벤츠 e클래스 센터패시아 랩핑 / 블랙 카본 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

벤츠 E클래스 블랙 하이그로시 / 센터패시아 부분의 블랙 카본 랩핑 작업입니다.

블랙 하이그로시 재질은 자동차의 실내 파츠에 많이 적용되는 소재인데요.

깨끗한 경우에는 고광택으로 엄청 고급스러워 보이지만...

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조금만 지나도 쉽게 오염이 되어서 지저분해 보이기 일쑤죠.

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그래서 관리를 좀 더 수월하게 하기 위해서 실내랩핑을 의뢰해 주시는 경우가 많습니다.

실내의 브라운 톤과 깔 맞춤으로 우드 그레인으로 되어 있는 도어 트림.

이런 파츠도 경우에 따라서 랩핑으로 변화를 원하시는 차주분들도 계시죠.

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https://blog.naver.com/car_n_man/222784206828?trackingCode=blog_bloghome_searchlist

저런 리얼 우드 트림의 경우는 랩핑을 해도 비침이 다소 있어서 필름 선택에 약간 제약이 있긴 합니다.

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차주분께서 의뢰해 주신 벤츠 e클래스의 센터패시아를 탈거해서 다시 분해를 좀 해 주고요.

작업을 좀 더 용이하게 하기 위해서 바이스에 물려서 고정해 두고....

깨끗하게 닦아내고 탈지까지 해 줍니다.

필름을 부착하기 전에도 혹시나 랩핑을 하더라도 다소 티 날 수도 있는 상처들은 없는지도 체크.

살짝 찍힌 자국이 있는데요.

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저 정도의 약간 상처는 필름에 따라서 도드라져 보일 수도 있고, 크게 눈에 띄지 않을 수도 있습니다.

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이번에 시공해 드린 필름은 3M의 블랙 카본.

보통 3d 카본 혹은 무광 카본이라도 부르기도 합니다.

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실제로 완전히 무광 느낌은 아니죠. ^^;

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3d 카본의 경우는 필름 표면에도 까칠 까칠한 패턴이 있는데요.

그래서 피착물에 요철이 있거나 미세한 상처가 있는 경우에 어느 정도 커버를 해 줄 수가 있다는 장점이 있습니다.

그리고 마감할 부분의 형태에 따라서... 시공하는 필름의 종류에 따라서도 마감하는 방법이 달라지기도 합니다.

이건 작업자가 판단하는 부분이죠.

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이런 부분에는 이 필름으로 요렇게 해 봤더니... 저렇게 되더라...

그런 경험에서 얻은 데이터를 가지고 좀 더 깔끔하고 안정적인 마감 방법을 항상 찾고, 고민합니다.

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저 부분도 원래는 잘게 잘게 절개해서 감아서 마감을 했던 적도 있는데요.

그렇게 마감을 하니까... 살짝 두꺼운 3d 카본은 미세하게 나중에 뜨는 구간이 생기더라고요.

그래서 요런 구간은 그냥 감지 않고서 그냥 커팅으로 마감.

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물론, 저 모서리 말고 나머지 구간도 모두 커팅으로 마감을 할 수도 있는데...

저는 감아서 마감을 할 수 있는 구간이라면 감아서 마감을 하는 편입니다.

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모서리는 감아서 마감하면 나중에 미세하게 뜰 가능성이 있기 때문에 커팅으로 마감.

상단의 모서리 부분들도 커팅으로 마감.

나머지 구간들은 살짝살짝 감아서 마감.

이제 컵홀더 커버를 랩핑할 차례.

쉽게 하면 쉽고...

어렵게 하면... 어려울 수도....ㅎㅎ

은색 몰딩은 먼저 분리를 해 주고요.

아래쪽의 모서리 부분의 성형을 넣어서 부착하려면 중간의 은색 몰딩은 분리하는 것이 좋습니다.

아래쪽 모서리 부분을 살짝 감아서 마감을 할 수 있게 전체적으로 성형을 넣어서 부착해 주고요.

그냥 diy 하듯이 방향대로 당겨서 부착하는 것과 성형을 넣어서 부착하는 것에는 분명히 차이가 납니다.

아래쪽 양쪽 모서리 부분을 좀 더 안정적으로 부착해 두기 위해서 성형을 넣어서 부착.

대신... 카본의 패턴이 살짝 틀어지는 건 감수.

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난 카본 패턴이 흐트러지는 걸 못 참겠다 하시는 분들은 미리 말씀해 주시면 카본 패턴을 맞추는 방향으로 부착해 드릴 수도 있습니다.

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대신 마감하는 부분에서 방법이 달라지겠죠.

요 양쪽 모서리 부분을 좀 더 안정적으로 부착해 두기 위해서 성형을 넣어서 부착한 이유입니다.

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보통 컵홀더 커버를 거의 열고서 운행을 하기 때문에 저 양쪽 모서리가 차주분의 눈에 노출되어 있는 주 포인트기도 하고요.

분리했던 은색 몰딩은 양면테이프로 고정을 하고, 뒤쪽은 글루로 다시 한번 고정.

양면테이프로만 부착해도 떨어질 일은 없지만...

호~~~옥 시나 해서...ㅎㅎ

분리해서 랩핑했기 때문에 깔끔합니다.

저런 몰딩은 분리하지 않은 상태로도 랩핑을 할 줄은 알아야 하고요.

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이번은 비교적 간단하게 분리를 할 수 있었지만...

랩핑을 하다 보면 분리를 할 수 없는 경우들도 많이 있거든요.

분해했던 벤츠 e클래스의 센터패시아를 다시 조립하면서 랩핑 완료.

기존의 블랙 하이그로시 파츠에 비해서는 확실히 관리함에 있어서 편하실 겁니다.

블랙 하이그로시 파츠가 시간이 지나면서 잔 스크래치도 엄청 많이 생기기 때문에 지저분해 보여서 랩핑을 의뢰해 주시는 경우도 있지요.

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때로는 방향제가 흘러서 지워지지 않은 상처 때문에 랩핑을 의뢰해 주시는 경우도 있고요.

랩핑한 센터패시아를 다시 장착해 주면 벤츠 e클래스의 센터패시아 랩핑 작업이 모두 마무리되었습니다.

3d 카본의 경우는 빛의 각도에 따라서 패턴이나 색감이 오묘하게 변화하는 부분이 매력인 필름이죠.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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