벤츠 AMG S63 E 퍼포먼스 PPF 시공, 베이스로 입고하는 이유 / 광명시 일직동

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고가의 수입 차량 출고를 앞두고 계시거나

차량을 아끼시는 분들은

PPF 시공을 당연한 수순으로 받아들이고

알아보시는 분들이 많아지고 있습니다.

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등등 여러 가지

고민을 하시는 분들도

많으실 텐데요.

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오늘 포스팅은

벤츠 AMG S63 E 퍼포먼스 (W223)

시공기를 보여드리면서

BASE가 PPF 시공을

잘 할 수밖에 없는 이유를

알려드리겠습니다.

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본격적인 포스팅을 시작하기 전,

한 가지 질문을 드리고 시작하겠습니다.

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PPF 시공 어색한가요?

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PPF 시공을 하고 나면

휴대폰에 보호필름을 얹듯이

티가 많이 나고 어색할 것이라는

틀을 완전히 깨버린 곳,

많은 분들께 만족감을 드리다 보니

자연스럽게 추천과 소개도 많이 받았습니다.

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그만큼 예약이 많아짐에도 불구하고

절대 주먹구구식으로

시공하지 않습니다.

한 번 입고가 되면 많은 대기가 있더라도

온전히 차량 한 대 만을 위해

쏟아붓는 시간은 정해져 있기에

늘 정성을 다해 작업합니다.

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벤츠 AMG S63 E 퍼포먼스는

우리나라에 들어온

첫 플러그인 하이브리드 모델로

역대 S 클래스 중

가장 강력한 주행성능을 갖춘 차량입니다.

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차량의 도장 컬러는 고스란히

뽐낼 수 있도록 하며

차량의 가치는

그대로 보존할 수 있도록

베이스가 정성을 다해 시공했습니다.

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현재 이 글을 읽고 계시는 분들은

금액대가 꽤 있는 시공을 결정하기 위해서,

시공을 마음먹었지만 어떤 곳이

최대한 티가 나지 않게 PPF 시공을 하는지

알아보고 계실 텐데요.

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자연스러운 시공과

완벽한 보호를 원하시기 때문에

그에 맞는 필름과 품격 있는 시공으로

베이스가 보답하고 있습니다.

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하자 발생률은 현저히 낮으면서

혹여나 생기는 문제는

저희 BASE가 책임지고 A/S 해드립니다.

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절개 라인이 보이지 않도록

본래의 벤츠 AMG S63 E 퍼포먼스

차량의 미관을 전혀 흐트러트림없이

각각의 파츠마다 섬세하고

신중한 작업으로 높은 퀄리티를 위해

작업에 임하고 있습니다.

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' ULTRAFIT XP CRYSTAL '

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첫 번째 이유, 바로 필름입니다.

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좋은 시공은 소재부터 좋아야 합니다.

필름의 성능은 좋지 않고,

기술력만 좋다면 필름이

따라올 수 없다고 생각합니다.

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울트라핏 XP 크리스탈은

중동지역에서 PPF 필름 점유율 1위로

모래바람이 심하고,

정비되지 않은 도로가 많은 곳에서

이미 인정을 받은 필름입니다.

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최상의 품질인 TPU를 사용하며

필름부터 공정 과정에서

기본에 충실한 관리를 받기 때문에

불량률 1.1%로

완벽함을 구현해 냅니다.

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이상적인 초소수성 표면을 만들어내

105도의 물 각도로 차량에

물 얼룩이 남지 않는 것은 물론

작은 충격을 흡수합니다.

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광택을 낸 것과 같은 효과로

부드러운 슬릭감을 연출하고,

고투명도를 자랑해

미세한 펄 하나하까지도 투영합니다.

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유해한 자외선을 99% 거부하도록

설계가 되어있습니다.

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' 완벽한 차량 보호'

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두 번째, 완벽한 차량 보호 입니다.

