화성PPF BMW 620d 프론트 패키지와 실내PPF / 화성시 동탄 반송동

안녕하세요 화성PPF 전문 저스트카 입니다.

이번 시간은 BMW 620d 프론트패키지 와 실내PPF 작업기를 다뤄 보겠습니다.

PPF 시공은 패키지로 많이 구성이 되어 있습니다. 개별 시공보다 저렴한 가격으로 해당 부위를 시공할 수 있는데요, 만약 전체 PPF가 아닌 원하는 부위만 작업을 원하신다면 패키지 구성도 한번쯤은 생각해 보시는 게 좋을듯합니다. 그중 프론트패키지의 구성은 아래와 같습니다.

위와 같은 구성을 보다 합리적인 금액에 시공을 할 수 있다는 게 패키지의 큰 장점이라 할 수 있습니다.

차량 입고 후 디테일세차 먼저 진행합니다. 가장 먼저 진행해야 할 세차는 철분, 타르 등의 각종 이물질 제거를 기본으로 탈지작업까지 한 번에 진행이 됩니다. 이때 틈새 구석구석 꼼꼼히 진행하여 작업 중 이물질이 필름 안쪽으로 들어가는 걸 방지해야 합니다. 위와 같은 작업을 전처리 작업이라 하는데 생각보다 신경 써야 하며 오랜 시간이 걸리기도 합니다.

전처리 작업이 완벽히 마무리된 후 본넷 먼저 진행합니다. 엠블럼 탈거 후 진행이 이루어지며 시공부보다 크게 재단하여 진행이 됩니다. 핸드 커팅 방식으로 진행됩니다. 필름의 반만 커팅 하여 뜯어내는 방식으로 차량에 직접 칼을 대지 않아 도장면 손상을 발생시키지 않습니다. 커팅 시 시공부보다 약 7mm 정도 크게 커팅 하여 안쪽으로 말아 넣어 마감이 이루어집니다. 시공 완료 후 들뜨는 현상을 방지하고 필름라인이 보이지 않게 되기 때문에 깔끔한 결과물을 나타낼 수 있습니다.

양쪽 프론트휀다 진행합니다. 사이드디퓨져 탈거 후 진행이 이루어집니다. 보이지 않는 안쪽까지 깔끔하게 마감 진행됩니다. 나머지 마감 부도 보다 크게 커팅 하여 보이지 않는 안쪽에서 이루어집니다. 탈거는 누구나 쉽게 할 수 있는 작업이니 탈거로 인한 손상은 없다고 자신있게 말씀드립니다. 또한 많은 작업 이력이 있기에 모든 탈거 작업은 안전하고 조심스레 이루어짐은 알려드립니다.

프론트범퍼 진행합니다. 가장 오랜 시간이 소요되는 범퍼입니다. 물론 다른 시공부보다 난이도가 높기에 그만큼 시간이 더 걸립니다. 마감 봐야 할 부분도 많구요.. 한장으로 깔끔히 진행됩니다. 완료 후 이질감이 발생되지 않게 꼼꼼히 작업 진행합니다. 필름의 성질을 잘 이해하며 적절한 텐션을 주어 굴곡을 깔끔히 해결합니다. 번호판,키드니그릴 탈거 후 진행이 됩니다. 좀 더 높은 결과물을 만들기 위해서 라는건 이제 설명 안 드려도 아시리라 생각합니다.

마지막 생활보호 필름과 컴퓨터 재단으로 진행할 수 있는 파츠들을 진행합니다. 핸드 커팅이 어려운 파츠들은 재단을 통해 진행을 합니다. 무리한 커팅으로 손상될 확률이 높기에 안전하게 진행합니다. 이렇게 빠지는 부위 없이 패키지 시공 파츠들을 진행합니다. 이렇게 외부 프론트패키지 진행이 끝나게 됩니다. 이제 실내PPF를 보겠습니다.

실내PPF는 100% 컴퓨터재단을 통해 진행됩니다. 핸드커팅 진행 자체를 할 수가 없거든요 ㅎ 파츠와 딱 맞는 프로그램을 이용하여 재단 진행을 한 후 해당 파츠에 잘 맞추어 진행합니다. 클리프디자인 리얼컷 프로그램을 이용하여 진행이 되며 많은 경험을 통해 약간의 수정 작업을 거친 후 재단 진행합니다.

실내PPF는 하이그로시로 이루어진 파츠들을 진행합니다. 해당 620d 차량은 하이그로시 파츠가 많지 않아 좀 더 저렴한 가격으로 진행이 됩니다. 시공 파츠가 빠지는 거니 비용도 빠지는 게 당연하니까요~~ 실내PPF는 정밀하게 재단된 필름을 얼마나 잘 맞춰 시공하는냐가 퀄리티에 영향을 준다고 보시면 됩니다. 물론 먼지와 이물질은 당연히 들어가서는 안되겠죠!! 운전 중 계속 보게 되고 머무는 실내이기에 먼지와 이물질이 들어가게 되면 계속 신경이 쓰이기 때문에 이물질이 안 들어 가게 하는 건 기본이라 할 수 있습니다.

이물질이 기본이라면 잘 맞춰 붙이는 스퀴징 기술이 있어야 합니다. 아무리 잘 재단된 필름이라 할지라도 잘못된 스퀴징으로 필름이 늘어난다면 시공부보다 크게 PPF필름이 안착되기 퀄리티가 확 떨어지게 됩니다. 보다 크게 시공이 되면 커팅밖엔 답이 없는데 앞서 언급 드린 바와 같이 실내는 핸드 커팅의 위험도가 상당히 높기 때문에 재시공이 답입니다. 시공 부를 보호하고자 하는 PPF필름 시공인데 손상을 내면 안되는 거잖아요?? 그냥 다시 하는 게 안전합니다.

이렇게 모든 작업은 마무리가 되게 됩니다. 스크래치와 스톤칩으로 스트레스를 받거나 또는 복원으로 시간과 비용의 손실을 경험하신 운전자분들께서는 놓치지 않는 PPF 시공입니다. 문제가 발생되기 전 미연에 완벽히 예방할 수 있는 현명한 선택!! 저스트카에서 합리적인 가격과 높은 퀄리티의 결과물로 만나보실 수 있습니다. 완성 사진을 마지막으로 이번 포스팅을 마무리하겠습니다. 이상 언제나 최선을 다하는 저스트카 였습니다.

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