영혼을 모두 갈아넣은 광주 랩핑 BMW 5시리즈 전체랩핑 / 광주 서구 치평동

안녕하세요 광주 랩핑 전문점

A1 SCT international입니다.

​

"비머(Bimmer)"

= BMW의 별칭

​

오늘날 영국의 일부 지역에서는

자동차 자체를 비머라고 칭할 만큼

널리 쓰이는 용어가 되었지요.

​

자동차 시장에서 BMW의 위치는

축구의 메시

농구의 마이클 조던

야구의 오타니

피겨의 김연아

광주랩핑의 A1(?)

스타의 임요환

바둑의 이세돌

컬링의 영미

​

정도로 자동차 역사에 획을 긋고 또 긋고

긋다 긋다 이제는 자동차 그 자체가 되어버린

브랜드라고 볼 수 있겠습니다.

​

최근 저도 구형 BMW E바디에

홀려버리게 되면서

기변병이 도지고 말았는데요.

BMW 좋아하시는 분들이 위 영상에서

눈 호강 한번씩들 해주시고..

​

자, 그래서

오늘 포스팅은

BMW 5시리즈 전체랩핑

근데 이제 광주 랩핑 제거를 곁들인

시공기입니다.

​

광주에서 동호회 활동을 하고 계시는

차주분이

광주 랩핑 맛집이라는

지인의 추천을 통해

방문해 주셨다고 하셨습니다.

​

포스를 더해주는 바디킷이

차주분의 차에 대한 애정을

간접적으로 전해주는 느낌입니다.

​

콘크리트(?) 색 특유의

차가우면서도 너무 튀지 않는 컬러감이

왜 요즘 대세 컬러인지

말해주는 듯하네요

​

컬러도 필름 컨디션도 참 좋은데

왜 뜯고 새로 하시려는 건가요?

저... 예..?

선을 넘어도 아득히 넘은 모습입니다.

​

성의 없는 모서리 마감과

오버랩 라인에 할 말을 잃음과 동시에

차주분의 깊은 빡침에 동의하며

말없이 광주 랩핑 제거 작업을 시작했습니다.

사진에는 없지만

군데군데 퀄리티가 나쁘지 않게

나온 부분이 있는 것으로 보아

분명 기술이 없는 작업자는 아닌데..

원인은 둘 중에 하나입니다.

작업을 성의 없이 했거나

초보자와 함께 작업했거나

​

저희 광주 랩핑 전문점 A1은

메인 작업자 두 명 모두

베테랑으로

한 번에 한 대씩 만 작업하고

재단부터 인스톨링, 마감까지

숙련된 기술자들의

책임감과 감각적인 손끝으로

완성시켜 출고해 드리고 있음을 알립니다.

​

하필 또

​

이전 업체에서

머리부터 발끝까지

탈거가 가능한 파츠는

몽창 다 탈거를 하고 작업을 했었던 바람에

​

광주 랩핑 제거를 위해서는

어쩔 수 없이 많은 부분을 탈거 후

제거 작업을 진행해야만 했습니다.

​

만약 광주 랩핑 제거만 하신다면

탈거 없이도 어느 정도 제거가 가능하지만

​

바로 전체 랩핑 시공을 위해서는

마감 부위의 세척이 중요하기 때문에

틈이 좁은 부분에 남은 본드 제거 목적으로

탈거가 불가피하게 됩니다.

​

물론 이 과정에서 차주 분과

최선의 결과를 도출하기 위해

끊임없이 소통하며

작업이 진행되었습니다.

​

언제나처럼 시작은 도어부터입니다.

​

아참 그전에,

새로 작업하는 필름 색상은

사티안 블랙(Satian black)입니다.

​

같은 블랙이라도

앞에 어떤 수식어가 붙느냐에 따라

글로시 = 유광

매트 = 무광

사틴 = 반무광

정도로 크게 나뉘며

이 안에서도 미묘한

명도, 채도, 질감 등의 차이로

​

전혀 다른 느낌이 나기도 하지요.

이번 사티안 블랙 색상은

깊은 블랙 색상에

너무 매트하지 않은

​

매력적인 색상이었습니다.

​

차주분이

기존 공구리 색 이전에

사틴 블랙 색상으로 랩핑했었다

말씀해 주셨는데

​

공구리색 퀄리티에 질려버리는 바람에

좋은 기억이었던

사틴 블랙으로 다시 돌아가

마음을 정화하고 싶으셨다고 하네요.

​

보통의 경우 이렇게까지

탈거하고 작업하는 경우는

드물지만

​

직전 작업이 전체 탈거 후

작업 되어있던 터라

틈새 필름 or 본드 제거를 위해

탈거가 불가피했습니다.

