2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 배터리 교체 시에는 차종별 규격(사이즈, 단자 방향)과 CCA(냉간시동전류) 수치를 확인하여 적합한 제품을 선택하세요. 일반적으로 배터리 수명은 3~5년이며, 시동이 약해지거나 전압이 12V 이하로 떨어지면 교체 시기입니다. 교체 업체 선택 시 정품 배터리 사용 여부와 폐배터리 무상 수거 서비스를 제공하는지 확인하세요.
안녕하세요. 브랜든입니다.
오늘도 게으른 브랜든의 밀린 숙제 포스팅 입니다.
어우.. 너무 많아요.. 그나마 사진은 다 올려놨는데 글 쓰는게 쉽지 않아서 이렇게 숙제 숙제 합니다. ㅋㅋㅋ
오늘은 그냥 블랙박스 장착 작업은 아니고, 에코 파워팩 보조 배터리까지 장착한 작업입니다.
F82 휴즈 박스 연결 방법도 공유 해 드릴테니 직접 해 보실분은 이대로 연결 하시면 됩니다.
개인적으로 애정하고 사랑해 마지 않는 M3 입니다. ㅠㅠ 하아.. 요녀석은 진짜.. 너무 이뻐요..
첨에 진짜 이상하게 생겼다고 생각 했는데, 요즘은 이제 눈이 익숙해 져서 이뻐 보여요.
아제 슬슬 저도 나이를 먹는가 봅니다.
오늘은 무려 커넥티드 서비스 까지 고객님께서 준비해 주셨습니다.
커넥티드 서비스 동글과 USIM 까지 준비해 주셨어요.
오늘 장착할 제품도 역시 고객님께서 준비해 주셨는데, QXD8000은 처음 설치해 봅니다.
이렇게 제품만 가져 오셔서 설치 요청 하셔도 해드리는 에보웍스 서비스!!! +_+
뭐든 설치 해 드립니다. 가져오세요!!!
개인적으론 배선 연결만 매뉴얼대로 하면 그닥 필요가 없다고 느끼는 제품이긴 합니다만.
고객님께서 원하시니 장착해 드립니다. 요녀석은 장착해 봅시다.
기존에 장착되어 있던 녀석도 아이나비 QXD950 이군요. 이것도 나름 괜찮은 모델인데...
근데 고장 났어요. ㅋㅋㅋ 녹화가 안됩니다.
배선 테이핑은 되어 있긴 되어 있는데.. 이거 그냥 전기 테이프..
이건 오히려 잡소리가 날것 같지만 그래도 안한것 보다는 낫겠져.
그런데, 배선이 운전석 쪽으로 갔네요. 특이하네?
보통 조수석 쪽으로 배선 작업을 많이들 하시는데, 이건 운전석 쪽으로 배선이 되어 있습니다.
특이하군요.
으아아아아아아아악!!!! ㅠㅠ 이거 너무 너무 싫어요.
이거 아마 중간에 한번 양면테이프가 바뀐거 같은데..
진짜 싸구려 중국산 쓰레기 양면 테이프 입니다. ㅠㅠ 하아..
이거 테이프 다 떼어내는데만 시간을 30분이나 허비 했습니다.
에코 파워팩 언박싱. 호오. 배선이 꽤 두껍고 야들야들한 재질로 좋습니다.
설치 매뉴얼도 잘 되어 있네요. 의외로 배터리도 깔끔한 디자인이라 좋고요.
앞쪽엔 이렇게 액정 표시창이 있어서, 배터리 상태나 잔량, 충전 상태 같은 것들이 표시 됩니다.
꽤 신경써서 만든거 같은 느낌이네요. 괜찮습니다.
내용물도 좋군요. 배터리 연결 방식은 여러가지가 될수 있으니 여러가지 타입의 휴즈 연결 배선들이 같이 들어 있습니다.
몇개의 휴즈도 같이 들어있고요. 구성품은 아주 아주 나이스 합니다. 이건 점수가 꽤 후하게 들어갈 것 같군요. 호오
후다닥 배선을 감아 줍시다. 테사테이프.. 비싼디...ㅠㅠ 어우..
그치만 아끼지 않고 사용 합시다. 잡소리 나는거 너무 싫잖아요.
