동탄 랩핑 코나EV 투톤랩핑으로 심심한 흰색 차량에 포인트를! 랩브로스 / 동탄 반송동

작업 차량 : 현대 코나EV

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작업 내용 : 루프스킨 재시공, 스포일러 랩핑

투톤랩핑, 도어캐치랩핑, 엠블럼 도색

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사용 필름 : 3M 2080 Gloss Black

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시공 시간 : 1일

안녕하세요!

동탄 반송동에 위치한

랩핑 / PPF / 스팀세차 / 디테일링 / 유리막코팅 전문점

랩브로스 이규성 대표입니다!

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5월 5일 어린이날 3일간의 연휴에

다들 가족분들과 즐거운 시간들 보내셨나요?

저도 가족들과 평창으로 놀러 갔다 왔습니다.

비바람이 몰아쳐서 숙소에만 있었지만

오래간만에 힐링하고 왔으니 다시

열심히 달려보겠습니다!

오늘 랩브로스 동탄점에 입고된 차량은

코나EV 차량입니다.​

차주분께서 3년 전에 차량 출고 후

바로 루프스킨 랩핑 시공을 하셨다는데요.

시공에 아쉬운 부분이 많이 보입니다.

스포일러에 모서리 부분이 수축되면서

본판 흰색이 다 보입니다.

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이런 건 시공 시 필름을 너무 많이

늘려서 붙이게 되면 필름의 복원하려는

성질 때문에 이러한 일이 발생하는 겁니다.

이런 부분도 억지로 늘려서 주름을

강제로 눌러서 붙여버리게 되면

시간이 지나면서 들뜨게 되는 겁니다.

샤크안테나의 경우도 마찬가지로

필름이 다 들뜨고 일어났습니다.

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무조건 열을 주고 늘려서 붙인다고

시공이 완료된 게 아닙니다.

필름을 억지로 다루게 되면

이런 시공 불량이 발생하게 됩니다.

모서리 부분도 마찬가지로

다 들뜨고 일어난 상태였습니다.

이런 모서리 부분이 닳은 건

시공시간이 어느 정도 흘러서 그렇습니다.

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필름의 수명을 물어보시는 분들이 많습니다.

정확한 답을 드리기 어려운 이유는

관리하기에 따라 차이가 많이 나기 때문입니다.

지하주차장에 세우시고 손 세차로 관리하시는 분과

야외주차에 기계 세차로 관리하시는 분의

필름의 수명은 차이가 많이 나게 됩니다.

필름 제조사에서는 5년 이상이라고는 하지만

저희는 보통 2~3년 사이라고 말씀드리고 있습니다.

아무리 정품 필름을 사용하게 돼도

너무 오래 방치하게 되면 제거 시

점착이 남게 될 수도 있기 때문입니다.

색이 많이 빠진 사이드미러도 제거 후

깔끔하게 재시공해 드리도록 하겠습니다.

차주분께서 추가로 요청하신 작업은

엠블럼 도색입니다.

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기존에 사용하시던 엠블럼을

제거 후 도색도 가능하지만

현대기아는 부품값이 저렴해서 새로 사 오시면

작업시간도 빨라지고 더 좋은 퀄리티로

작업이 가능합니다.

먼저 스포일러부터 작업을 시작합니다.

기존에 시공되어 있는 필름을 제거합니다.

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필름은 좋은 필름을 사용해야지

나중에 제거할 때 점착이 남지 않고

수월하게 제거됩니다.

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너무 저가의 필름을 사용하면

나중에 차량도 버리고 제거하는데

더 많은 비용이 발생할 수도 있습니다.

탈거가 가능한 부품은 탈거를하고

완벽하게 시공을 합니다.

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탈거시에는 부품이나 핀이 부러지지 않도록

신경 써서 작업을 해야 합니다.

스포일러에 달린 보조제동등도

탈거를하고 작업을 진행합니다.

필름을 제거하면 모서리나

표면에 조금이라도 남아있는 점착제를

제거하기 위해 스티커 제거제로

꼼꼼하게 제거해 줘야지 깔끔한

표면이 나오게 됩니다.

스포일러를 빼고 보니

정말 허전합니다.

3M 2080 Gloss Black 필름으로

꼼꼼하게 시공된 스포일러입니다.

기존에는 필름이 수축하면서

차량의 흰색이 다 보이게 되었지만

꼼꼼한 시공으로 시간이 지나도

수축되지 않도록 작업했습니다.

사이드미러 랩핑 작업입니다.

코나EV 사이드미러는

커버만 탈착이 어려워

탈거 가능한 부분까지만 모두 탈거 후

작업을 진행합니다.

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사이드미러 거울 뒤에는 열선 커넥터들이

있습니다. 조심스럽게 탈거를 해줍니다.

사이드 미러 전면에 있는 부품도

핀이 부러지지 않도록

조심해서 탈거합니다.

핀 하나 부러짐 없이 탈거했습니다.

시공한지 시간이 흘러서 색이 빠진

사이드미러도 다시 본래의 색을 찾았습니다!

