[서울][목동] 토요타 GR 수프라 고광택 화이트 랩핑 작업기 (feat. 오토벨벳) / 강서, 염창, 등촌

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안녕하십니까??!!

퍼플엑스 입니다.

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오늘은 랩핑 작업기로 인사드립니다^^

입고된 차량은

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영화 '분노의 질주(fast & furius)'1편의

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브라이언 얼 스피너 (폴 워커) 역의

차량으로 더 유명해진

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토요타의 수프라입니다.

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개인적으로 분노의 질주라는 영화를

정말 좋아하고 꽤나 마니악 한 성향을

가지고 있는 터라

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수프라 작업은 더욱 구미가 당기는군요^^

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오늘의 차량

토요타의 수프라는

토요타에서 1978년부터 2002년까지 생산한 후

2019년부터 부활시켜 재출시한 GT 성향의 FR 스포 카로

수프라는 토요타 2000GT에 뿌리를 두고 있습니다.

초창기 때 수프라의 스타일링은

한 단계 아래 급 FF 레이아웃의 스포츠카

셀리카로부터 그런 원한 것입니다.

하지만 셀리카가 하위 모델이고

FF 레이아웃이므로 수프라는 당연히

셀리카보다 길고 넓습니다.

또한 셀리카와의 차별화를 위해

고유의 로고를 만들고

로고의 색상도 달리하는 등 많은 노력을 하였습니다.

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입고된 수프라는 22년식

5세대 GR 수프라 모델로

BMW와 공동 개발한 자동차로,

같은 플랫폼을 쓰는 3세대 Z4보다

먼저 출시될 예정이었으나 거듭된 출시 지연으로 인하여

Z4보다 수개월 늦게 정식으로 출시되었습니다.

이 세대부터는 오스트리아의 마그나 슈타이어에서

하청 생산하여 BMW Z4와 같은 생산라인을 사용하였습니다.

정식 모델명은 GR SUPRA로,

토요타 모델 중 최초로 기본 모델이

GR의 이름을 붙여서 나온 사례가 되었습니다.

토요타 셀리카 시절부터 이어져 온

수프라의 전통에 따라 차량의 코드명을 A90이라고

부르던 각종 매체의 이야기와는 달리

해당 이름은 초도 물량 한정판의

트림 이름으로 채용되었을 뿐

진짜 섀시 코드명은 일본 내수형 기준 각각

SZ 모델이 DB82. SZ-R 이 DB22,

그리고 최고 사양인 RZ가 DB42로 트림마다 나뉩니다.

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입고 사진입니다.

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에이드로 풀 바디킷과 윙 스포일러

서스펜션에

운행을 하지는 않아서 시동 소리만으로도

맵과 배기까지

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할 수 있는 튜닝은 거의 다 해놓은 듯한

수프라가 입장했습니다.

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작업 내용으로는

오토벨벳의 고광택 하이그로시

솔리드 화이트 제품으로

전체 랩핑시공입니다.

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작업 사진입니다.

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확실히 고광택 작업은 힘이 많이 듭니다.

하지만 인스타에서 좋은 피드와

많은 분들의 칭찬을 들으니

이 또한 뿌듯합니다^^

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완료 사진입니다.

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한눈에 딱 튀는 수프라가 짠!!

매끈한 곡선 바디가

한층 강조되어

유려함이 돋보입니다!!

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이것으로

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토요타 GR 수프라 고광택 화이트 랩핑 작업

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포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

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항상 퀄리티 높은 작업을 위해 노력하겠습니다.

궁금하신 점 언제나 문의!! 환영합니다!!

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