대구 벤츠 GLC43AMG 신차 출고후 포인트 랩핑 및 크롬 몰딩 제거 / 대구,구미

벤츠 GLC43AMG 신차 출고후 가장 기본적인

썬팅과 생활PPF를 마치고 저희 매장으로 차량이

입고가 되었습니다. 더군다나 올해나 나온 국내

첫차량이기도 한데요~~ 차량은 출시가 되었는데

차량등록이 되지 않아서 몇일을 더 기다렸다는건

함정이네요^^ 그래도 아무런 문제없는 차량 인도

받으셔서 큰 문제는 없습니다. 그런데 이차량 역시

외관에 크롬들이 덕지 덕지 붙어져 있네요~ㅎㅎ

이쯤 되면 옵션으로 외관만 블랙에디션 같은 패키지를

하나 넣어주는게 좋지 않을까 싶네요~~

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우선 시공전에 차량 모습입니다. 전면은 범버 하단에

크롬이 조금 되어있어서 크게 드갈곳이 없네요.

그리고 측면은 윈도우 크롬과 도어 손잡이 사이드미러

요렇게 시공이 진행이 됩니다. 뒷쪽은 스포일러랑 범버

하단 크롬몰딩 요렇게 시공이 되네요~~

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우선은 시공이 완전히 끝난 모습부터 먼저 보겠습니다.

위에 사진이랑 비교하면 확연히 차이가 나는걸 느낄수

있는데요~ 확실히 흰색 차량이다보니 블랙 포인트로

아주 제격인듯 합니다. 아마도 블랙 차량이였다면 정말

외관에 크롬이 아주 많이 부곽되어서 보일껀데 그나마

흰색 차량이라 조금 티가 덜 나긴 하지만 그래도 크롬 몰딩

부분들이 시간이 지나면 물때가 생기면 지워지지도 않습니다.

그래서 이렇게 신차 출고후에 바로 시공하는걸 가장 추천

드려요~

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우선 전면은 번호판 바로 아래쪽에 크롬 몰딩과 범버

하단 디퓨져몰딩이 은색으로 되어 있어서 이부분만

블랙 유광 필름으로만 시공했는데 감쪽 같지 않나요?

나머지 부분은 AMG라서 유광으로 되어서 나오네요~

훨씬더 깔끔해진 느낌이 듭니다. 왜 옵션으로 이렇게

안되어서 나오는지 참!! 근데 이렇게 나와야지만

저희가 먹고 살수 있으니....감사 합니다^^

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측면은 시공전에 모습입니다. 딱 어디어디 말을 안해도

바로 어디에 크롬이 있는지 보이시죠??^^ 흰색 차량은

화이트 앤 블랙이 진리인듯 합니다.^^ 다른색상으로

포인트를 줄수도 있지만 먼가 이상하지 않을까요?

크롬 몰딩은 세월이 지나면 물때가 생기는데 이게 광택을

해도 지워지지가 않더라구요~~ 그래서 이대로 오래

타시다가 몰딩상태가 안좋으면 그때 시공하셔도 됩니다.

하지만 신차 출고후 바로 시공을 하게되면 이물질이 거의

없기 때문에 높은 퀄리티로 시공을 하실수 있어요.

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아래 사진을 보시면 1열 도어쪽은 무도 시공이 된 상태고

2열 도어 윈도우 몰딩을 보시면 시공전 모습 그대로 입니다.

확실히 차이가 나죠?? 어느게 더 깔끔 한가요??

뭐 포인트로 크롬을 좋아하시는 분이시라면 굳이 이렇게

크롬 죽이기를 하지 않으셔도 됩니다. 하지만 저와 같은

분류의 크롬을 극혐으로 싫어 하시는 분들이시라면 당장

크롬을 제거하시는게 맞다고 봅니다.^^

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2열 도어랑 C필러 라인까지 모두 시공이 완료된

모습이 보이시죠? 이건뭐 신차 나올때 원래 이렇게

되어서 나왔다고 해도 과언이 아닐정도로 아주

깔끔하게 시공이 됩니다. 더군다나 몰딩을 분리 하지

않고 부착이 된 상태에서 시공이 되기 때문에 추후에

AS문제도 전혀 꼬투리 잡힐께 없어요.

근데 시공을 해보니 확실히 국산차량보다 몰딩이

좀더 두껍워서 생각보다 필름이 좀더 들어가는게 함정!

