당한 위치에 맞춰서 부착하는 수밖에 없어요.

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bmw g30의 사이드 데칼도 부착 완료.

원래는 요기도 상단의 라인이 살짝 더 위로 올라가는 것이 좀 더 이쁠 건데...

필름 폭은 제한되어 있고, 하단의 스크래치를 최대한 커버하는 방향으로 부착해서 상단의 라인이 전체적으로는 살짝 내려서 부착할 수밖에 없었네요.

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뭐... 차주분이나 저 말고는 아무도 신경 쓰지 않을 그런 부분일 수도 있겠네요.^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분들께 감사드리면서...

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BMW G30 윈도 크롬죽이기 랩핑 및 사이드 데칼 부착 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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