그나저나 배선이 지나가는 부위가 매우 이상합니다. 이거 왜 운전석 밑에 배선이 연결 되어 있지?
혹시.. 이거 ㅠㅠ 설마..아니겠지...???
혹시나가 역시나.. 하아.. 이거 순정 배선을 까서 연결해 두었군요.
그것도 무려 OBD 케이블에서 상시를 연결해 뒀네요.. ㅠㅠ 이러지 마세요..
흠.. 상시전원을 꼭 여기서 따야 했는지 모르겠네요. 암튼 다 제거해 줍시다.
그런데 ACC는 또 이상한 곳으로 가는거 보니.. 아무래도 센터콘솔안에 시거잭으로 가는것 같습니다.
순정 배선은 원상 복구 하고, 배선 테이프로 잘 마감해서 제자리에 넣어 줍시다.
운전석 A필러 쪽 배선은 모두 철거 했습니다.
순정상태로 다시 원복 했어요. 아아. 저 벌레 말라 죽은지 오래 된거 같던데.. ㅋㅋㅋㅋ
잘 떼어내서 버렸습니다. 저거 방구벌레... 쿨럭;;
커넥티드 서비스도 언박싱. USIM 카드와 함께 커넥티드 단말기 입니다.
요녀석을 장착하면, 핸드폰으로 어디서든 실시간으로 확인 가능하고 저장도 됩니다.
장점이 많은 녀석이긴 한데, 유료 서비스 입니다.
2년 결제 방식인가? 아무튼 그랬는데, 아주 비싼 가격은 아니었던걸로 기억합니다.
사용해 본적이 없어서... 잘 모르겠네요.
블랙박스 배선도 역시 꼼꼼하게 테이핑 해 주고, 작업을 시작 합시다.
아이나비 장점중 하나, 배선이 두껍습니다. 물론 작업하기엔 얇은 배선이 좋긴 합니다. 정리 하기도 편하고요.
그래도 배선이 두꺼우면 아무래도 신뢰도가 높죠. 물론 두꺼운만큼 가격도 제품의 원가도 올라가리라 생각 합니다.
확실히 다른 제품들 보다는 이런 부품들은 조금 더 신뢰도가 높은것 같습니다.
아까 양면테이프 찌꺼기를 모두 제거해 주고 적당한 위치에 제품을 수평 맞춰서 장착해 줍시다.
아이나비 커넥티드 제품도 역시 상단부에 잘 장착해 주었습니다.
배선 라인은 순정 배선 라인을 따라서 정리를 꼼꼼히 해 줍시다.
남은 배선 라인은 글로브 박스 뒷편에 잘 정리해서 고정해 주면 됩니다.
물론 고정을 잘 해줘야 합니다.
배선은 다시 아까 보조배터리 배선에 잘 연결해 줍시다.
그런데 보조배터리 라인 색상이 좀 다르더라구요. 보통은 ACC가 빨강색인데, 요녀석은 ACC가 노랑색입니다.
반대로, BAT는 보통 노랑색인데, 요녀석은 빨강색입니다. 검정색은 접지고요.
배터리는 보통 이렇게 트렁크쪽에 쏙 들어갈만한 위치에 두면 됩니다.
배선 정리 해서 안보이게 트렁크 마감재 안쪽으로 구멍 살짝 뚫어서 넣고 정리 해 주었습니다.
원래 F82 / F30 엔진룸쪽에 있는 휴즈박스에서 배선을 따야 합니다.
보통 블랙박스 연결은 엔진룸에 있는 휴즈박스,
F18 - ACC (빨강색)
F56 - BAT (노랑색)
요기에 연결 해 주면 됩니다.
그치만, 보조 배터리는 트렁크쪽에 거치 해야 되니 트렁크쪽 휴즈 박스를 찾아 연결해 봅시다.
트렁크쪽 휴즈박스는 트렁크 커버를 모두 벗겨내면, 안쪽에 있습니다.
트렁크 쪽 휴즈박스에 연결하는 것도 다음번에 한번 더 포스팅 해 보도록 하겠습니다.
근데.. 보조배터리 장착 의뢰가 또 들어올지는.. 영.. ㅋㅋㅋㅋ
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