포르쉐 911타르가4s GT실버 . 풀PPF 썬팅까지 ~한번에 / 부천 원미구 상동

안녕하세요

대구PPF .외장관리

네카코리아 입니다

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오늘도 포르쉐 차량의 풀신차패키지

시공을 준비해보았습니다

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911 타르가 4s /GT실버

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공도에서 보기 힘든 차량이

들어왔네요 ^^;

포르쉐 작업량이 많은 네카코리아 에서도

보기드문 차량이죠 ~

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보기힘든 차량이 2대나 입고되었네요

PPF는 일반 모델과 똑같기 때문에

매번하던대로 시공하면 되지만

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극악의 난이도를 자랑하는 타르가 뒷유리

썬팅에서 많은 시간과 정성 ..

그리고 힘듬이 예상되네요 ^^;

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911 타르가 GT실버 ..

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전체적인 제품은

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전체PPF / 저스트쉴드PPF

전체썬팅 / 루마버텍스700

보조배터리 블랙박스 / 아이나비

하이패스 / 엠피온

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타르가에 시공되고있는있는 필름은

저스트쉴드PPF필름

필름 뒷면에 로고 , 일련번호가 다 박혀있어서

출처가 명확하며 속일수도 없는필름이죠

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100프로 국내 생산필름으로 전 세계로 수출되고 있는

8밀스 200미크론의 경질필름

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초경질 필름이라 시공은 어렵지만 , 단연컨데 그 어떤

필름보다 결과물과 내구성에서는 뛰어납니다

경질필름은 후점착과 . 안정성이 좋기 때문에

전체PPF시공시 무조건 경질필름만 사용하고 있습니다

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전체PPF 는 보통

차량한대에 1롤 (15미터) 이 들어가지만

실내,천장이 추가된다거나 ,파츠가 많은차량

또는 대형차들은 20미터+ 가 들어가기도하죠

그리고 모든작업은 사람손으로 전부하기에

작업하다가 실수도 하고

생각하지못한 변수도 존재하기에

차량한대에 1롤로 정확하게 시공하는건

많은 운이 따라줘야 됩니다!

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대구PPF전문 네카코리아에서는

차량한대당 2롤씩 필름을 넉넉하게 까놓고

시공하고 있습니다 ㅎ

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필름을 아껴서 좋을건 하나도 없죠

언제나 필름은 여유있게 재단해서

퀄리티에 중점을 두고 있다는점 !!

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911 차량은 크게 난이도가 높은

차량이 아니라서 매번하듯이

번호판,주유구,견인고리 커버 등만 탈거하고

모든부분은 탈거없이 안전하게

시공하고 있습니다.

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이번 타르가 차량은 도어하단쪽에

포르쉐 데칼이 들어가 있습니다

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GTS로고 같은 경우는 크기가 작아서

수월하지만 , 데칼이 큰 경우에는

글자사이사이 물이 차기 때문에 ..

빡세게 스퀴징했기 때문에 데칼부분에 이질감은

찾아볼수가 없습니다 ..하핫...

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박스터랑 많이 다르게 생긴 프론트휀다

911 차량은 프론트휀다가 가장 난이도가

높습니다

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특히 헤드라이트 ..하단부분에서 본드터짐 자국은

아주 잘생기는데요

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생각보다 많이 큰 911 휀다는

필름이 2미터가 넘게 소모됩니다

한번실패하게 되면 ...,;;

체력소모가 이만저만이 아니죠 ㅎ

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필름컷팅이나 필름텐션 방향등을 정확하게

숙지하고 시공해야 됩니다

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필름은 여러번 띠었다 붙였다 하면 바로

자국이 생겨버리기 때문에 최대한 라인을

잘 잡아서 한번에 시공해야되는 911 휀다

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사진에서 보는것처럼 자국. 스탑라인 없이

깨끗하게 만들어 드렸구요 ~

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필름의 본딩과 탑코팅층의 배합이

너무좋기 때문에 인스톨겔의 궁합만

잘맞으면 추후 점착과 안정감의 밸런스는

정말 뛰어납니다

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911은 다른부분은 볼 필요없이 ..

