2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요 동탄PPF 전문 저스트카 입니다!!!!
이번 시간은 포르쉐 카이엔 쿠페 차량의 전체PPF 시공이 진행되었습니다. 외부부터 실내까지 전체 진행되었습니다. 요즘 전체PPF 시공 의뢰를 주시는 차주님들께서 실내PPF도 필히 진행을 하시고 계십니다. 차량 보호 목적이 강한 PPF 시공이기에 실내까지 한 번에 또 완벽히 보호하는 게 그 목적성에 걸맞지 않을까 합니다. 물론 동시 진행시 시공가 할인도 만나보실 수 있겠죠??
PPF는 스크래치나 스톤칩(돌빵) , 각종 오염물 등에 의해 발생할 수 있는 차량 손상을 완벽히 보호할 수 있습니다. 신차 컨디션을 가장 완벽히 또 오래 유지 / 관리할 수 있는 최선의 방법이라 할 수 있을 것 같습니다. 하지만 시공이 다가 아닌 관리법을 알고 계시는 것 또한 중요합니다. 저스트카에선 시공 완료 후 관리법과 주의사항 등을 설명드리고 출고 진행을 도와드리고 있습니다. 누구나 어렵지 않게 할 수 있으니 걱정하실 필요는 없습니다.
이번 시공 차량은 포르쉐에서 가장 인기 있다고 하는 크레용 색상의 차량입니다. 이 색상으로 랩핑 의뢰도 꽤 있을 만큼 좋은 반응을 나타내고 있는 색상인 것 같습니다. 시공 전 충분한 상담과 일정 조율 후 작업이 이루어집니다. 시작은 디테일 세차부터 진행합니다. 혹시나 있을 이물질과 도장면 파악을 위해 진행되며 탈지 또한 꼼꼼히 진행되어 향후 들뜨는 현상을 방지합니다.
본넷먼저 진행합니다. 엠블럼 주위의 깔끔한 마감을 위해 탈거 후 작업이 진행됩니다. PPF 커팅 라인이 보이지 않게 하기 위함도 있습니다. 모든 시공은 시공부보다 크게 커팅 하여 보이지 않는 안쪽에서 이루어집니다. PPF 시공 후 최상의 결과물을 내기 위함이며, 마치 안 한 것 같은 결과물을 만나보실 수 있습니다.
프론트휀다 진행합니다. 라이트 경계라인 안쪽까지 시공이 이루어져 커팅 라인은 찾을 수 없습니다. 이런 꼼꼼함이 결과물에 큰 영향을 끼치기에 신경 써서 조심히 진행합니다. 모든 작업은 먼지나 이물질 등에 신경을 쓰며 진행됩니다.
양쪽 도어 진행합니다. 도어 캐치와 사이드미러 탈거 후 진행됩니다. 탈거하지 않고 컴퓨터 재단으로도 작업이 가능하나 완성도에서 차이가 보여 외부는 탈거 후 핸드 커팅으로 진행하고 있습니다. 앞서 언급해 드린 커팅 라인이 보이지 않게 하기 위해 최소한의 탈거 진행 후 작업이 이루어집니다. 많은 경험과 노하우로 인해 탈 거시 차량 손상은 없다고 자신 있게 말씀드릴 수 있습니다. 믿고 맡기셔도 됩니다. ㅎㅎ
리어휀다 진행합니다. 한 장으로 진행되어 작업 후 이질감은 느껴지지 않습니다. 주유구 탈거 후 진행되어 마감 역시 안쪽에서 이루어집니다. 포르쉐 특유의 굴곡 라인을 잘 살려 작업하는 게 포인트라 할 수 있습니다. 진행 시 발생할 수 있는 스톱라인에 신경을 써가며 한방에 쫙~~ 진행합니다. 스톱라인은 접착 타이밍이 맞질 않아 발생하는 본드 라인입니다. 완료 후 시간이 지나도 없어지는 게 아니기 때문에 작업 진행 속도도 신경 쓰며 진행이 이루어져야 합니다. 일명 지렁이 라인이라고도 불리는 스톱라인은 안 없어집니다. 재시공이 답입니다.
트렁크 진행합니다. 상단 하이그로시까지 총 세장으로 진행되며, 립 스포일러 탈거 후 진행됩니다. 모든 탈거한 부품들은 완료 후 안전히 재부착 됩니다. 모든 시공은 고가의 필름이라고 무조건 아끼며 작업하는 게 아닌 결과물이 잘 나올 만큼 적절히 재단 후 진행됩니다. 잘못된 재단으로 결과물에 영향을 끼쳐 향후 AS 발생이 되지 않게 적절한 재단으로 최상의 퀄리티를 만들어내는 것 또한 약간의 노하우라 할 수 있겠습니다.
PPF 작업 중 가장 난이도가 높고 많은 시공시간이 걸리는 범퍼 진행합니다. 프론트범퍼 사진은 없네요... 프론트 범퍼는 한 장으로 진행됩니다. 큰 어려움이 없는 카이엔 범퍼이기에 쉽게 진행됩니다. 리어 범퍼의 경우 나누어져 있어 총 세장으로 각각 진행됩니다. 모든 마감은 안쪽에서 이루어져 커팅 라인은 확인할 수 없습니다. 범퍼 시공의 결과물이 그 숍의 실력을 나타낸다고도 할 만큼 PPF 시공 기술과 노하우, 섬세함까지 한 번에 확인할 수 있는 범퍼입니다. 시공 후 범퍼 확인만으로도 큰 도움이 될 수 있습니다.
하단에 해당되는 사이드스커트 , 휀다 가니쉬 진행합니다. 각각 한 장씩 진행됩니다. 마감 또한 각각 이루어집니다. 작업 부가 많아 손이 많이 가는 작업입니다만 꼼꼼히 또 완벽히 진행합니다.
이제 마지막으로 남은 루프 스포일러 / 헤드라이트 / 사이드미러 / 필러 등을 진행합니다. 전체PPF 이니 빠지는 부분 없이 진행할 수 있는 모든 곳에 진행됩니다. 이렇게 카이엔 쿠페 전체PPF 작업은 마무리가 되게 됩니다. 총 3박 4일의 시공 시간을 가졌습니다. 언제나처럼 결과물이 잘 나와 작업자로써 아주 마음에 듭니다. ㅎㅎ 완성 샷을 마지막으로 이번 포스팅은 마무리하겠습니다. 실내 PPF는 2편에 따로 포스팅 진행하겠습니다. 긴 글 읽어 주셔서 감사드립니다. 언제나 최선을 다하는 저스트카 였습니다.
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