부산 송정 기장 일광 썬팅 전문점 디아만트 마스터샵 현대 LF 소나타 글라스틴트 펜더 S 전체 썬팅 시공 / 부산 해운대구

안녕하세요 디아만트 마스터샵 입니다.

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금일 포스팅의 주인공은 현대 LF 소나타 뉴라이즈 차량 되겠습니다.

금일 차주님께서는 신차 출고 당시 썬팅 시공을 하시고

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변색과 들뜸 현상이 발생 하여서 저희 디아만트 마스터샵에 차량을 입고 해주셨답니다.

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썬팅 필름은 글라스틴트 펜더 S 로 선택을 하셨답니다.

열선 유리가 가장 심각한데요

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본드층과 필름층이 분리가 되면서 기포가 들어 간것처럼 들떠있답니다

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이건 외관상 보기도 안좋지만 실내에서 바라보는 시인성 또한 굉장히 떨어진답니다.

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고로 전체 썬팅 필름 재시공이 이루어질거랍니다.

어서 제거 하러 가볼까요

스팀분사로 최대한 본드층이 남지아니하게 조심히 떼어내준답니다.

그래도 상당량에 본드가 남아있네요

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남은 본드들은 썬팅 본드 전용 제거제 도포후 깔끔하게 클린 작업이 이루어진답니다.

화이트스크러버로 유리 표면에 스크레치를 내지아니하고 본드만 제거가 가능하답니다.

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깔끔히 본드 제거를 한후 헤라로 2차 클린 작업을 해준답니다.

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그리고 건조후 남은 이물질이 있는지 확인후 다시 한번 클린시공이 이루어지면,

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그제서야 본필름을 부착 할수있답니다!

청소에 또 청소를 해주어야 이쁘장하게 썬팅 작업이 가능하겠죠?

1차 적으로 열선 썬팅 필름을 유리모양에 맞게 열성형 작업을 해준뒤,

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유리 도트모양에 맞게 재단을 해준답니다.

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그리고 실내로 들어와 깨끗하게 클린 시공이 되어진 유리에 필름을 부착 하면 썬팅 시공은 끝이난답니다.

글로 설명하면 뭐 딱히 힘든건 없지만 시간은 좀 걸리는 시공이랍니다.

전면 유리도 마찬가지로 열성형이 이루어진뒤 실내로 들어와 썬팅 필름 부착후 물기를 제거 해주면

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썬팅 시공이 끝이난답니다.

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하지만 한가지 포인트를 말하자면 열성형시에 고온으로 변형이 온 썬팅 필름의 일체 데미지를 주지아니하고

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오로지 히팅건에서 나오는 바람만으로 성형을 하기 때문에 썬팅지에 패턴이 바뀌지아니하고

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온전한 패턴을 유지한채 시공이 되기 때문에

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시인성이 훨씬더 깨끗하게 보인답니다.

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이건 수많은 경험과 노하우로 시공 되어지는 공법이라고도 할수있죠!

안그래도 시인성이 좋은 썬팅필름의 기술까지 더하니 이거 1석 2 조 이겠죠?

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다들 디아만트마스터샵을 찾아주시는 이유가 있으시답니다 ㅎ

도어 트림 탈거후 유리 끗단 쉐이빙 시공과 꼼꼼하게 물기를 제거 하고 나가기때문에,

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당일 출고시 창문 개방 까지 가능 하답니다.

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시공시에 좀 힘이 들지만 빠른 건조 시공으로 차주님들은 하루만 지나면 깨끗한 시인성을

경험 하실수 있으시답니다.

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보통은 물기를 덜 빼기때문에 일주일 정도 지나야만 필름의 물기가 다 마른답니다.

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썬팅 시공할때에 물이 도포 되기 때문에 외부는 조금 오염이 된답니다.

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그상태로 바로 출고를 해드릴수없기에 세차 까지 해서 깔~끔한 모습으로

출고가 된답니다

더욱더 짙어지고 더욱더 잘보이는 썬팅시공으로 차량 대변신 하였답니다!

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주야간 시인성이 정말 뛰어난 썬팅 필름 글라스틴트 펜더 S

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색상또한 차콜 색상으로 차량에 탑승 하셨을때 눈에 편안함을 바로 느끼실수잇답니당.

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야간에 차량출고를 도와드렸는데 차주님 굉장히 만족해 하시며,

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커피한잔 먹구! 출고 도와드렸답니다.

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이상으로 이번포스팅 현대 LF 소나타 글라스틴트 펜더S 전체 썬팅 시공 포스팅을 마치도록 하겠습니다.

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긴글읽어주셔서 정말 감사하구요 다음 포스팅때 뵙도록 하겠습니다.

감사합니다

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