페라리 296 GTS 스파이더 . 저스트쉴드 PPF 보호필름 / 고퀄리티.대구PPF / 부천 원미구 상동

안녕하세요

PPF 전문 네카코리아 입니다

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오늘은 공도에서 보기 힘든 차량이

입고되었네요

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바로 페라리 296 GTS .스파이더

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제로백은 2.9초 / 최고속도 330km

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모델명인 296은 2.9리터 V6의 숫차를

합친거라고 하네요 !

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PPF작업자라면 다 아는 극악의 난이도를

자랑하는 차량중 하나 이기 때문에

들어오기 전 부터 많은 공부를 했던

차량입니다 ^^;

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페라리 296 스파이더

전체PPF

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자주 접할수 있는 차량이 아니거니와..

PPF시공 난이도가 상급 차량이기에

전체PPF 시공이 처음부터 어떻게 시공되며

완성되는지 조금 더 상세히 포스팅을 통해

알려드리도록 할게요 ~!!

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가장먼저 차량을 깨끗하게 세척 탈지한뒤

차량상태에 따라 탈거할 부분을 체크합니다

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이번 페라리 296 차량은 . 앞 위 번호판

리어범퍼 쪽에 있는 덕트망 !? 제외

아무것도 탈거하지 않고 진행합니다

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가장먼저 깨끗하게 세척된

보닛에 필름에 올라갔네요

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296차량에 있어 가장 난이도가 쉬운부위네요 !ㅎㅎ

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PPF시공에 있어 , 필름과 기술력은 어떻게 보면 가장

중요한 요소 중 하나인데요

페라리에 시공되고 있는 필름은

저스트쉴드PPF필름입니다.

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100프로 국내생산 필름으로 . 필름뒷면 로고 일련번호 등

출처가 확실한 필름이죠

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또한 필름의 가장 중요한 요소인 두께와 ,원단 .본딩은

8밀스 초경질타입 ,아르고텍,국산본딩의 배합으로 안전한

후점착과 안정성을 가지고 있습니다

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저도 작업자이기 전에 ,오랫동안 PPF필름 유통을

했었기에 국내.해외 수 많은 필름들을 써봤고

지금도 작업중에 있지만 그 어떤 필름들과

비교해봐도 작업 결과물을 뛰어나며

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수년간의 테스트와 국내공장 본사와의

다이렉트 피드백으로 지금도 최상의

필름만을 생산하고 있습니다 !

페라리 296

전면 유리 테두리 하이그로시

ㄷ자 모양을 가지고 있습니다

재단 필름을 쓰면 필름 로스도 줄고

좋겠지만.. 테두리 바깥쪽라인이나 틈새사이

조금더 깊게 넣기위해서는 손과 시간이 많이

가더라도 손재단으로 시공하는게 좋습니다

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하드탑도 마찬가지로 전부 손재단을

이용했구요 ~

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틈이있는 부분은 안쪽마감방식

그리고 틈이없거나 루프걔페시

필름이 씹힐수 있는구간은 끝단면에서

컷팅해서 시공해드렸습니다.

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엔진룸 커버는 유리도 되어있지만 상단 . 좌우

전부 하이그로시 되어있기에 상당히 손이 많이가네요

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손재단이 까다로운 덕트구멍이 있는 모양의

하이그로시 부분은 재단필름을 이용했구요

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일단 천장쪽 라인부터 하이그로시 부분들은

전부 붙여봤는데요

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사진에서 보는것처럼

본드터짐이나 자국없이 말끔하게 나왔네요

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물론 필름과 작업방식에 따라 결과물은

달라지겠지만 ...

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검정 하이그로시 부분들은 무조건 면이

깨끗하게 나와야 되기 때문에

필름을 붙이고 떼어내고 동작은 최대한

안하는게 좋습니다

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프론트 휀다. 도어

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프론트휀다는 적당한 텐션감과 페라리 로고만

컷팅만 잘하면 크게 문제되는 부분이 없는 부위이며

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도어는 타차량과 다르게 굴곡이 상당해 보이지만

난이도는 크게 어렵진 않습니다 ㅎ

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휀다시공 후 페라리의 상징인 로고도

놓치지 않고 보호해드렸구요 ~

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다음은 리어휀다 ..

