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튜닝종류
카오디오(스피커)
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
화, 수, 목, 금, 토, 일, 공휴일 11:00~20:00
월 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.

안녕하세요. 브랜든입니다.

파주로 업장을 이전하면서, 출퇴근 거리가 매우 늘어나버렸습니다.

현재 집은 이사 온지가 얼마 안되서..아직 이사는 못하고 하다 보니 아무래도 데일리카가 필요 했어요.

그전 부터 갖고 싶었던 작은 후륜구동 쿠페!! E82 쿠페를 데려오기로 했습니다.

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마침 제 오래된 친구 최사장 (CM모터스) 사촌분께서 120d를 판매 하신다고 하셔서 후다닥 보러 갔습니다.

흠. 후기형에 알파인 화이트. 딱 좋습니다. 후다닥 결제 해 드리고 이전까지 쳤습니다.

1인 신조 차량에 비흡연 차량이고, 일단 최사장이 관리했기 때문에 믿고 데려 왔습니다.

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바로 가게로 끌고 와서 이것 저것 살펴보니.. 고장난 네비 부터 철거 해 봅시다.

최후엔 CIC를 장착할 예정이니, 사제 네비 탈거 하면서 우선 좀 살펴 봅시다.

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네비는 후다닥 탈거 했습니다. 물론 썩은 배선도 모두 탈거 해 버리고 후방 카메라 까지 모두 탈거 하고 순정화 했습니다.

역시나 배선 뭉탱이가.. 하아.. 여튼 모두 탈거해서 순정화 했습니다.

네비 자리에 원래 수납함이 있는데.. 이거 수납함은 어디론가 사라져서 없어졌다고 합니다.

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부품이 준비되는데로 CIC 헤드유닛으로 바꿔 버릴겁니다.

근데 뭐 부품 구하는데 한참 걸릴것 같아요.

일단 CIC가 달린 120d 가 부품이 나올리가 만무하니까요.. ㅠㅠ

몇대 없어요 국내엔.. 해외에선 너무 비싸서 안될것 같고..

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하..센터콘솔도 아예 바꿔야 합니다. 저 컵홀더 자리가 원래 아이드라이브 컨트롤러가 들어갈 자리 인데요.

센터 콘솔이 통입니다. 아이드라이브 컨트롤러를 장착 하려면 센터 콘솔 자체를 바꿔야 하는 불쌍사가...

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예상은 했지만.. 모스트가 아예 없습니다.

광통신 하는 장치가 아예 없어서, 차체에 모스트가 아예 없습니다.

네.. 조졌습니다.

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원래 요기에 모스트 연결 하는 링이 달려 있어야 하는데 없어요..

다행인건 그래도 자리는 있네요. 없으면 뭐 만들어 달아 넣어야죠 뭐.

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E90 에서 탈거해 온 MOST 입니다. 이거 그대로 설치해서 사용해 봅시다.

예전에 이거 어디 쓸데가 있을거 같아서 떼어놨던건데 역시 쓸데가 다 있습니다. ㅋㅋㅋ

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모스트 외에도, K_CAN 을 사용 하는 아이드라이브 컨트롤러를 연결할 4Pin 커넥터 입니다.

요녀석은 조수석 쪽 휴즈박스 쪽에 있는 JBE (Junction Box Electronics) 모듈에 연결해 줄 껍니다.

근데 이거 잘못 만들었어요.. ㅠㅠ 당연히 Quadra Lock (헤드유닛 연결 커넥터) 에 연결 된다고 생각 해서..

한쪽 핀을 Quadra Lock 에 연결하는 핀으로 만들었지 뭡니까? ㅠㅠ

나중에 수정 합시다.

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CID 모니터에 사용할 케이블도 만들어 줍시다.

이녀석도 역시 JBE에서 전원과 K_CAN 배선을 가져와서 연결해 줄 예정입니다.

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우선 JBE 모듈에 연결해줄 모니터 배선을 점검 해 보고 배선도 잘 만들어졌는지 확인을 하고 JBE 모듈 위치를 확인 합니다.

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JBE 모듈은 조수석 글로브박스 아래 커버만 벗기면 보입니다.

E90도 동일한 위치에 있을꺼에요.

파랑색 커넥터는 X14271 커넥터 / 검정색 커넥터는 X14272 입니다.

ista+ 에서 배선을 확인해 봅시다.

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모니터 배선은 이렇게 연결 해 주시면 됩니다.

왼쪽이 검정색 커넥터인 X14272 커넥터 이고, 오른쪽이 모니터 커넥터 핀 번호 입니다.

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으응?? 자..잠깐만? 왜 핀이 다 차있지? -_-?????

