울산레이썬팅 전면 필름 빼고 기포가 발생해 필름제거 및 재시공 / 울산광역시 울주군

안녕하세요.

#울산카랩입니다.

오늘은 레이 차량의

썬팅 재시공 현장을

소개해드리려고 합니다.

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재시공은 왜 필요할까요?

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사진을 통해 울산레이썬팅 작업 현장을

자세히 설명해 드리도록 하겠습니다.

​

함께 보실까요?

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오늘 울산레이썬팅

작업할 차량은 레이입니다.

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전면 필름을 빼고 나머지

모든 필름에 기포가 발생해서

썬팅 재시공이 필요한 상황이에요.

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차주분께서 기포 때문에

운전할 때 시야가 방해된다고

하시더라고요.

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그래서 바로 작업에 들어갔습니다.

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먼저, 기존 필름을 제거하는 과정부터

설명드릴게요.

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필름을 제거할 때는 스팀기를

사용해 필름을 부드럽게 만든 후,

천천히 떼어내야 합니다.

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이 과정에서 유리 표면이

손상되지 않도록 주의해야 합니다.

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레이 차량의 모든 창문에서

필름을 깔끔하게 제거한 후,

​

유리 표면을 깨끗이 청소했습니다.

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이제 전면 시공에 들어갑니다.

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레이 차량의 전면에는

솔라가드 차콜 필름을 사용했어요.

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농도는 32%로, 시야 확보와

자외선 차단을

동시에 고려한 선택이죠.

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유리 크기에

맞게 재단되어 나온 필름을

슬리머을 뿌려가며 부착합니다.

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기포가 생기지 않도록 스퀴지를 사용해

꼼꼼히 밀어줬어요.

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다음 울산레이썬팅은

측면 시공 과정입니다.

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측후면은 농도 13%의

필름을 사용했어요.

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측면 유리는 전면 유리보다

곡면이 있어서 작업이 조금

더 까다로워요.

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필름을 유리 곡면에 맞춰

정확하게 재단한 후, 슬리머를

뿌려 부착합니다.

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역시나 기포가 생기지 않도록

신경 써서 작업했어요.

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레이 썬팅은

이 단계가 가장 중요합니다.

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이제 울산레이썬팅 후면 시공입니다.

​

후면 유리는 곡면이

더 심해서 작업이 더욱 까다로워요.

​

후면에도 측면과 동일한 농도

13%의 필름을 사용했어요.

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크기에 맞게 재단된 필름을

슬리머을 뿌려 부착한 후,

스퀴지를 사용해 기포를

제거했습니다.

​

레이 차량의 후면 시공이

가장 어렵지만, 꼼꼼하게 작업해서

완벽하게 마무리했습니다.

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모든 울산레이썬팅 시공이 끝난 후,

전체적인 상태를 점검했습니다.

​

기포 하나 없이 깔끔하게

부착된 것을 확인할 수 있었습니다.

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차주분께서도 결과에

매우 만족해 하셨습니다.

​

레이 썬팅 재시공 작업은

이렇게 완료됐습니다.

​

이번 레이 썬팅 재시공 현장은

기존 필름의 기포 문제를 해결하고,

새 필름으로

깔끔하게 재시공한 사례입니다.

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차량 썬팅은 작업자의 기술이

중요한 만큼,

전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.

​

다음에도 유익한 정보로 찾아뵐게요.

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☎울산카랩

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