렉서스 엠비언트 시공 NX450h 차량 전용제품 (사놓고 1년여 만에 장착 의뢰해주신..) / 부산, 기장, 양산

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안녕하세요

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아울하우스 입니다

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밀린 포스팅을 어디서부터 시작해야 할까?

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그런 고민 말고 일단 적자가 정답인거 같습니다.

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늦은 밤이라도 적고 보는 겁니다.

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고민할 시간에 타이핑 한글자라도 더 적는거죠

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열심히 적을겁니다.

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오늘의 다짐은 또 며칠을 갈런지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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최근 썸네일이 바뀌었죠?

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네.

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저의 든든한 지원군이 또 숨어있습니다.

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글자는 잘 적는데 디자인은 0입니다

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꽝

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그래서 뒷배경에서 저를 지원해주시고 있는 분들이 또 있답니다.

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등에 업었을때 포스팅을 더 열심히 해야 하는데 말이죠

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소홀히 했어요.

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그럼 밀린 일기들을 풀어나가보겠습니다.

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그래도 아직 죽지(?) 않은게 사진을 보면 기억이 탁하고 떠오릅니다

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아마로 5월의 어느날 방문해주신 신형 렉서스 NX450h 차량입니다.

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화려한 레드색감을 지니고 있는 실내를 보면..

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이 차는 FSPORT 차량입니다.

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1세대 NX 시절부터 이제 이차는 2세대라고 봐야 하겠죠?

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렉서스 NX 시리즈와 함께 쭉 이어온 인연덕분인지 이 차량에 대한 특성은

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거의 꾀고 있는것 같습니다 ㅋ

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뭐 BMW 차량들의 F바디, G바디

벤츠 차량들의 W222, W212 같은 코드네임들까지

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이 업계에서 오래 살아남으려면 이런 코드네임

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수입차량이든 국산차량이든 차종간의 흐름도 쯤은 알고 있어야

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대화가 가능한거 같습니다.

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이런 기본적은 이해도를 바탕이 되어야지 차주분과도 이야기가 쉽게 풀리거든요.

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조금더 스포티해졌으며, 옵션에 인색한 일본차량들이 모니터도 큼직하게

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시대의 흐름을 거스리지 않고, 첨단기능을 추가하고 있는 렉서스 NX450h 차량입니다.

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하지만 국내 차량을 따라올 정도의 옵션은 터무니 없는 정도이죠 ㅜㅜ

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(사실 국산차량이 옵션은 1등입니다 1등)

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하지만 자동차라는건 나의 기준과 취형 등

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여러가지 종합적 바탕으로 선택해주시는게 아닐까...

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제 경우에는요.

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렉서스 차량의 디자인, 내구성 등에 모든 부분에서 다 좋아합니다.

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하지만

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하이브리드의 특성이랄까.. 얌전한 운전은 저랑 유일하게 맞지 않는 점입니다 ㅋㅋ

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헛소리 그만하고 렉서스 NX 짱입니다!!

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오늘의 메인 작업은

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엠비언트 매립시공입니다.

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해당 차주분 역시 서울에 거주하시는 분이었고, 아마도 1년전에 사놓으시고...

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이제서야 숙원사업을 해결해는 거 였습니다.

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때마침 현장업무가 부산에서 일정기간동안 있으셔서.. 그 덕분에

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신형 NX 엠비언트 전용제품 시공한걸 보시고는 부산 아울하우스에 맡겨주셨죠.

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위에서 말했듯이 렉서스 좀더 디지털, 신문물을 받아들이고 있다는 점

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모니터가 커졌음ㅋㅋㅋ

하지만 렉서스도 가만히 보고 있으면 그들만의 아이덴티티를 간직한채 변화를 주고 있다는게

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느낌적인 느낌을 알 수 있습니다.

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이 자리가 스피커 트위터 자리 같기도 한데 단순 커버류처럼 생겼습니다.

나름 얘도 순정 엠비언트가 있습니다.

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하지만 매우 어둡죠!

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그렇다보니 렉서스 ES300h 차량의 경우는 엠비언트 순정상태에서

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광량업 작업 의뢰를 많이 주신답니다.