사실 이 차량의 극악의 난이도는 리어휀다

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사이드 덕트구멍과 굴곡때문에

PPF필름을 부착하기 상당히 까다롭죠

어떻게든 덕트부분에서 절개를 해야되는데

재단필름으로는 틈이 너무 많이생기고..

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휀다 상단 굴곡과 텐션을 잡기에는

재단필름은 무리가 있기에

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필름을 넉넉하게 재단해서 손재단으로

시공해드렸습니다

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쉬워보이지만 상단 부분 주름 이나

굴곡이 잡기가 상당히 빡센모양의 296GTS

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결과물은 당연히 리어휀다 상단 부분

스탑라인. 자국 하나도 없이

깨끗하게 만들어 드렸구요 ~

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덕트 하단부위는 한번 절개를해서

똑바로 겹쳐서 한장처럼 시공해드렸습니다^^;

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페라리 296 프론트범퍼 또한 쉬워보이긴 하지만

헤드라이트 옆부분 굴곡이 심하기 때문에 텐션을

잡잡아도 .. 헤드라이트 옆부분 가득 채우기가

상당히 힘듭니다

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헤드라이트쪽부터 먼저잡고 필름텐션을 풀고

다시 옆쪽으로 당겨서 시공해지만 빈틈없이

가득 채울수가 있습니다

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상단 ..하단부 카본 등 ...정신없게 생긴 페라리296 GTS

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컴퓨터재단 필름을 사용했으면 수월하게

진행되었겠지만 .. 퀄리티는 절대 양보할수 없기에

프론트 .리어범퍼 손과 시간이 많이가더라도

전부 손재단으로 시공해드렸구요 ~

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사이드스텝 .프론트 리어 카본 파츠등

전부 손재단과 재단필름 장 .단점 잘 이용해서

각파츠별로 빈틈없이 모두완성

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마지막으로 가장 빡센 리어범퍼만 남았네요^^;

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말모양 페라리로고는 포르토피노,로마처럼 탈거가

불가능하기에 붙여놓고 범퍼 시공에 들어갔구요 ~

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리어범퍼 하단 카본 파츠 장애물!? 덕분에

곡을 조금만 잘못잡아도 하단끝까지 필름을

넣기가 힘들죠

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사진에서 보는것처럼 리어범퍼 하단 사이드 중단

필름의 한계점까지 채워 드렸구요 ..

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테일램프 하단쪽 아찔한 굴곡도 한장으로

시공해드렸습니다 ^^;

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페라리 로고는 탈거하지 않고 시공했기 때문에

어쩔수없이 컷팅을 해야되는 부분이죠

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말머리 깃털까지 한땀한땀 다 손수 컷팅으로 다파내서

시공해드렸구요 ..

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말로고 컷팅하는데만 1시간은 걸린듯...

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로고는 전부 보호해드렸구요

재미삼아 말도 보호해드리기 위해 재단필름으로 출력해서

부착해드렸습니다..^^;

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페라리 296 GTS 전체 PPF 완성

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수 많은 차량들을 시공했지만 ..

역대급으로 힘이들고 기억에 남은 차량중

하나입니다

​

다시 해도 자신이 없는

차종중 하나 !? ㅎㅎ

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전체완성 되었으니 포인트만 한번 볼게요

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프론트 범퍼 상단헤드라이트 굴곡

완벽하게 만들어드렸구요

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하단부는 어쩔수없이 조금 빈틈은 보이지만

일정하게 컷팅해서 깊은 마감해드렸습니다

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사이드미러는

중단 하단 사이드 .하이그로시 부분 전부

시공해드렸구요 !

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리어범퍼 덕트망!? 안쪽까지 전부 채워드렸구요 ~

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정말 거짓말 안하고 이 차량에 모든 부분은

PPF필름이 부착되었습니다 ㅎㅎ

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최강의 내구성 저스트쉴드 PPF필름으로 완성된

페라리296 GTS / 전체PPF

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작업자인 제가 직접 사실적으로 써봤는데

PPF작업에 대해 궁금하신 분들에게 조금이나마

전달이 되었으면 좋겠네요 ^^;

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대구PPF/ 네카코리아

언제나 거짓없이. 안전하게

시공하기 위해 지금도 항상 연구중입니다

​

믿고 맡겨주셔서 언제나

​

감사합니다

​

네카코리아

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대구 수성로 45

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