안양 랩핑 시공점 (카스킨 코리아) 최고! / 군포 부곡동

안녕하세요

안양 랩핑 시공 카스킨 코리아입니다

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코로나 이후 물가 상승은 계속 돼왔죠...

래핑 쪽도 업체 사장님들 타격이 상당합니다

제품 가격이 너무 올라가서... 이 전에 해왔던 견적으로는 버티기 힘든 게 사실이죠

견적이 올라갔지만 그만큼 공정을 더 까다롭게 가져가고 높은 퀄리티를 내기 위해 중점을 둡니다

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오늘 소개해 드릴 차량은 벤틀리 플라잉 스퍼 차량입니다

안양 랩핑 시공은 공정이 까다로워 세척 시간이 상당히 오래 걸립니다

타르 하나까지도 잡아낸 후 필름을 부착하기 때문에 표면에 뽁뽁 튀어나온 아이들이 최대한 없게

만들기 위함입니다

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연식이 조금 지난 차량일수록 접촉 사고로 인해 도색을 하는 경우가 많습니다

위 차량 또한 몇 군데 재 도색이 들어간 걸 확인했고요

보통은 재도색을 하시면 나중에 래핑 지를 제거할 때 도장이 같이 떨어지는 경우가 대부분이고

작업할 때에도 열처리 경화를 정확히 못했다거나 면 정리를 정확히 하지 않은 상태에서 도색이 올라간 경우

본드를 사용하거나 작업 퀄리티가 많이 떨어지는 경우도 종종 있습니다

래핑을 꾸준히 하신다면 접촉사고 시 도색을 그냥 하지 않고 면 잡 잡아 놓는 게 차라리 좋습니다

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한 판씩 최대한 한 장으로 도장 같은 표면을 표현하고자 작업하고요

해당 제품은 (에이버리 슈프림- 화이트 펄)입니다

아직까지도 고급스럽다는 의견이 많아 여전히 인기가 높은 색상 중 하나입니다

마감 부분 퀄리티 확인시켜 드리겠습니다

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사실 안양 래핑 시공을 소개하면서 하고 싶은 말은....

제가 이렇게 잘합니다가 아니고...

경력이 7~10 년 정도 되었으면 그냥 이미 검증이 끝났다는 소리를 하고 싶네요

어느 업체든 경력이 이 정도 되면 다들 잘하십니다

대신 그날의 컨디션과도 연관이 좀 있고 이게 하나부터 열까지 수작업이기 때문에 작업자의 마음가짐도 크게 작용합니다

참고로 1년에 술... 4~5번 마십니다 ㅎㅎㅎㅎ

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잠깐!

랩핑전 탈착 여부는 고객님과 상의하에 진행하고 있고요

웬만한 경험이 없이 그냥 탈거는 비추합니다

고가의 차량의 경우 부속 값이 상상을 초월하기 때문에 그리고 뭐든지 붙였다 때는 건 확실히 좋지 않습니다

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이만 벤틀리 안양 랩핑 시공

소개 글 마치겠습니다

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