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(NX 차량은 엠비언트 광량업이 안됩니다. 구조가 달라요)

순정엠비언트를 채용한 만큼

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디스플레이서 조명 제어가 가능한 상태입니다.

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구매해오신 제품은

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렉서스 NX 전용 엠비언트 시공제품 입니다.

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국내 처음으로 제가 작업해드린 NX 오너분께 여쭈어보고

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X리 에서 구매해두신 제품이었습니다.

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그게 벌써 1년여전이군요..하하

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엠비언트 시공을 하기 위해선 작업량도 많고 저 만큼 제품들이 어디 위치에 가는지

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빠른 파악이 필요로 합니다.

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한번 작업해본 일임에도 불구하고 또 세팅하는데 한참입니다 ㅋㅋ

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차량의 도어트림 4군데를 모두 탈거하여 포인트별 엠비언트 매립

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그리고 순정제품 자리 맞교체 등

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각자 파트별로 열심히 작업에 들어갔습니다.

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일부 가공도 필요하고, 피팅감을 위해 여러가지 생각을 하며 작업하다보면

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시간 가는 줄 모릅니다 ㅜㅜ

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엠비언트

어라운드뷰

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이런 작업들의 경우 탈거범위고 넓고, 작업량도 어느정도의 시간이 요하는 작업이다보니

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사실 하루 맡겨주세요가 가장 편안합니다ㅜㅜ

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시간에 쫓기어 뭘 하려고 하면 소위 X줄이 타거든여 ㅋㅋㅋㅋ

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그리고 두번째

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잭바이잭 (Y케이블) 방식이라고 쉬운거 아니예요? 라는 생각들도 드실겁니다.

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하지만 복합적 탈거 그리고 제품에 대한 이해도가 없으면

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많은 작업량을 하루만에 쳐내긴 힘드실겁니다 ㄷㄷㄷ

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(이거 DIY 하는 분들계시면 용자로 인정함!)

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유튜브 등에 무슨 작업이 됐든

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참 쉽죠?

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이랬다가 피보고 전화주시는 분들 여럿 봤습니다.

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기술자라고 말하긴 거시깽이 하지만

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전문가가 괜히 있는거 아니예요.

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경험에서 오는 짬바이브는 유튜버에 날고 기는 분들보다더 더 잘하는 분들이

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전국 어딘가에 계실껍니다 ㅋㅋㅋ

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순정형 엠비언트의 각 배선들 길이까지 가늠해서 배선을 어찌 깔아야 할지 고민도 좀 해야하구요.

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한자 번역도 해야 합니다.

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그런거 저런거 따져보면 저희가 부르는 공임비가 그리 비싼것도 아닌것 같은데

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망설이시는 분들!!!!!!!!!!

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작업 자신도 없으시면서 왜 사신답니깡ㅋ

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결론은 맡겨주시면 무조건 되도록 해드린다 로 마무지 짓죠

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이 이야기 하다보면 자꾸 글이 안엄춤

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순정형 엠비언트 인 만큼

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캔 통신을 위해선 필수 입니다.

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순정오디오 측 배선에 Y자 연결까지 마무리 지어주어야 끝이 나는것 같았습니다.

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완 to the 성

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완성 후의 여러각도상 이쁘게 보여드리고 싶어서 찍었으나

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아직 제 사진실력은 부족한게 아니라

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퇴보한 수준이라 그렇습니다!!!!!!!!

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요즘 포스팅은 글도 잘 안읽으시는것 같아

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짧고 굵게 동영상으로 마루리 해봅니다.

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오랜만의 포스팅이라 그런지 복잡미묘한 심정으로 적게 되는것 같습니다.

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다시금 부지런하게 활동하는 아울하우스 부엉3호기가 되도록 노력하겠습니다.

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알리발 제품 구매가 힘드실땐 모르시면 물어보세요

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물어본다고 안잡아먹지~~~~~~~~~~!!

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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감사합니다.

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오랜만의 포스팅에 쓸말이 좀 많았나봐요.

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짥고 굵은 메세지 열심히 준비하겠습니다.

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