이거 이상하네요. 배선이 달려 있습니다. 설마.. 이미 배선이 되어 있는건??? 아닌가???

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읭???? 배..배선이 깔려 있습니다? 모니터 배선이 이미 깔려 있네요. ㅎㅎㅎ 이건 뭔 일이지.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아무튼 나이스 합니다. :) 배선 작업을 귀찮게 할 필요가 없어졌군요.

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읭.. 조수석 USB 케이블도.. 달려 있네요.. ?

이건 뭐지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 케이블에 USB 포트만 끼워 주었.. 습니다.

다행히 제가 순정 USB 포트를 갖고 있었거든요.

배선이 다 되어 있어서 작업이 확 줄었습니다.

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MOST를 설치 해 주기 위해 시트를 뜯어냅시다.

다행히 폴딩 시트라서 엉덩이부분 쿠션을 떼어내고, 옆구리 부분 쿠셔을 탈거 해 주면 작업이 편해집니다.

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트렁크 내장제 모두 탈거 하고, 순정 배선 위치를 확인합시다.

다행히 순정 배선이 지나가는 자리에 길이도 잘 맞습니다.

E90 배선인데, 완전 길이가 딱 맞아요 아무래도 같은 차대라서 그런것 같습니다.

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운전석 시트를 탈거 하고 순정 배선 라인이 지나가는 곳으로 깔아줄 예정입니다.

좀 더러운 부분은 싹 탈거 해서 클리닝 해 주었습니다.

먼지 같은건 없었는데 음료 같은건 한번씩 엎었던거 같아요. 싹 깨끗하게 닦아 주었습니다.

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순정 모스트 링 커넥터를 순정 자리에 끼워 줍시다.

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순정 6FL 배선은

  1. MOST

  2. MIC

  3. AUX

  4. USB

  5. Bluetooth Antenna

이렇게 총 5가지 배선으로 만들어 줬습니다.

순정 블루투스 통화 기능도 살리고, USB 스트리밍과, 블루투스 스트리밍 까지 모두 살려야 하기 때문에 필수 입니다.

6NR 까지는 살려 봅시다.

추가로 스냅인 어댑터도 살릴 예정이었지만.. 중간에 포기 했습니다.

팔걸이까지 모두 교체 해야만 하더라구요.. 깔끔하게 포기.

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브라켓 없이 배선만 잘 연결해 줬는데, 자리가 딱 좋습니다.

브라켓을 구해서 장착할지, 그냥 양면 테이프 같은걸로 붙일지 아직 정하지 못했습니다.

근데 뭐 이대로도 잘 맞는것 같습니다.

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꽤 순정 같은 느낌이죠? 우선 컴박스를 달아 주었습니다.

CIC를 사용할 요량이기 때문에 배선역시 모두 6FL 로 만들어 주었습니다.

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아이드라이브 컨트롤러용 배선은 원래 JBE에서 전원을, 쿼드라록에서 K_CAN 을 따와야 되는데 굳이 그럴 필요가 없습니다.

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모니터 배선을 Y자 배선으로 연결해 줍시다.

Y배선을 하나 만들어 줍시다 어차피 4가닥만 사용 하기 때문에 4핀으로 만들어주면 됩니다.

기존에 있던 모니터 배선은 6Pin 이니까 4핀으로 바꿔 주기만 하면 끝.

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원래 모니터 배선에 저 위에 흰색 커넥터 (6핀) 으로 되어 있던걸 4핀 커넥터로 바꿔 주고 Y자 커넥터로 만들어 주었습니다.

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순정 블루투스 안테나도 달았는데.. 사진을 깜빡 했습니다.

E60과는 다르게, 요녀석이 운전석 하단 커버에 장착되더군요.

아무튼 이것도 빠르게 장착 완료.

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배선 설치 시작. 허허. 맨날 하는건데 왜 제꺼 하는건 이렇게 귀찮은지 원.

몇날 몇일을 하면 집에도 못가니 어쨋든 시작한거 후다닥 합시다. ㅠㅠ

뒷쪽에서 온 배선은 순정 배선 라인을 따라서 센터콘솔을 지나서 헤드유닛까지 끌고 옵니다.

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CIC 헤드유닛까지 꽃아서 테스트 까지 해 봅시다.

어차피 지금은 마감 커버가 없기 때문에, 배선이 잘 설치 되었는지만 확인하면 됩니다.

CBS 정보까지 잘 올라오는거 보니 잘 장착이 되었습니다.

아이드라이브 컨트롤러까지 잘 작동 하는군요.

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하지만 당분간은 CIC가 없을 예정.. 배선은 모두 설치 했으니, 하나씩 이제 부품을 모아 봅시다.

