모하비 엠비언트 튜닝 은은한거 좋아하시죠 / 용인,동탄,수원

안녕하세요

오로지 엠비언트 시공만 죽어라 하고 있는

1세대 업체 카레전드 입니다

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오늘은 모하비 엠비언트 튜닝에

대해서 말씀 드릴까 합니다

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모하비 엠비언트는 순정으로 옵션이 장착이

되어서 나오는 차종도 있는데요

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대시보드 조수석 대시보드 위치에

맛만 살짝 볼수 있을정도라서

사실상 큰의미 없는 옵션 사항 입니다

그래서 저희같은 튜닝샵에서

추가작업을 많이 하고있는 상황입니다

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■ 시공내용 ■

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수제몰딩 방식

비노출 방식

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● 기본라인 ●

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도어앞뒤 . 대시보드

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● 추가옵션 ●

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풋등

순정연동

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매장에 차량입고하여 시공하기전

고객님과 서로 예약내용 확인 들어가구요

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고객님이 알고계시는 내용과 시공위치

작업방식 모든게 서로 다를수 있어서

충분한 설명과 소통을 합니다

그래야 추후에 문제발생이 되지 않거든요

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도어는 비노출 방식으로 시공 되는데요

은색몰딩 하단을 전용 장비로 특수 가공하여

공간을 만들어서 그안에 저희만의

커스텀 led 방식으로 매립해서

시공 해드리고 있습니다

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7년간 시행 착오도 많았고 이방법 저방법

수많은 방식으로 시공 해오면서

부족한 부분은 지속적으로 채우고 있습니다

아니다 싶은건 얄짤없이 바로 수정하거나

삭제하여 최고의 퀄리티만을 위해서

노력 하고 있습니다

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요즘 자꾸 비노출 이라고 홍보 하면서

아크릴로 시공 하는 사례가

너무 많이 발생 하고 있는데요

서로 전혀 다른 방식 입니다

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비노출은 전원을 껏을때 외부에 아무런

노출이 없어야 합니다

오로지 빛만 아래로 흘러나와야 되는거죠

그래서 순정같은 컨디션이 유지가 되는데

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아크릴 방식은 내장재와 내장재 틈사이에

아크릴을 끼워서 빛은 연출 합니다

그래서 빛이 레이저라인같은

형식으로 표현이 되는거죠

당연히 전원이 꺼져 있을때

눈에 보이게되는데요

자칫 잘못된 마감과 방식으로

퀄리티가 매우 안좋아 질수 있습니다

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물론 저희도 비노출이 불가능한 차종에는

아크릴을 적용하여 시공 하고있는데요

작업자의 능력치에 상당히 많은

퀄리티 차이가 발생 합니다

이부분은 누구나 알고 계시겠죠?

그래서 업체 선정이 매우 중요 합니다

잘못된 선택으로 중복투자의 경험은

안하시는게 정신건강에 좋을거 같습니다

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대시보드는 비노출이 불가능하여

수제몰딩 방식으로 시공 됩니다

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수제몰딩은 저희 카레전드에서 직접

도면설계부터 제작까지 전부다 하고 있구요

차종에 맞게 몰딩을 제작하여

차량마다 다르게 적용 해드리고 있습니다

수십대의 차종의 데이터를 보유하고있어서

다양한 차종에 적용 가능합니다

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차량전용으로 제작된 몰딩 하단으로 빛이 나오는

간접조명 방식이구요

풍부한 광량과 은은함이 돋보이는

매력적인 방식 입니다

몇년전에 최초로 개발할당시

너무 힘들었던게 지금도 생각나네요...

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추가옵션으로 발아래 부분에

풋등 시공 되었습니다

​

모하비 엠비언트 시공하면서 가장많이

선택 해주시는 옵션중에 하나이고

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모든 조명이 상단에 위치해있는데요

하단은 풋등 하나로도 밸런스 매치가 가능해서

가격대비 효과가 아주 미쳤죠

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이번에 새롭게 제작한 풋등 케이스 입니다

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직접 차량 특성에 맞게 설계해서

배선이 보이지 않습니다

오로지 케이스만 보이게 되는조이고

순정은 아니지만 최대한 순정같은

퀄리티를 선보이기 위해서 만들었습니다

면발광 방식이라서 기존에

너무 밝은 광량에 부담 스러우셨다면

은은한 저희만의 풋등 시공 해보시는걸

추천드립니다

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도어부분 상세하게 보여드리기 위해서

준비 해봤습니다

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정밀하게 가공된 몰딩 아래로 빛이

자연스럽게 흘러 나옵니다

왼쪽이 전원이 꺼져있을때 모습인데요

그냥 순정같아 보이지 않나요?

