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부산 명지 랩핑 코나N 레드포인트 죽이기 카본본넷 필러 투톤 만들기 / 부산 명지동

튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 일 09:30~20:00
공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

부산 명지 랩핑 코나N 레드포인트 죽이기 카본본넷 필러 투톤 만들기

안녕하세요?

부산 명지 랩핑 전문점

카밋워시앤랩입니다.

오늘의 차량은 현대 코나N으로

이전에 루프스킨 작업을 받으신 고객님께서

포인트 랩핑(레드포인트+카본본넷+필러투톤)을

맡기시고자 다시 방문하셨습니다.

감사합니다!

코나N 레드포인트 랩핑

먼저 원하시는 부위를 자세히 살펴볼까요?

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바로 현대 N시리즈만의 시그니처인

레드 라인입니다.

앞범퍼 하단부에 길게 자리잡고 있을 뿐만 아니라

측면, 후면까지 존재감 강한 레드 라인이

자리 잡고 있는 것을 보실 수 있습니다.

이러한 레드 포인트를

각자 차주님들의 개성에 맞게 랩핑을 통해

색상 변경을 많이 하십니다.

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코나N의 차주님의 선택은 바로

3M2080 시리즈의 Satin key west 색상입니다.

포인트가 될 수 있도록 눈에 띄면서도

본 도장과 적절히 어울리는 컬러를

고민하시다 해당 색상을 선택하셨습니다.

3M2080의 경우 접착력과 유연성이 좋아

부분 뿐만 아니라 전체랩핑에도

많이 사용되는 필름입니다.

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레드포인트는 파츠의 틈이

굉장히 좁은 편이며

컷팅을 짧게하게 되면 기존의 레드 색상이

틈 사이로 보이게 됩니다.

시공 중 발생할 수 있는 스크래치를 예방하고

필름의 불필요한 접착을 막기 위해

마스킹 작업을 진행합니다.

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새로운 컬러로 변신한 포인트 라인입니다.

기존의 도장 컬러와 어울리면서도

눈에 띄는 포인트로 변신하였습니다.

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컷팅 시 간격을 이해한 후 작업 해야하며

끝단 마감부의 경우는 주행 환경이나

세차 등과 같은 외부요인으로 인한

들뜸현상을 최소화하기 위해

추가 작업이 들어갑니다.

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차주님의 추가 요청으로

N로고까지 필름으로 시공하였습니다.

본네트, 도어캐치 카본 랩핑

다음은 본넷, 도어캐치 작업입니다.

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시공의 시작인 전처리 단계입니다.

도장면에 붙어있는 철분, 타르 등

필름에 노출될 수 있는 이물질을 제거하는 작업입니다.

또한 도장면 뿐 아니라 틈 사이까지 세척을 해야

필름 접착 시 생기는 정전기로 인해

먼지들이 필름에 붙는 것을 최소화 할 수 있습니다.

모든 세척 과정이 끝난 후,

전용 탈지제를 이용해 도장면을 한번 더 정리합니다.

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시공 필름은 큰 사랑을 받고 있는

비닐프로그 스파이럴카본 입니다.

카본패턴의 결이 느껴질만큼

리얼카본 패턴을 잘 표현한 필름으로

이미 워낙 유명한 제품이라 고객님들께서도

카본 랩핑 시 많이 찾으시는 필름입니다.

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먼저 필름을 올린 후, 스퀴징을 시작합니다.

접착성이 강한 필름은 안착한 후,

다시 들어올리게 되면

스탑라인이라는 주름 자국이 쉽게 생기기때문에

최대한 한번에 필름을 자리 잡아야합니다.

또한, 스퀴징시 빠트리는곳 없이 신경써서

작업이 진행되어야 합니다.

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필름의 두께에 따라 마감 방법이 달라지며

모서리 부위 또한 깔끔하게 마감하였습니다.

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카본 필름의 경우, 과하게 열을 주거나

심하게 늘리는 경우 패턴이 망가질 수 있습니다.

이러한 부분을 신경써서 작업해야하며

패턴 흔들림없이 깔끔하게 시공되었습니다.

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코나의 도어캐치 탈거는

일반 현대차량과 다른 방식입니다.

도어 실내 내장 트림제를 탈거하여야

도어캐치를 탈거할 수 있어

조금 더 까다로운 작업입니다.

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도어캐치 탈거 후에는

캐치의 커버만 따로 분리하여 시공해야

추후에 들뜸현상이 최소화됩니다.

필러 투톤 만들기

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코나N, 스팅어 등

필러 부위를 랩핑하면 투톤 느낌을

주는 차량들이 있습니다.

오늘의 차량 또한 필러를 블랙으로

랩핑하여 투톤 효과를 주고자 합니다.

A필러 삼각커버와 루프랙을 탈거합니다.

불필요한 필름 접착을 최소화하기 위하여

필름을 말아넣는 주변을 마스킹하여

시공에 돌입합니다.

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기존도장면이 보이지않도록

고무몰딩 안까지 필름을 말아 넣어

꼼꼼하게 마감하였습니다.

기존의 하이그로시 파츠와 이질감없이

자연스럽게 잘 어울리는 모습입니다.

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이전에 작업했던 루프스킨과 필러, 파츠,

윈도우까지 동일한 블랙톤을 맞추니

기존 도장과 투톤 드레스업이 완성되었습니다.

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투톤은 차량을 바라보았을 때,

낮아보이는 효과가 있으며

차량의 스포티함을 더욱 느끼게 해줍니다.

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모두 똑같은 평범함에서

"누가 봐도 내 차"라는 개성을 주고 싶다면

랩핑은 어떠신가요?

차량 전체 컬러를 바꾸는 전체랩핑 뿐만 아니라

내 차의 부분 포인트만으로도

내 차를 특별하게 만들 수 있는 것이

부분랩핑의 묘미입니다.

예약이나 문의는 네이버톡톡이나

매장 번호로 연락주시면

답변드리겠습니다. 감사합니다!

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