수원 스팅어 크롬죽이기 랩핑 시공기 / 수원 영화동

안녕하세요! 수원 자동차 랩핑 전문 업체 랩스타카스킨 인사드립니다!

오늘은 스팅어 차량 크롬죽이기 시공을 맡겨주셨습니다!

스포티하고 차량이 깔끔해 보이기엔 이만한 시공이 없죠. 크롬죽이기 작업은 다른 말로 크롬 딜리트라고도 불리는데요. 참고해 주시고요. 오늘은 무광 차량에 어울리게 크롬죽이기 역시 사틴블랙 반무광 컬러로 진행을 했습니다. 작업할 부분들은 아래 사진으로 쭉~ 한번 둘러볼까요?

프론트 그릴 테두리와 범퍼 하단 몰딩, 에어브리더 세로 몰딩, 보닛쪽이랑 윈도우 크롬몰딩 까지 작업할 예정입니다. 크롬죽이기 랩핑을 생각하고 있는 분이시라면 알아 둬야 될 부분은 비 오는 날엔 시공을 자제하는 것이 좋습니다. 전체 랩핑의 경우 시간이 넉넉해서 상관은 없지만 이러한 디테일하고 협소한 공간에 마감을 해야 되는 경우에는 고무 몰딩이나 틈새에 습기가 조금이라도 남아있으면 하자 발생의 원인이 될 수 있으니 참고해두세요. 물론 비 오는 날에도 작업은 가능하지만 물기를 빼내고 말리는 시간이 더 걸리기 때문에 차량을 운행하실 계획이 하루 이틀 없다면 충분히 가능도 합니다.

차량에 먼지가 워낙 많아서 준비하는 시간이 꾀 오래 걸렸습니다. 사틴 블랙 컬러의 랩핑 필름의 질감을 잘 확인할 수 있는 사진이네요. 무광이 아닌 은은한 반무광 입니다. 요즘엔 완전 무광은 푸석푸석한 질감 때문에 거의 사용하지 않는 편이니 참고해두면 좋습니다. 스팅어 크롬 죽이기 작업은 별도의 탈거없이도 충분히 좋은 퀄리티로 결과물을 만들어 낼 수 있습니다. 물론 시공 경험이나 랩핑의 이해도가 충분히 갖춰지고 디테일한 커팅과 꼼꼼한 마감 처리가 가능한 기술을 보유하고 있어야겠죠?

크롬죽이기 작업은 시공 면적은 작지만 한 피스 한 피스 워낙 디테일한 작업이기 때문에 큰판 한 판을 붙이는 시간과 비슷합니다. 어떤 때는 작은 조각 마감하는 것이 큰판 붙이는 시간보다 더 오래 걸리는 경우도 많아요.

커팅 실력이 미숙해서 한 번만 실수해도 티가 많이 나는 크롬 몰딩 랩핑입니다. 그만큼 시공 결과물의 퀄리티를 좌우하는 요소의 80% 이상이 cutting 기술에 있다고 해도 좋습니다.

사이드 에어벤트 역시 무탈거 시공 완료! 불필요한 탈거는 부품에 대미지를 가하고, 핀 손상 시 잡소리 등의 현상이 일어 날 수 있기 때문에 불가피한 상황이 아니라면 되도록 이렇게 시공을 진행합니다.

부품이 조그만 할수록 디테일하고, 디테일할수록 하자 발생 또한 확률이 높아지는 법이죠. 이러한 상황에 미리 대처하여 각각의 특성에 알맞은 시공 방법으로 랩핑을 합니다. 물론 랩핑은 사람이 손수 만들어내는 결과물이기 때문에 100%란 현실적으로 있을 수는 없는 일입니다. 사후관리나 AS에 대처하는 자세 또한 전문숍에서 가지고 있어야 될 기본적인 마인드라 생각합니다.

재료가 제인 적게 들어가지만 가장 까다로운 윈도우 몰딩 크롬죽이기 완료된 모습이에요. 차종이나 브랜드마다 작업하기 수월한 타입이 있고 까다로운 타입이 있는데 스팅어 차량은 안 좋은 거는 다 갖고 있는 형태입니다. 딱딱한 고무 몰딩이 전체적으로 둘러져 있고 뒤에서부터 몰딩을 감싸주는 형태가 아닌 날카롭게 끝단에 붙어있는 형태의 고무는 벌어지지도 않을뿐더러 정말 기계적인 디테일함이 필요한 형태입니다. 간혹 딱 맞게 자르는 게 어려워서 아예 고무 자체를 덮어씌워놓고 출고하는 경우도 어렵지 않게 볼 수 있었습니다.

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무엇이 정답이라고 단정 지을 순 없는 부분이지만, 눈속임식 시공은 하지 말아야겠죠?

무광 차체에 맞게 사틴 컬러로 크롬죽이기를 다 해놓으니 은은하니 잘 어우러지는 모습입니다. 어쨌든 컬러 선택은 어떤 색이든 차주분께서 원하는 색상으로 선택 가능하니 나만의 개성 있는 자동차를 만들어 보는 것도 좋은 방법일 것 같네요.

출고 대기 완료! 밤늦은 시간까지 랩핑 하느라 오늘 하루도 에너지를 모두 쏟아부었습니다. 내일도 힘차게 달리려면 얼른 쉬어야겠네요. 언제나 소중한 차량 수원 랩스타카스킨에 맡겨주시는 고객님들 감사합니다! 크롬 죽이기나 자동차 랩핑, PPF 필름 시공 관련 문의는 언제든지 연락 주세요!

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