프론트휀다만 보면 답이 나오죠 ㅎ

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프론트 휀다랑 난이도가 높은 헤드라이트

자국이나.본드터짐 없이 깨끗하게 나오기

상당히 어려운 부분이지만

대구ppf 네카코리아는언제나 깨끗하게 ~

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테두리 끝단 라인까지 필름을 부착해놓고

다음날까지 필름의 점착상태를 지켜본다음

마무리 해드렸구요

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사이드미러.헤드라이트.범퍼는 시간에 쫒겨

시공하지 않고 필름의 자연적인 점착과

변형을 게속해서 지켜보며 체크해서 수정하면

조금 더 안전하게 시공되지 않을까 생각합니다 ㅎㅎ

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도어캐치. 사이드미러는 탈거없이

시공해드렸구요 ~

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ppf보호필름 시공은 말 그대로

차량에 필름을 부착해서 차량을

보호하는 목적입니다

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굳이 탈거를 하지 않아도 사이드미러

상단부분에 몇센치 안되는 재단선만

하나 생길뿐 , 보호목적에는 아무런

지장이 없습니다

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물론 그 재단선 하나도 원하지 않으시면

탈거해서 시공하면 됩니다 ^^;

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전체PPF시공은 일단완성

썬팅으로 넘어갑니다 ..

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루마버텍스700

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전면 50프로 / 측후면 30프로

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썬팅도 전면 측면 볼필요없죠...

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후면유리만 보면됩니다

아마 국내.해외 통틀어 난이도로

치면 가장 빡센!? 차량이 아닐까 싶은데요

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왜 이렇게 유리를 만들었는지

이해가 잘안가는.. ㅎㅎ

성형을 잘해도 붙이는 것도 힘든 포르쉐 타르가

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한번에 성공하면 다행이지만

몇번 실패하다보면 멘탈이 나갑니다

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후면유리 성형과 부착까지 몇시간은

그냥 지나가기 때문이죠

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특히나 이날은 타르가가 3대 연속으로 들어와서

전부다 멘탈이 ....;;

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몇번의 실패 끝에

90프로 이상의 퀄리티는 만들었습니다.

자주 들어오는 차량이 아니라서 힘듬은 예상했지만

정말..손이 많이가는 시공은 확실합니다

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혼자서는 할 수 없는 타르가 후면유리

같이 힘내 준 팀원들이 있었기에 가능한 ^^;

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블랙박스랑 보조배터리 .하이패스 까지

설치하고 출고 준비까지 완료 끝 !!

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풀시공 완료된 타르가 GT실버

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진짜 멋있네요 ^^

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꼭지점들은 걸치기 마감으로

시공해드렸구요~

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프론트휀다 . 리어휀다

자국없이 맑고 깨끗하죠

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기존도장보다 더 높은

광도와 슬립감 그리고 발수까지 ~

저스트쉴드 필름은 가능합니다.

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사이드미러 상단부분 홈부분은 컷팅한뒤

테두리까지 한장으로 시공 !

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리어 하이그로시 피아노 건반모양은

손재단보다는 재단필름으로 시공하는게

훨씬 깔끔하죠 ~

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포르쉐 911 타르가 4s / GT실버

​

전체PPF/ 썬팅까지

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작업자인 제가 직접 사실적으로 써봤는데

PPF작업에 대해 궁금하신 분들에게 조금이나마

전달이 되었으면 좋겠네요 ^^;

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대구PPF/ 네카코리아

언제나 거짓없이. 안전하게

시공하기 위해 지금도 항상 연구중입니다

​

믿고 맡겨주셔서 언제나

​

감사합니다

​

네카코리아

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대구 수성로 45

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