포르쉐 981 박스터 롤바 랩핑 - [사당랩핑/마손랩] / 과천시 갈현동

안녕하세요! 마손랩 지킴이 마손이입니다.

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이번 작업은 981 박스터 롤 오버 바 랩핑입니다

신형인 718도 있지만 대세라고 하는 다운사이징 덕분에 2.0터보 2.5터보로 바뀌면서 자연흡기의 감성을 찾으시는 분들에게는 아직까지 많은 인기가 있는 981 모델입니다. 그래서 그런지 981 GTS는 아직도 중고 가격이 어마어마 하더라구요ㅎㅎ

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그리고 컨버터블 차량이기 때문에 안전법규때문에 롤오버바가 필수적으로 들어가는데, 포르쉐 형들은 이 롤 오버 바의 색을 바꾸는 옵션이 있습니다. 근데 이게.. 718 박스터 기준으로 70만원......!

1억짜리 박스터 사는데 70만원이 큰 금액은 아닐수있겠지만... 70만원이면 고급유를 450리터 정도 넣을수있는 금액이긴하죠ㅎㅎㅎ

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그리고 중고로 구매하시는 경우엔 선택의 여지가 없기도 하구요ㅎㅎ

하지만! 부분 랩핑으로 하시면 옵션가격의 반값도 안되는 가격으로 가능하십니다ㅎㅎㅎ

이번에 찾아오신 고객분도 중고로 구매해오셨는데, 롤 오버 바에 색상 옵션이 빠진 차량이었습니다.

해당 옵션이 빠지면 아래 사진과 같이 검은색 무광 플라스틱... 으로 출고가 됩니다.

차는 정말정말 이쁩니다ㅎㅎㅎ

현행의 718도 너무 이쁘지만

981도 이게 진짜 구형이라니 싶을 정도로 이쁩니다ㅎㅎㅎ

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차주분께서 저 롤바 부분이 너무 아쉬우셔서 고민하시다가 부분 랩핑을 하기로 결심하셨고,

저와 함께 3M 알루미늄 화이트 필름으로 작업하기로 결정하셨습니다.

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차 구경 그만하고 작업할 부위를 한번 볼까요?

자동차 랩핑을 하기전에 작업부위를 둘러보고 계획을 미리 세우는건 정말정말 중요합니다.

한장의 필름으로 작업이 가능한지

한장으로 불가능하다면 오버랩을 어떻게 할것인지

필름이 겹쳐지는 부위는 어디로 할것인지

오버랩의 순서는 어떻게 진행 할것인지

마감은 어떻게 진행 할것인지 등

이러한 계획을 미리 세우지 않으면 굉장히 곤란한 상황이 발생할 수 있습니다.

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그리고 그 계획을 세우는건 작업자의 경험과 숙련도에서 나온다고 생각합니다.

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저 또한 그런 고민 끝에 작업을 진행하였습니다.

우선 롤바 안쪽을 먼저 작업해주었습니다.

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필름을 크게 재단해서 롤바 뒷부분을 붙이면서 억지로 늘리면 되기는 하겠지만

필름이 신축한도 범위를 넘어나는 정도의 각이기에 무조건 하자가 발생할 부위입니다.

아니면 프라이머(접착강화제)를 떡칠을 하거나.....

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그렇게 하기보다는 컷팅라인이 최대한 안보이게 롤바의 각진 부위에서 필름이 겹쳐지도록 진행했습니다.

다음으로 롤바 뒷부분을 작업했습니다.

이 부분도 필름을 적당히 늘리면서 작업을 해주어야합니다.

근데 그냥 아무 방향으로나 늘려버리면 필름에 주름이 생기고

작업후에 필름이 떠버릴 확률이 매우 높아집니다.

그래서 당기는 방향을 생각하고 적당히 잘 늘려주어야합니다ㅎㅎㅎ

마지막으로 롤바 상부를 붙여주었습니다

여기도 마찬가지로 적당한 힘으로 계산된 방향으로 필름을 당겨야합니다.

마지막으로 롤바 양쪽에 있는 커버를 씌워주면 끝!

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참 쉽죠?ㅎㅎㅎㅎ

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완성된 사진 확인해볼까요~?

작업 전/후 비교 사진입니다.

어두운 색이 가득한 차에 확실한 포인트가 되지요?ㅎㅎ

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순정옵션의 반값도 안되는 비용으로 순정과 같은 너낌으로 꾸며주시면되겠습니다ㅎㅎㅎ

금요일 저녁에 출고해드렸는데, 친구분들과 함께 방문해주셨네요ㅎㅎㅎ

1M, M4, 981박스터 2대, 미아타ND.... 부러운 차들밖에 없습니다... 그저 부러울뿐....ㅠㅠ

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지금까지 사당/과천/안양 랩핑,PPF전문점 마손랩에서 진행한 981박스터 롤 오버 바 랩핑이었습니다!

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언제든 편하게 문의주시고 방문해주쎄요!

끝!