크롬죽이기 시공 잘 하는 곳/신형 카니발 크롬죽이기 시공 포스팅/부천/인천/상동/PPF / 부천 원미구 상동

안녕하세요

부천/인천 랩핑 시공 전문업체 스타일리쉬카입니다.

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요즘 시공을 많이 하는 랩핑은 아무래도 크롬죽이기가

아닌가 싶습니다. 예전부터 차량에 장착되는

크롬파츠에 블랙유광으로 랩핑시공을 하시는 분들이

계셨지만 요즘만큼 많이 시공을 하는 느낌은

아니였던 것 같습니다. 특히 요즘차량은 외부에

크롬파츠가 많이 나오는 편이기 때문에 크롬부분이

싫으신 분들께서는 더욱 크롬죽이기 시공을 원하시고

많이 시공하시는 것 같습니다.

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이번에 시공할 신형 카니발 역시 외부에 크롬부분이

많기 때문에 크롬죽이기를 많이 시공하는 차량 중

하나입니다. 포괄적으로 크롬죽이기라고 칭했지만

크롬뿐만 아니라 은색으로된 파츠나 루프렉 부분까지

전부 랩핑을 하는 것이 대새인 것 같습니다.

크롬파츠는 차량 전체적으로 확실한 포인트가 되는

부분이지만 시간이 지날수록 백화현상이 생겨

지져분해지고 차량 전체적인 분위기 역시 가벼워지는

느낌을 줄 수도 있는데요 크롬죽이기를 통해

완전한 이미지 변신을 할 수 있습니다.

먼저 크롬죽이기 시공을 하기 전 가장 기본적인

세척을 진행을 해줍니다. 기본적이라고는 하지만

세척을 잘 못할경우 이물질이나 먼지등이 필름 점착을

떨어트려 시공 후 필름이 떨어지는 경우가 발생하기

때문에 세척은 가장 기본이자 랩핑에 중요한 부분입니다

특히 크롬죽이기의 경우 필름 마감이 한정적이기 때문에

세척이 정말 중요한 부분인데요 저희 스타일리쉬카만의

노하우로 크롬몰딩 작은 틈새부분까지 완벽하게

세척을 하여 시공 후에도 필름이 떨어지지 않고

완벽하게 마감처리가 되고 있습니다.

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신형 카니발의 경우 특히 앞 범퍼쪽에 크롬이 상당히

몰려있어서 앞범퍼쪽만 시공을 하더라도 시간이 많이

걸리는 작업입니다.

제일 까다로운 부분은 헤드라이트에 있는

크롬라인부분인데 이 부분은 굴곡이 심하고

필름마감자체도 까다로운 부분이기 때문에 특히

시공이 까다로운 부분인 것 같습니다.

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저희 부천/인천 랩핑 시공전문업체 스타일리쉬카에서는

다른업체에서 볼 수 없는 다양하고 자세한 디테일 컷을

통해 시공 퀄리티를 직접 확인하실 수 있도록

노력하고 있습니다.

아래 사진으로 보시는 것 처럼 깔끔하고 완벽하게

신형 카니발 크롬죽이기 시공이 된 것을

확인하실 수 있습니다.

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신형 카니발은 안개등 부분에도 ㄴ자로 크롬부분이

있는데 이 부분은 안쪽으로 굴곡이 심한편이라

이 부분역시 시공이 까다로운 부분입니다.

최대한 필름 텐션을 이용하여 필름을 억지로 늘리지

않고 자연스럽게 말아들어가도록 시공을 하여

추후에 필름이 뜨지 않게 완벽하게 시공을 하였습니다.

시공자체도 중요하지만 추후에 필름이 뜨지않는 것도

중요하기 때문에 필름컨디션에서 무리가 가지 않는

선에서 필름을 늘려 시공을 하는 것이 중요합니다.

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범퍼 하단쪽 몰딩부분까지 시공을 해주면

신형카니발 앞 범퍼 쪽 크롬죽이기는 시공이

완료가 됩니다.

차주분께서 사제로 에어댐을 장착을 하셨기 때문에

순정보다 작업이 좀 더 어려운 점이 있었습니다.

저는 순정차량이 좋아요...ㅜㅜ

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크롬죽이기의 경우 다른 색상은 블랙부분이

포인트가 되지만 블랙색상의 경우 블랙포스가 물씬

풍기는 차량으로 변신을 하게 됩니다.

개인적으로 다른 차량보다 검은색 차량에 크롬죽이기를

하였을 경우 나오는 블랙포스가 느낌이 너무 좋은 것

같습니다. ㅎㅎ

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신형 카니발에서 제일 눈에 띄이는 부분이라고

생각하는 c필러 부분 크롬몰딩 랩핑 시공 모습입니다

이 부분은 약간 호불호가 갈리는 것 같은데요

저도 개인적으로 이 부분 크롬이 별로 이쁘다고

생각을 하지 않네요 ㅎㅎ

눈에 밞히던 이 부분역시 크롬죽이기 시공에

들어가 줍니다.

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저희 부천/인천 스타일리쉬카에서

블랙유광 랩핑시 사용하는 필름은 3m 2080필름으로

일반적으로 사용하는 에이버리 슈프림과 여러가지

차이가 있지만 가장 큰 차이는 필름 표면에 보호지가

붙어 있어 헤라로 필름 스퀴징시 생기는 스크레치를

완벽하게 보호해줄 수 있어 랩핑 시공을 끝내더라고

스크레치가 없는 필름 표면을 만들 수 있기 때문에

손님분들께서 만족도가 높은 필름입니다.