모니터는 순정 모니터를 구할수가 없네요. ㅠㅠ

일단 패널 갖고 있는거랑, 기존에 있던 사제 네비 커버를 조금 가공해서 끼워 놨습니다.

현재는 모니터만 달려 있는 상태.

CIC 커버와, 센터콘솔만 구하면 됩니다만... 그거 구하는게 쉽지 않습니다. ㅠㅠ

휴..뭐하나 쉬운게 없군요.

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자 요녀석은 트렁크 열림 버튼 입니다.

이게 왜 빠져있는지 당최 모르겠는데, 있다가 없으니까 불편해서 뒤질것 같습니다.

4핀 커넥터와 열림버튼이 필요 합니다.

트렁크 열림 버튼은 알리에서도 저렴하게 판매중입니다.

트렁크 4핀

FRM 26핀

CAS 41핀

1번 - 조명선

21번핀 (브릿지)

2번 - 접지선

5번핀 (브릿지)

3번 - 열림 신호선

39번핀 (비어있음)

이렇게 연결해 줄껍니다.

여튼 운전석 밑에 하단 커버 분리 하면, 위 사진과 같이 CAS 모듈과 FRM 모듈이 보입니다.

왼쪽 화살표 커넥터가 CAS (X13376) 41핀 이고, 오른쪽 화살표 커넥터가 FRM (X14259) 26핀 입니다.

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CAS 커넥터 39번핀 (비어있음) 요기에 3번핀 (트렁크 열림 신호) 을 연결해 줍니다.

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OBD 커넥터 뒤에 있는 FRM 커넥터를 뽑아주세요.

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5번핀에 트렁크 열림버튼쪽 4핀 커넥터 2번핀을 브릿지 시켜줍니다.

21번핀에 트렁크 열림버튼쪽 4핀 커넥터 1번핀을 브릿지 시켜줍니다.

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이런식으로 브릿지 시켜 주면 됩니다. 저는 순정 브릿지 커넥터를 갖고 있었죠. ㅎㅎㅎ

이거 블박 제거 하면서 나온 순정 브릿지 커넥터 입니다. 후후

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그럼 이렇게 간단하게, 트렁크 열림 버튼이 생겼습니다.

유후~ 불도 잘 들어오고 작동도 잘 됩니다.

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120d 스포츠는 그래도 나름 앰프는 달려 있습니다. HIFI 그래도 나쁘지 않은 수준입니다.

그냥 앰프 없는 띡띡이 보다는 훠~~~얼씬 낫지만 그래도 조금 부족한건 맞습니다. ㅠㅠ

그래서 로직7 / 하만카돈 스피커를 알갈이 하기로 하고, 스피커를 구했습니다.

120d 순정 HIFI는 뒷좌석 스피커도 없고, 트위터도 없습니다. ㅠㅠ

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허약한 순정 hifi 스피커.. -_- 너무 허약해 보이죠? 딱봐도..

이녀석들을 죽이고 새로운 놈들을 들일껍니다.

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기존 순정 hifi도 떼어내고 보니 자석도 꽤 크고 품질이 나쁘진 않아 보입니다? 호오?

그치만 우린 더 좋은걸 넣기로 했으니, 빠이 빠이 합시다. 잘가고! 다신 보지 말자...

새로 들어온놈입니다. 트위터는 일부러 방향성 때문에 한쪽은 파 묻었습니다.

뒷쪽에 방음제가 있어서 잘 고정 됩니다. 좋습니다.

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도어트림은 생각보다 꽤 뜯기가 귀찮습니다. -_-

뜯을 생각 없이 만들었나.. 여튼 후다다닥 뜯었습니다.

마침 공구를 안가져와서 있는 공구로 어떻게든 뜯었습니다. ㅠㅠ

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그나마 hifi라서 트위터도 연결할 수 있는 단자가 있습니다.

일반 버전 스피커는 아예 없더라구요. 다행히 hifi라 해도 트위터는 들어 있습니다.

근데 뭔가 저 파란 스티커가 맘에 안듭니다. -_-;

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[E82] 120d 스포츠 영입!

좋아 하만카돈 스피커를 장착 시켜 줍니다. 주황색이 로직7 하만카돈 스피커 색상입니다.

스피커 앞쪽에 은색 콘지가 예쁩니다. 이게 은은하게 스피커 커버 안쪽으로 보여서 예쁩니다.

[E82] 120d 스포츠 영입!

트위터까지 장착 해주고 끝냈습니다. 아직 우퍼를 못구해서..

다음 포스팅에서는 우퍼를 구해 보도록 하죠.

그리고, CIC 는 당분간 ㅠㅠ

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