자동차 실내랩핑 / 디스커버리 4 / 4d 리얼 카본 필름 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

랜드로버 디스커버 4 차량의 실내 우드 파츠 랩핑 작업입니다.

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어제 부산에 이어서... ㅎㅎ

이번엔 울산에서 찾아 주신 차주분의 디스커버리 4 실내랩핑 작업입니다.

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근래에 멀리서 찾아 주시는 차주분들이 종종 계시네요.

원래는 좀 더 일찍 오시려고 하셨는데...

제 스케줄과 맞지가 않아서...

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다시 날짜 잡고 찾아 주셨습니다.^^

디스커버리 4의 경우는 실내랩핑할 파츠가 엄청 많지는 않은 편이긴 합니다.

센터패시아 쪽에 작은 3파츠.

그리고 도어 쪽의 우드 4개 파츠입니다만...

도어 쪽 우드 파츠는 제 판단으로는 그냥 도어 트림 탈거해서 분해해서 작업하는 것이 좀 더 낫다고 판단해서 작업하는 부분입니다.

물론, 탈거하지 않고서도 어느 정도 마감은 가능하긴 하지만...

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그냥... 탈거해서... ㅎㅎ

도어 트림 탈거가 어려운 차종도 아니기도 하고요.

우선은 센터패시아 쪽의 우드 파츠들부터 탈거해서 랩핑을 진행합니다.

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차주분께서 선택하신 필름은...

3M 4D 리얼 카본 다크 그레이 색상입니다.

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필름 색상 선택은 사진으로 보고 결정하시는 것보다는...

직접 방문하셔서 샘플을 실제 눈으로 보시면서 패턴이나 색감을 보시고 결정하셔도 됩니다.

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사진으로는 실제의 색감이 잘 표현이 안되는 부분이 있거든요.

시가잭이 있는 우드 파츠를 기어 패널에서 분리해 내고요.

시가잭의 테두리 부분도 분해하지 않고도 작업이 가능하나...

그냥 좀 더 깔끔한 마감을 위해서 ...

분리해서 4d 리얼 카본 다크 그레이 색상으로 랩핑.

사실, 디스커버리 4의 실내랩핑 작업을 진행하는 파츠들의 랩핑 난이도는 그다지 없습니다. ㅎㅎ

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탈거해서 분해해 놓으면 차주분들이 diy로 랩핑해도 될 정도의 형태들입니다.

모니터 하단의 작은 우드 트림도 간단하게....

아마도... 제 개인적인 생각으로는...ㅎㅎ

요 파츠가 가장 난이도가 있는 것이 아닌가 생각이 됩니다.

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저 작은 은색 몰딩이 돌출되어 있는데요.

저 몰딩 주변에 필름 텐션을 최대한 줄여서 부착하는 것이 가장 어렵지 않을까... 싶네요.

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저것도 은색 부분만 분리가 된다면 난이도는 뚝~~ 떨어지겠지요.

다만, 분리할 수가 없다는 거.

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저런 구간이 랩핑을 잘 모르면... 별것 아니라고 생각하실 수도 있는데...

알면 알수록... 저런 작고 돌출된 구간이 있는 상태에서 텐션을 풀어서 부착하는 것이 어려워요.

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어렵다기보단.... 잔손이 많이 간다?

은색 몰딩 주변 필름에 텐션을 최대한 최소화하면서 부착하기 위해서...

미리 몰딩 사이즈보다는 살짝 작게 구멍을 내서 부착해 들어갑니다.

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구멍을 뚫지 않고 그냥 부착해 들어가면... 돌출된 몰딩 주변 필름에 텐션이 더 들어갑니다.

구멍에 맞춰서 필름을 부착해 주고....

나머지 구간도 텐션을 살짝 잡아서 부착해 줍니다.

그리고 가장 핵심(?)인.... 몰딩 주변의 필름들을 살짝살짝 들어서 히팅 하면서 스퀴지....

최대한 텐션 줄어서 스퀴지 하는 것이 포인트.

텐션이 과하게 들어가면.... 커팅 해 둔 부분이 시간 지나면서 주름이 올라올 수가 있어요.

디스커버리 4의 센터패시아 우드 파츠는 4d 리얼 카본으로 랩핑 완료.

이제 도어 한 짝 한 짝 탈거해서 우드 파츠를 분리해 줍니다.

이게 피스로 고정된 것이 아니라.... 슬라이딩 방식으로 고정이 되어 있어서...

뺏다 끼웠다 하는 것이 좀 더 번거로운 것 같긴 한데...

이것도 하다 보면 요령이 생기더라고요. ㅎㅎ

요걸 랩핑하기 위해서 도어 트림 탈거하고 분리해 내는 것이 일이 더 많을 뿐...

파츠를 랩핑하는 자체만 놓고 보면... 별것 없습니다.^^;

가끔 그런 경우들이 있지요.

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단순히 랩핑 작업만 놓고 보면 별것 아니고 어렵지 않은데...

그 파츠를 작업하기 위해서 해야 할 것들이 더 많은 경우들이 있지요.

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그런 경우에는 차주분들이 견적이 비싸단 생각이 드실 수도 있긴 하죠.^^;

도어 트림 한 짝 한 짝 탈거해서 분리하고 모두 카본 필름으로 랩핑해 주었습니다.

깔끔하죠.

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차주분께서 찾아 주신 이유 중에 하나가...

저 우드 부분을 분리해서 랩핑해서 하는 거라고...ㅎㅎ

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이것도 어떻게 보면 생각의 차이라고 볼 수도 있어요.

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때로는 도어 트림 탈거하고 분해하고 하면 잡소리 날 수도 있을 거라는 이유로 그냥 작업해 달라고 하시는 차주분도 계시기도 하고요.

이번 차주분처럼 탈거해서 좀 더 안정적이고 깔끔한 마감을 원하시는 차주분도 계시지요.

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요렇게 탈거해서 작업을 했을 때에 단점이라면...

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작업 시간이 조금은 더 소요될 수 있는 거...

경우에 따라서는 아닐 수도 있어요.

탈거하지 않고 작업한다 해서 작업 시간이 그렇게 단축이 되는 것도 아닌 경우도 많아요.

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그리고 나중에 기존에 랩핑한 부분을 제거할 때에 다시 탈거해야 할 수도 있는 점 정도.

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다만, 실내랩핑의 경우는 외부의 랩핑에 비해서는 수명이 훨씬 더 길게 보셔도 무방하기 때문에 다시 제거할 것은 크게 염두에 두고 작업할 필요성은 그다지....

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필름의 수명이 다해서 제거하는 것보다는...

차주분이 싫증이 나거나...

실내랩핑을 제거하기 전에 차량을 바꾸시는 케이스가 더 많다고 보입니다.^^;

작은 파츠들이긴 하지만...

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기존의 우드가 카본으로 바뀌기만 해도 실내의 느낌이 확~ 달라졌죠.

사진으로 찍을 곳들이 많지는 않아서 조금은 아쉽다는 느낌이 들지만....ㅎㅎ

확실히 기존의 우드와는 느낌이 확실히 달라요.

요렇게 실내랩핑만 진행하셔도...

한동안은 새로운 기분으로 즐거운 드라이빙이 가능하지요.^^

운행하시던 차량 실내가 싫증이 나거나...

맘에 들지 않은 부분들이 있다면...

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자동차 실내랩핑 작업을 적극 추천해 드립니다. ^^

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일부러 먼 걸음 해 주신 차주분께 감사드리면서...

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디스커버리 4 / 4d 리얼 카본 실내랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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