​

광주 랩핑 전문점 A1에서는

탈거하고 작업하더라도

제거 시 추가 탈거 없이

필름을 잡아떼어낼 수 있을 정도로

마감 라인을 잡고 있습니다.

​

그러면서도

최대한 도장면이 보이지 않도록

처리하고 있어

​

랩핑인지 아닌지 알 수 없도록

퀄리티 높은 결과를 추구하고 있지요.

​

트렁크 안쪽은 오버랩 없이

한 장으로 전체 커버 되었습니다.

난도 높은 앞 범퍼도

광주 랩핑의 성지

A1 SCT international

기술자의 손이 닿으면

​

완성입니다.

​

진정한 블랙 간지

형한테 물려 입은 것 같던

어색했던 공구리 색은

이제 기억도 나질 않습니다.

​

BMW 5시리즈 차량에

이보다 더 잘 어울리는 색상은

없습니다.

​

순정 컬러라고 할지라도

그냥 이게 더 낫습니다.

이리 보고 저리 봐도

너무 멋진 컬러네요.

사실 사틴 블랙 컬러 자체는

실패 없는

이른바 국밥 컬러긴 합니다.

​

이 차량이 지나가는데

안 쳐다볼 자신 있으신가요?

​

저는 일단 없습니다.

​

디테일 컷도 함께 보시죠.

순정 도장이라고 해도

믿을 만큼만

딱 그만큼만 작업했습니다.

​

혹시나 공도나 주차되어 있는

위 차량을 찾으신다면

한번 가까이서 봐주세요

​

사진으로는

퀄리티가 다 표현이 안됩니다.

놀라운 사실은 A 필러 옆 쫄대 또한

랩핑이라는 것입니다.

​

감쪽같은 유광 블랙 작업이지요.

사실 이번에 루프 스킨도

뜯고 새로 작업해달라고 하셔서

루프, 쫄대, 샤크안테나까지

​

고광택 블랙

광주 루프스킨 작업

진행했습니다.

샤크 안테나 역시 오버랩 없는

한 장으로 작업 되었습니다.

​

뒷 범퍼 상단부

퀄리티 사진입니다.

​

색 빠짐이나 기포 없이

한 장으로 깔끔하게 작업되었습니다.

잘 보이지 않는 곳이라고

대충 누르거나

대충 자르거나

대충 작업하지 않았습니다.

​

광주 랩핑 전문점 A1은

작업자 단 두 명이서

크로스 체크하며

어느 한 군데라도 퀄리티가 안 나오면

뜯고 다시 작업하고 있습니다.

그렇게 하다 보면 이 정도 퀄리티가 나옵니다.

손잡이는 고광택 블랙으로

포인트를 주었습니다.

지난 타샵 작업 때는

열쇠 구멍을 그냥 한 장으로 덮어버리는 바람에

​

직접 칼로 잘라서 쓰셨다는...

다음에는 그냥

광주랩핑 전문점

A1으로 바로 가져오세요..

​

타샵보다 조금은 오래 걸려도

조금은 비싸더라도

(사실 비싸지도 않고 전 차종 시장가 그대로 시공합니다)

​

두 번 세 번 손 가는 일 없도록

한 번에 깔끔하게 작업해 드립니다.

혹시라도 광주 랩핑 작업

고민 중이신 분들이 계시다면

​

위 사진들 꼼꼼히 확인해 보시고

타 샵 작업들이랑

비교도 해보시고

​

저희 작업 방식이나

퀄리티가 마음에 드신다면

주저 마시고 연락 주세요.

​

저희가 전국에서 최고라고는

말씀드리지 않겠습니다.

​

다만, 적어도 고객을

기망하거나 이쯤이면 되겠지

어영부영 작업을 뭉개고 넘어가지 않고

최선을 다하겠다 약속드리겠습니다.

​

즐거웠던

#광주랩핑

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#광주전체랩핑

#광주BMW랩핑

#광주5시리즈랩핑

#광주루프스킨

#광주랩핑제거

​

- 완 -

​

저희 광주 A1 SCT International은 슈퍼카 최다 시공 경력을 가지고 있으며

​

이러한 경력을 바탕으로 최고의 퀄리티로 작업하고 있습니다.

​​

역시 광주 PPF, 광주 랩핑은 광주 A1 SCT International입니다!

​

슈퍼카뿐만 아닌 국산, 외제차량 전 차종 최고의 퀄리티로 작업 도와드리겠습니다.

​

​광주 랩핑 / 광주 PPF 시공 문의는

​

광주광역시 서구 상무번영로 11

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