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휠 커버, 보양천 등을 활용해

시공에 온전히 집중하기 위해

기본적으로 보호를 해주기 위한

부분을 구별하여

커버링하고 마스킹을 해줍니다.

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커버링은 작업하면서 사용되는

용액이나 도구로부터 보호해

미연에 방지를 하는 것이죠.

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마스킹은 커팅 라인의 섬세함을 위해,

또한 도구로 인한 문제를

방지하고자 해줍니다.

마스킹의 경우 손이 많이 가고,

시간이 오래 걸리는 부분이기도 하지만

베이스는 절.대 거르지 않고

꼭! 작업하고 넘어가는 부분입니다.

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수입 차량은 입항을 하기 위해

오랜 시간 있어야 합니다.

이러한 와중에도 배터리 손실은

진행되기 때문에

꼭 방전이 되지 않도록

충전을 해줍니다.

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' 시공 기술'

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세 번째, 기술력 입니다.

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세분화되어 있는 파츠 중

한 곳만 조금만 잘못하더라도

시공불량으로 이어질 수 있기에

차량 구조에 대한

명확한 이해를 하여

작은 부분도 섬세하게 작업을 해야 하죠.

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핸드 커팅과 재단 필름이

가지고 있는 장점들을 모두 살려

작업을 하고 있습니다.

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헤드램프와 같이

재단 필름을 부착하는 곳은

최대한 핏하게 부착해

들뜸이 발생하지 않도록 해줍니다.

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반커팅 기술을 활용하여

필름을 찢는 형태로 시공해

차량을 보호할 수 있도록 하며

안으로 최대한 말아 넣어

끝 라인이 보이지 않도록 해줍니다.

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' 아끼지 않는 필름 '

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마지막은 재료를 아끼지 않습니다.

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PPF 작업을 하면서

필름을 아끼면 완성도가

높을 수 없습니다.

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리어 휀더는

필름의 로스율이 매우 크지만

필름을 통으로 사용해

절개 라인을 최소화하고

마감의 퀄리티를 높여줍니다.

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프론트휀더와 역시 안쪽으로

핸드 커팅 후

안쪽으로 말아 넣어줍니다.

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범퍼와 트렁크 라인도 역시나

램프와 같은 디테일이 많지만

통으로 시공하여

최대한의 퀄리티를 위해

섬세하게 작업합니다.

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면적이 넓은 부위도 역시

자연스러운 결과물이 될 수 있도록

핸드 커팅을 활용해 시공합니다.

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가죽인 실내 인테리어는

클리닝 후 전체적으로

가죽 코팅제를 활용해 코팅 막을

만들어주었습니다.

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과거에는 대부분 시트 컬러가

블랙이었다면

현재는 안정감과 분위기를 위해

밝은 계열의 가죽 시트 선호도가

높아지는 추세이지요.

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하지만, 유지 관리라는 리스크가 있지만

코팅을 해준다면

걱정하지 않으셔도 됩니다.

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높은 퀄리티 가죽을

코팅하는 작업으로 이질감 없이

본래의 컬러감과 깔끔함은

유지할 수 있도록 해줍니다.

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이전보다 많이 찾는 PPF 시공인만큼

기술이 발전하고 있는 것은 팩트입니다.

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하지만 모든 곳이 티 나지 않고

자연스러웠다면 정보를 검색하며

고민하거나 망설이는 이유는 없었을 겁니다.

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어떠한 업체가

내 고민을 해결해 줄 수 있는지

오랜 기간 사용하더라도

확실한 A/S를 받을 수 있는지

적어도 큰맘 먹고 결정하셨는데

실패는 없어야 한다고 생각합니다.

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BASE는 실망시키지 않습니다.

완벽한 퀄리티를 위해

보여드리겠습니다.

궁금한 점 있으시다면

언제든지 연락 주세요.

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제가 직접 시공에 참여하고 있어

답변이 바로 어려울 수 있지만

확인 후 최선을 다해 도움드리겠습니다.

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