자동차랩핑 전체 시공 비용 알아봐요 / 수원 영화동

안녕하세요 랩스타카스킨 입니다. 바쁜 하루가 시작됐어요. 매장 앞에는 풀 PPF 시공이 마무리되고 출고 대기 중인 지바겐이 보이네요. 숨돌릴 틈 없이 CLS 풀래핑을 시작해 봅니다. 래핑과 보호필림 시공은 서로 다른 개념인 건 아시죠? wrapping은 색상을 바꾸는 목적으로 시공되고 PPF 필름은 차체를 보호해주는 개념으로 생각하면 됩니다. 비용 또한 쓰는 필름이나 목적에 따라 다양하게 책정이 되니 한번 알아볼까요?

블루 컬러의 CLS 450이 입고 되었어요. 일반적으로 BMW 오너 분들이 꾀나 많이 찾는 색상인데 벤츠에서 만큼은 흔한 색이 아닌 차량이네요. 보통 파란 계열 차를 운행하시는 오너분들은 금방 색상이 질린다는 예기를 많이 하세요. 이러한 고충을 간단하게 방법이 바로 자동차랩핑이라 할 수 있습니다. 합리적인 비용으로 새 차 느낌을 받을 수 만한 좋은 아이템이죠.

전체적인 색을 바꾸는 경우는 외관의 상태나, 크기, 형상에 따라서 짧게는 3일, 길게는 4~5일까지 소요되는 나름 대공사라고 할 수있죠. 사람의 손으로 한땀한땀 만들어내는 결과물이기 때문에 기술자의 역량에 따라서 완성도가 결정됩니다. 요즘들어 100만원 초반에 할 수 있는곳들도 많이 생겨나는 상황인데 어떤필름을 사용하고 어떠한 방식으로 래핑을 해주는지는 모르겠지만 일반적으로 정상적인 견적은 적어도 180~ 200만원 중반까지로 형성된게 보통이죠.

이번에 찾아주신 고객님께서 선택하신 컬러는 에이버리 슈프림 사틴 화이트예요. 같은 백색이라도 과감함이 필요한 반무광 백색 입니다. 우유빛갈의 소프트함을 느낄수 있는 이 색상은 저 또한 많이 좋아하는 색상이긴 하지만 관리가 쉬운편은 아니라서 차량 관리에 애착을 가지신 분들께만 추천을 드리는 색 중에 한가지이고, 입고된 첫날에는 차를 깨끗하게 닦아주고 유분기를 제거 한 뒤에 원단을 각각 판에 맞게 재단을 해주도록 합니다.

전반적인 느낌을 확인 할 수 있는 본넷을 먼저 붙히는 게 일반적이죠. 순서가 정해진 건 아닙니다. 범퍼 같은 경우는 한번 시작하면 3~4시간 정도 걸려서 보통 첫날에는 요렇게 쉬운 곳부터 해주는 편이에요.

한 판 한 판 정성을 담아 붙여 나아갑니다. 위쪽 처럼 사이드미러가 도어 중간에 붙어잇는 경우에는 되도록이면 미러를 탈거하고 진행합니다. 혹여나 분해를 꺼리는 분들도 있는데 물론 붙은 상태 그대로 진행해도 무관하죠 틈새에 얇은 라인이 하나 정도 생기게 되는데 그리 많이 티가 나는 편은 아니어서 고객분들의 요청사항을 되도록이면 많이 수렴하여 작업을 하는 편이랍니다.

같은 차종에 동일한 브랜드의 필름을 사용한다 해도 어떤 숍인가에 따라서 자동차 랩핑하는 비용도 다양하지만 퀄리티 또한 천차만별로 나올 수 있다는 점을 기억해두면 좋아요. 커팅 하나하나 집중해서 깔끔한 라인을 만들어 내야 되는 것이 당연하거니와 많은 사람의 손을 거치게 되면 각각의 스타일이나 마감 방식, 수준차가 있기 때문에 한대 안에서도 이곳저곳 불규칙한 느낌으로 만들어질 수 있기 때문에 숍을 고르는것도 중요한 부분이에요.

범퍼 씌우는중인 모습이네요. 어쩌다 보니 요번에는 범퍼를 거의 마지막에 하고 있습니다. 어느 정도 전체적인 윤곽이 드러나고 끝이 보이네요. 순백의 사틴 화이트 차량이 완성되기까지 얼마 안 남았어요.

자잘한 파츠들 하나하나 허투루 했다가는 하자 발생은 피할 수가 없습니다. 차의 색깔을 바꾼다는 일. 그리고 이렇게 많은 양의 필름을 붙여서 하자가 없게 작업을 한다는 것은 정성과, 책임감, 꼼꼼함 없이 결코 만들어내기 쉽지 않은 일임은 틀림없습니다. 저 또한 이일을 시작한 지 10년이 되었지만 아직도 배울게 많고 나름 베테랑이라 불리는데도 조금만 허루투 하면 딱 그만큼만 나오는 것이 이 일이라 할 수 있어요.

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요즘에 이쪽으로 발을 담그려는 분들도 많아지는 상황인데, 새로 여는 곳도 많은 반면 금방 없어지는 업체 또한 적지 않은 게 사실이며, 큰 돈들여 했는데 AS 받으러 갔더니 없어진지 오래라 하면 당황스럽지 않을까요? 이런 이유에서라도 불편함을 겪지 않으려면 시공업체 선택이 중요합니다.

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고로, 단순하게 풀어보자면 자동차랩핑 비용은 저렴한 게 전부가 아니라는 점입니다. 뭐든 적당한 게 좋은 거죠.

자! 파란색이었던 차가 이러게나 예쁜 순백색 반무광으로 바뀌었습니다. 참으로 편리한 세상이죠? 같은 차 다른 느낌이라 할까요? 칼러가 맘에 안 들거나 다른 차를 구매하기엔 애매한 상황에서는 이런 식으로 자동차랩핑을 이용하면 불필요한 부대 비용을 줄일 수 있거니와 새로운 차를 얻는 기분까지 일석이조나 다름없는 효율적인 방법이죠.

파란색의 CLS로 매력 있지만 그 이상을 보여주는 비포 애프터. 이쁘죠? 다양한 각도에서 찍은 사진 확인해 보고 마감 디테일까지 쭉 둘러 본 다음 포스팅을 마무리하도록 하겠습니다.

지금까지 벤츠 CLS 차량을 대상으로 자동차 랩핑 과정과 비용관련된 전반적인 내용을 다루어 보았습니다. 궁금한 점은 언제든지 수원 랩스타카스킨으로 문의하세요!

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