K5 1세대 라이트 반사판 교체시공! 수입반사판 교체로 밝고 선명한 야간시인성을 되찾아드립니다! 거제 부산 창원 라이트반사판! / 거제 연초면

자동차 정기검사는 통과하였으나 야간 운전이 어둡게 느껴져서 지인분 소개로 방문해 주셨습니다.

감사합니다.^^

라이트를 벽면에 비추니 흐릿한 초점이 확인됩니다.

육안으로만 확인해 보면 보이는 각도 날씨 조명에 따라 달라질 수 있기 때문에

정확한 수치로 확인해 보겠습니다.

검사소에서도 사용하고 있는 밝기 측정기로 비앤비모터스는 육안으로만 확인하는 것이 아니라

정확한 진단으로 말씀드립니다^^

라이트 밝기는 약 6000칸델라로 검사 기준(3000칸델라) 이상이지만 밝다라고도 할 수 없습니다.

전구 수명이 다 되었냐고요? 아니요~ 전구 상태는 괜찮았습니다.

전구에서 발생한 빛은 반사경을 통해서 라이트 외부로 전달되어 도로를 비추게 됩니다.

이 과정에서 반사경 코팅의 노화, 렌즈 오염도, 라이트 커버 오염도 등에 의해서

라이트 외부로 방출되는 불빛의 밝기가 결정됩니다.

(사진출처: gomechanic.in)

그렇다면 원인은 백프로 반사판 노화!!

반사판은 라이트 빛을 도로에 비쳐주는 역할의 구조물로 프로젝션 라이트 구조상 전구열이 잘 빠져나가지 못하는 구조로 되어 있어

사용빈도와 연식에 따라 반짝반짝했던 반사판이 점점 탁해지고 심하면 벗겨지는 현상을 반사판 노화라고 합니다.

오른쪽이 교체할 수입 반사판입니다.

수입 반사판은 전기도금 방식으로 내구성이 강하고,

방열효과가 띄어난 구조로 되어 있어 순정 반사판보다 사용기간이 훨씬 길게 사용 가능합니다.

운전석 라이트부터 수입 반사판 교체 후 밝기입니다.

정학한 초점과 시인성이 육안으로도 확인해되시죠??

양쪽 모두 교체 후 밝기입니다. 야간 운전이 답답할 정도였는데 속이 다 시원하시다고 하시네요~~

특히나 K5 1세대 할로겐 차량 같은 경우에는 새 라이트를 구하기도 힘들고,

중고로 교체한다 해도 반사판 고질병이기 때문에 조만간 또 바꾸셔야 합니다.

이중돈에 스트레스.. ㅠ