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이정도는 해줘야 프리미엄급

모하비 엠비언트 시공이 완성 됩니다

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대시보드에 수제몰딩 적용된 사진이구요

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기존 내장재와 일체감이 상당히 좋습니다

국내 최대길이라서 초반에 애좀 먹었습니다

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도어쪽에 빛이 간접으로 연출되기에

대시보드도 간접으로 연출해야

전체적인 밸런스가 맞습니다

아크릴로 시공 한다면 도어랑

완전 다른 느낌이겠죠?

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밝은 곳에서 도어를 열고 봐도

흠잡을때 없죠?

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기존에 순정 옵션이 있던 차종이라면

순정연동 해드리고

없던 차종은 순정 활성화 작업으로

순정과 똑같이 네비에서 조작할수 있게

가능합니다

​

kc인증받은 별도의 모듈을 설치하고 있어서

보다 안전하게 운행 하실수 있습니다

​

다양한 색상변경 가능하시구요

밝기조절도 1에서 10단계 까지 조절 됩니다

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과속카메라 구간에서는

속도 초과시 엠비언트가 반응하여

운전자에게 알려줌으로서

위반딱지 끊을일은 없을겁니다

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추가적으로 순정에도 없는 기능이

추가가 되는데요

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자동으로 색상이 변경되는 기능과

시동을 끄게되면 일정시간 동안

실내를 비춰주어서

하차시 많은 도움을 줍니다

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▼ 다른 추가옵션이 적용된 차량이 궁금하다면 ▼

​

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모하비 엠비언트 있고 없고 차이가 큽니다

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고객님이라면 어느차량을 선택 하시겠습니까

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저희는 배선작업 하나까지도 신경써서

하고있습니다

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작업 해노면 고객님께서는 눈에 잘보이지 않아서

신경도 못쓰고 확인이 안되지만

안보인다고 어설프게 하지않습니다

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전용 테사 흡음테이프 사용하여

배선처리를 해드리고 있어서

잡소리 방지에 신경 많이 쓰고 있습니다

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여름철에는 그나마 괜찮은데

추운 겨울이 되면 내장재들이 전부

얼어서 딱딱해진 상태라서

흡음처리 안하게되면 서로 마찰로인해

잡소리가 상당히 발생됩니다

요즘도 재작업 들어오는 차량들보면

역시나 흡음처리는 안되있습니다

생각보다 너무나 많은게 충격이죠

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서비스나 추가 작업 받으실때

가장많이 손이가는곳이 도어와 대시보드 인데요

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국내에서 직접 공장에 스페셜 오더를 넣어서

주문제작한 커넥터를 설치 해드리고 있습니다

와이어도 튼튼하고 채결력이 좋아서

접촉불량이 없습니다

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대량주문으로 단가를 맞춰서

풍복하게 설치 해드리고 있습니다

엠비언트 하나만 죽어라하고 있어서

가능한 일이겠죠

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요즘 자동차들은 내장재의 핀이나

패스너들이 엄청 빡빡하게 잘나옵니다

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덕분에 작업자는 탈거할때 매우 힘든데요

아무리 숙련된 작업자가 탈거해도

도어 고정해주는 패스너들이 손상 됩니다

그걸 알고있는 저희는 정품 패스너를

대량 보유하여 교체 시공 해드리고 있습니다

완충작용하는 고무패킹까지 있어서

잡소리 방지에도 효과가 좋습니다

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많은 분들이 문의 주시는게

어디 제품사용 하는지 궁금해 하시더라구요

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저희는 뭐하나 기성품 그대로 사용하는게

거의 없습니다

저희만의 스타일과 기술력으로

차종에 맞게끔 만들어서 적용 하기때문이구요

어느차종이든 맞춤형 시공이라고 볼수 있겠네요

맞춤정장 같은 느낌 이랄까요?

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그래서 그 차종에 최적화된 시공이

가능 합니다

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지금까지 모하비 엠비언트 튜닝에 대해서

말씀드렸는데요

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시간과 자금적 여유만 되신다면

꼭한번 시공 해보시는걸 추천 드립니다

최선을 다해서 열심히 해보겠습니다

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좀더 자세한 사항은 연락 부탁드립니다

감사합니다

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☎

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