사이드미러와 세트로 도어 캐치도 같이

검정으로 포인트를 주기로 하셨습니다.​

코나EV 차량은 도어 캐치를 탈거하려면

4짝 모두 도어트림을 내려야합니다ㅠㅠ

보호비닐 안쪽에 커넥터가 있습니다.

이 커넥터 하나를 제거하기 위해

트림을 내려야하죠ㅠㅠ

손이 많이 가는 작업이지만

트림에 손상 없이 모두

안전하게 탈거합니다!

모두 탈거된 도어 캐치 부품입니다!

랩핑 시공하기 전 오래된 때를

모두 꼼꼼하게 제거해 줘야

좋은 퀄리티가 나오기 때문에

깔끔하게 세척합니다.

3M 2080 Gloss Black 필름으로

모두 시공된 도어 캐치입니다.

이런 작은 액세서리가 오히려

랩핑하기 더욱 어렵습니다.

그만큼 제대로 시공하지 못하면

나중에 문제가 될 수도 있기 때문에

신중하게 작업합니다.

도어 캐치 뒤에 있는 부속도

꼼꼼하게 작업합니다.

기존에 다 들뜬 샤크안테나 랩핑도

모두 제거 후 꼼꼼하게 재시공했습니다.

랩브로스 동탄점에서는

부품을 차량에 완벽하게 조립 후

도어는 잘 열리는지,

스마트키 버튼은 잘 동작하는지,

유격 없이 체결을 잘 되었는지

두 번, 세 번 꼼꼼하게 확인 작업을 합니다.

역시 흰 차에 검정 사이드미러, 도어 캐치는

국룰이죠!!

코나에 있는 유일한 크롬 부품입니다.

이 부분도 블랙으로 크롬 딜리트 작업을 하면

괜찮을듯해서 차주분께 확인 후

서비스로 작업해 드렸습니다.

앰블럼도색 작업입니다.

먼저 마스킹 후 조심스럽게

엠블럼들을 제거해 줍니다.

차체에 남아있는 테이프를

깔끔하게 제거해 줘야겠죠?

도색한 엠블럼도 부착해 줍니다.

샌딩 작업 후 여러 차례 도색으로

완벽하게 도색합니다.

크롬 딜리트 작업과

검정 엠블럼이 너무 잘어울립니다ㅎㅎ

앞 범퍼에 있는 현대 엠블럼은

탈거하기위해서는 앞 범퍼를 내려야 합니다.

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코나EV차량 범퍼 탈거시에는

꼭 충전구 덮개를 빼두고 내리셔야 합니다!!

그냥 하시면 끊어질 수도 있습니다!

역시 엠블럼은 크롬보다 블랙이 훨씬 이쁩니다!

차주분께서 차량을 빨리 사용해야 하셔서

무리하게 일정을 잡게 되었습니다...

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밤샘 작업을 해야 하다 보니

저녁도 못 먹고 작업 중

고객님께서 고생한다고 피자를

두 판이나 보내주셨습니다ㅠㅠ

정말 감사합니다!!

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맛있게 먹고 힘내서

작업해 보도록 하겠습니다!!

루프스킨 작업을 위해 기존

시공된 필름을 제거합니다.

코나 EV 차량은 루프랙 제거가 간단해서

탈거 후 랩핑작업을 진행합니다.

틈새에 많은 먼지와 때가 있습니다.

세척 전 부품을 탈거한 구멍들은

마스킹 테이프로 꼼꼼하게 막아줍니다.

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랩브로스에서는 이런 사소한 부분까지도 꼼꼼하게

확인하면서 작업하고 있습니다!

랩브로스에서는 고온 고압의 스팀세척을 통해

깔끔하게 세척을 진행합니다.

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랩핑은 시공만큼 작업 전 세척이 매우

중요한 부분이기 때문에 신경 써서 작업합니다.

세척 후 건조까지 마치면

작업 전 마스킹 테이프 작업을 합니다.

작업 전 연무기를 작동해

공기 중에 남아있는 먼지가 없도록 합니다.

최종 작업 전 송진포로 혹시 남아있을지 모르는

미세먼지까지 모두 제거합니다.

3M 2080 Gloss Black 필름으로 작업합니다.​

선루프도 꼼꼼하게 작업합니다.

모서리 부분도 티 나지 않고 나중에

들뜨는 일이 없도록 확실하게 작업합니다.

마지막으로 필러 라인까지 작업해 주면

투톤 랩핑 끝!

드디어 모든 작업이 완료되었습니다.

작업이 끝나면 열처리를 하면서 최종 확인을 합니다.

역시 흰색 차에 검정으로

투톤랩핑은 너무 이쁩니다ㅎㅎ

고객님께서 다음날 차량을 꼭 사용하셔야 해서

새벽 5시에 작업을 끝습니다ㅠㅠ

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다음날 차주분께서 연락 오셔서

좋아하시는 목소리를 들으니

피로가 싹 사라졌습니다!

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믿고 맡겨주셔서 감사합니다!

항상 정직하게 시공하는 랩브로스입니다!

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