손상된 하이그로시 B 필러 블랙 PPF로 복원해 봤어요 / 수원 영화동

안녕하세요 랩스타카스킨입니다. 오늘 방문해 주신 차주 분께서는 벤츠 E 클래스를 운행하고 계신 분입니다. 이번에 의뢰가 들어온 작업 내용은 간단하지만 약간은 심오한 내용이기도 하고 숍에서도 약간은 꺼려 하는 품질이 좋지 않은 랩핑 필름에 대한 내용도 담고 있습니다. 자동차 랩핑이나 PPF 시공에 관심이 있는 차주분들께 요번에 제가 한 작업을 바탕으로 조금이나마 올바른 선택의 길로 가시기를 바라며 본격적인 포스팅을 시작해 보겠습니다.

E 클래스 B 필러 쪽에 시공된 래핑 필름은 시공한지 꾀나 오래된 것으로 판단하였어요. 오늘 작업은 입고되기 전 어떤 걸 할지를 정해놓고 진행한 것이 아니라 손상된 래핑지의 상태를 파악하여 제거 후 어떠한 방향으로 복원을 할지 판단부터 하는 것이었어요. 한쪽을 떼어보니 점착제가 이렇게나 많이 남아버렸습니다. 이런 경우 작업하는 가격이 문제가 아니라 제거하는 시간이 관건이 되는 상황이에요. 이는 곧 비용으로 직결되는 문제입니다.

심각한 상황이죠... 출처가 불분명하고 저렴한 것은 언제나 뒤끝이 있기 마련입니다. 본드 제거하는 시간만 약 2시간...

조심조심 제거를 해 보았습니다. 이렇게 사진으로 보면 새것처럼 깨끗해 보일지언정 실제로는

그전에 붙어있던 카본 필름의 코팅이 깎여 내려 가면서 자외선이 침투하여 점착제를 변형시키기 시작하고 더 나아가 이런 식으로 하이그로시 표면에 그 결이 그대로 남아있는 상황이 되었습니다. 벤츠에서 부품을 교환하게 되면 수십만 원이 우습게 나갈만한 상화이죠... 이대로 타기에는 지저분해 보이고... 차주 분과 협의하여 블랙 PPF 시공을 하여 살리는 방법을 결정했습니다.

일반적인 랩핑 필름을 씌워도 무관하지만 광택이 그리 좋지 않기 때문에 가격대가 조금 높아도 블랙 PPF 필름을 선택한 이유는 광택이 좋고 유지 보수가 편리하며 목적 자체가 보호의 개념으로 사용하는 것이기 때문에 가격 대비 효율을 따지면 이 선택이 옳은 방법이라 할 수 있습니다.

제거는 거의 두 시간이나 걸렸는데 시공은 1시간 내로 마무리됩니다. 아이러니한 상황이죠?

새것과도 다름없는 만족도를 느낄 수 있는 블랙 PPF 필름 시공이 끝났습니다. 여러분 앞으로는 래핑 필름도 꼼꼼하게 따져보고 사용해야 됩니다. 배보다 배꼽이 더 큰 상황이 나올 수 있으니까요.!

블랙 PPF의 광택은 요로코롬 좋습니다. 현재로선 필름 계열에선 TOP 급의 광택이라 생각하면 쉬울듯하네요. 자동차 래핑이나 PPF 시공 관련된 궁금한 사항은 언제든지 수원 랩스타카스킨으로 문의하세요!

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