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도어 손잡이는 보통 이렇게 투톤 방식으로 많이 만들어서

차량 출고가 되네요~~ 국내 차량들도 이렇게 투톤 크롬으로

되어서 나오는 차량이 많습니다. 사실 차만드는 입장에서는

이렇게 크롬이 조금씩 들어가야지만 좀더 차량이 고급스럽게

보이는건 맞습니다.^^ 옵션이 낮거나 저렴한 차량들은

크롬이 생각보다 없어요~~ 주위에 한번 봐보세요~

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측면은 이렇게 시공 완료!~~ 사이드 미러는 크롬은

아니지만 화이트 차량이라서 검정색으로 하는게

국룰!? ㅋㅋ 아무래도 검정색이면 조금더 스포티하게

보여지기 때문에 흰색 차량들이 가장 많이 검정색으로

바꾸긴 합니다.^^

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반대편도 시공 완료! 크롬이 있는것보단 훨씬 이쁘죠?

순정으로 나오지 않는다면 이렇게 차량이 출고된후에

랩핑 전문 시공점에서 시공을 하시는것도 갠찮다고 봅니다.

필름은 각 샵마다 사용하는 회사가 틀릴수 있지만 크게

차이가 나진 않아요. 저가형 중국산 필름 아닌이상은...

랩핑을 하고나서도 관리를 잘해주셔야 합니다. 안그러면

1년도 안가서 광이 죽고 필름이 갈라져버리거든요~

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리어쪽에는 범버 하단 몰딩이 다입니다. 저 아래쪽

라인이 크롬이 있어서 인지 제눈엔 저 부위밖에 보이지

않네요ㅋ 확실히 AMG 라인은 외관이 일반 순정 보다

훨씬 스포티하게 나와서인지 이뻐요~~

그리고 스포일러는 기존에 순정으로 달려져서 나오는데

이부분도 검정색으로 바꿀 예정입니다. 포인트 주기엔

딱이죠~

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아무래도 랩핑이다보다 블랙이 지겨우시면 언제든지

제거를 할수 있습니다. 랩핑의 가장 장점이기도 하죠~

그냥 깔끔하게 타시고 싶으시면 흰색 그대로 놔둬도

상관은 없습니다. 이건 개인 취향이시닌깐요!

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이렇게 리어쪽도 시공 완료!~ 이렇게 크롬은 이제 다

제거를 하였습니다. 크롬 제거 시공시 꽤 많은 시간이

걸립니다. 하루를 꼬박 시공을 해야하기 때문에 시간을

넉넉히 생각하시고 차량을 맏겨주시는게 좋습니다.

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그런데 시공을 다하고난뒤에 천장을 봤는데 엥??

파노라마 썬루프긴 한데 반만 유리고 뒷쪽은

그냥 차체 색상으로 되어있어서 먼가 이상하죠?

원래 파노라마 썬루프 같은경우엔 뒷유리까지

유리로 되어 있어서 전체적으로 깔끔하긴 하지만

이번 GLC 차량은 그렇게 되어 있지 않아서 루프

스킨을 진행 하였습니다.

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시공후 모습입니다. 루프스킨과 뒷유리 사이도 이렇게

좁은 면적이 있는데 이부분 역시 검은색으로 랩핑을

하여서 조금 멀리 떨어져서 보게되면 좀더 일체감이

있는 느낌으로 보일듯 합니다. 가까이에서 보면 약간

이상하게 보일수도 있지만 그렇게 이질감 있게 보여진

않으니 이건 맘에 안드시면 떼어내도 상관은 없어요.

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높은 곳에서 아래로 보면 이렇게 앞유리 부터 뒷유리

끝 부분까지 전부 이어지는 느낌이라고 보시면 될듯

합니다. 나중에 지상 주차장에 세워 두고 3~4층 이상

되는 건물 높이에서 한번 보시면 정말 일체감이 확실히

느껴지실꺼에요~~^^ 천장 부분이 가장 열을 많이

받는 부분이여서 관리를 잘해주셔야되요~~ 그냥

무방비 상태로 뒀다간 이렇게 처음 시공한 느낌이 아니라

랩핑지가 무광으로 바뀔수도 있습니다. 그렇게되면

차량 도장쪽으로 본드까지 스며들수 있으니 랩핑을

정말 쉽게 생각하시면 큰 오산입니다.

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