[서울][강서] 피아트 500X 전체 랩핑 작업기 (feat.오토벨벳)[랩핑 지속시간 정보] / 강서, 염창, 등촌

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안녕하십니까??!!

퍼플엑스 입니다.

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오늘도 작업기로 찾아뵙습니다!!

오늘의 차량은

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이탈리아의 소형차 부문에서

꽤나 인지도 있고 이탈리아 사람들이

사랑하는 브랜드인

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피아트의 소형 SUV 모델

500X입니다.

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피아트 500X는 기존의 소형 SUV 이자

스즈키와 공동 개발한 세디치(Sedici)의 후속으로

2014년에 출시되었습니다.

플랫폼은 제너럴 모터스와 피아트가 공동 개발한

스몰 플랫폼의 변형인

스몰 와이드 4X4(Small Wide 4X4)를 이용하고

지프 레니게이드와 플랫폼을 공유합니다.

생산은 이탈리아 바실리카타 주 포텐차 현의 멜피에

위치한 공장에서 레니게이드와 함께 이루어집니다.

디자인적으로는 친퀘첸토의 파생모델답게

친퀘첸토의 디자인 요소를 적용했습니다.

엔진은 유럽 사양이

직렬 4기통 1.4L 멀티에어 Ⅱ(140PS) SOHC 터보 가솔린

1.6L(120PS) 및 2.0L(140PS)멀티젯 DOHC 디젤이 제공되고

북미 사양은 1.4L 멀티 에어(162PS) 터보 엔진과

2.4L 타이거 샤크 엔진(182PS) SOHC 등 가솔린엔진

두 가지가 제공됩니다.

대한민국 시장에서는 2016년 3월 24일에 출시되었고

2.0L 디젤 및 2.4L 가솔린 엔진과 9단 자동변속기를

맞물린 버전이 수입되었습니다.

트림 체계는 2.4L 가솔린 사양의 팝스타와

2.0L 디젤 사양의 크로스 및 크로스 플러스

트림으로 구성되었습니다.

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입고 사진입니다.

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기존에 투톤으로 랩핑이 된 이쁜 차량이지만

오랜 시간이 지나서 도장면 본드 고착을 우려해서

제거 후 전체 랩핑을 진행합니다.

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일반적으로 랩핑의 지속시간을 많이 궁금해하시는데

제 경험으로는 차주님들만의 관리 방식과

실내/실외의 주차 방법 등등에 따라 다르지만

적으면 2~3년 많으면 4~5년 정도의 지속시간을

보여주는 것 같습니다.

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입고된 500x 차량 같은 경우에는 실내주차에

관리 역시 잘 되어있어서 6년 정도 유지 후

재시공하는 차량입니다.

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유지 기간이 지난 랩핑은

도장면에 본드가 고착되어 도장면 변색이 오거나

필름 자체의 수명을 다해 끊어지고 갈리지는 현상이

올 수 있으므로 꾸준한 관리와 정비가 필요합니다.

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작업 내용으로는

기존 흰색의 차량을

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오토 벨벳의 고광택 하이그로시

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카키 그린 색상으로 전체 랩핑과

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롤스로이스에 들어가는 코치 라인 작업으로

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유니크한 작업입니다^^

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작업 사진입니다.

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본래의 색상이 흰색이므로

꼼꼼히 작업하는 것은 물론

워낙 곡선이 강조된

둥글둥글한 차량이므로

조금은 까다롭게 작업을 진행합니다.

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완료 사진입니다.

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깔끔한 색상에 클래식함과

유니크함이 공존하는 이쁜 500x 차량이

완성되었습니다.

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이름하여 "WASABI EDITION"

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간혹 500x를 미니 컨트리맨과

혼동하시는 경우가 있던데....

저도 그렇습니다^^;;

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이것으로

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피아트 500x 전체랩핑 작업

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포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

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항상 퀄리티 높은 작업을 위해 노력하겠습니다.

궁금하신 점 언제나 문의!! 환영합니다!!

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