다만 에이버리 필름에 비해 컨트롤이 어려분 부분이

있기 때문에 숙련된 작업자가 시공을 해야

완벽하게 시공이 됩니다.

c필러 크롬몰딩 랩핑 시공의 경우 필름 마감이

어려운 부분이 있는데 바로 c필러 창문부분과

겹쳐져 있는 부분입니다.

이 부분은 틈새가 매우 좁기 때문에 필름을 밀어넣어

시공하기 상당히 어려운 부분인데 아래 사진으로

보시는 것 처럼 기존 크롬부분이 보이지 않게 완벽하게

랩핑 시공이 된 것을 확인하실 수 있습니다.

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트렁크에 가려지는 끝부분까지 완벽하게 마감처리가

된 것을 확인하실 수 있습니다.

랩핑은 시공자의 마인드가 가장 중요한 작업이라고

생각합니다. 어떤 마인드를 가지느냐에 따라 마감이

달라지고 그 마감은 곧 퀄리티와 연결되기 때문에

시공자의 마인드가 곧 퀄리티가 되는 작업입니다.

저희 부천/인천 랩핑시공 전문업체 스타일리쉬카에서는

시공이 어려운 부분이라도 어떻게든 좀 더 높은

퀄리티를 내려고 노력을 하며 아무리 시간이 많이

걸리더라도 완벽하게 시공을 하는 방법으로

저희를 찾아오신 분들께 보답을 드리려 노력하고

있습니다. ^^

차대부분 시공이 끝나고 이제 각종 악세사리 크롬죽이기

시공만 남았네요 ㅎㅎ 사진과 글로는 얼마 안된는

작업같지만 크롬죽이기 자체가 손이 많이가는 작업이라

생각하시는 것보다 시간이 많이 걸리는 작업입니다.ㅜ

차량을 입고하실 때 작업시간을 말씀드리면 의외로

놀라시는 분들이 많은데요 막상 작업을 하는 모습을

보시면 다른 시간이 많이 걸리는 이유를 납들하시더라구요 ㅎㅎ

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루프렉 랩핑 작업은 따로 탈거를 하지 않고 앞/뒤에 있는

커버만 따로 탈거를 하여 시공을 하고 있습니다.

다른 차량들 보다 루프렉 랩핑 시공이 쉬운 차량이라

한숨돌리면서 작업을 진행하였습니다. ^^

앞에서 탈거하였던 커버 부분까지 랩핑을 해주면

루프렉 크롬죽이기 시공은 완료가 됩니다.

도어 손잡이 부분역시 크롬부분이 있기 때문에

시공을 하여야 하는데 도어 손잡이는 탈거 후 랩핑

시공을 진행해 줍니다. 탈거하지 않고도 시공은

가능하지만 좀 더 높은 퀄리티와 추후 필름이 떨어지지

않도록 안쪽까지 말아넣어 마감을 하여야 하기 때문에

좀 더 시간이 걸리더라도 손잡이 탈거 후 작업을

하였습니다.

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후반에 갈수록 작업시간에 쫒기는 바람에

세세하게 사진을 찍지 못해 아쉽네요..ㅜㅜ

막상 작업을 하면서는 인지하지 못하지만 이렇게

포스팅을 하면서 사진을 보면 많은 사진을 찍지 못해

항상 아쉬움이 남는 것 같습니다...ㅜㅜ

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부천/인천 랩핑 시공 전문업체 스타일리쉬카에서

신형 카니발 크롬죽이기 시공 완료 후 모습입니다.

정말 블랙포스가 넘치는 차량으로 변신을 하였습니다.

크롬죽이기는 어떤 차량이든 정말 잘 어울리지만

블랙색상은 완벽하게 일체감이 들기 때문에

검은색을 좋하시는 분들께 꼭 추천드리고 싶은

랩핑이 아닌가 싶네요 ㅎㅎ

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c필러 부분 크롬역시 크롬죽이기를 시공한 결과

차량과 일체감이 들어 더욱 보기좋은 모습이

되었습니다. 저는 개인적으로 다른부분은 몰라도

꼭 이 부분은 랩핑을 권해드리고 싶네요 ㅎㅎ

느낌이 완전히 달라진 것을 확인하실 수 있습니다.

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제가 이 분야에서 일하면서 한가지 말씀드리고 싶은 건

업체를 정하시면서 가격도 물론 중요하지만 적지

않은 비용을 들이면서 굳이 제일 저렴한 업체를

찾아가실 필요는 없다고 말씀드리고 싶습니다.

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여러 업체 포스팅을 자세히 보면서 어떻게 작업을

하고 어떤 부분을 강조하느냐 같은 부분을 직접

확인하시면서 궁금하신게 있으시면 바로 물어보며

업체를 정하셔야지 단순히 가격만으로 업체를

정하신다면 작업 후 후회하실 수 있는 확률이

높다 생각합니다.

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이상 부천/인천 랩핑시공 전문업체 스타일리쉬카에서

신형 카니발 크롬죽이기 시공 포스팅이였습니다.

감사합니다 ^^

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영업시간 : 월요일~토요일 10시~19시

(예약시 야간작업 가능)

시공문의 :

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