안녕하세요.

아침저녁으로는 제법 선선해 진듯 합니다. 하지만 한 낮에는 30도를 넘나들고 있기에 일교차에 따른 감기 등 건강에 유의하시기 바랍니다.

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오늘의 포스팅 주제는 광명 외형복원 아반떼CN7 찌그러진 사이드실 판금도색으로 완벽복원에 관한 내용 입니다.

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아반떼CN7 차량이 돌출된 구조물에 사이드실이 심각하게 찌그러진 상태로 수리를 위해 모터엑스에 내방해 주셨습니다.

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중형차급 이상에서는 사이드실이 안쪽으로 되어 있고 겉에는 플라스틱으로 된 사이드실패널이 존재 합니다.

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구형차량 혹은 소형차량등은 사이드실이 차체로 연결되어 있어 하단에는 언더코팅이 되어있습니다. 도어 하단을 자세히 보시면 오돌토돌하게 되어 있는 부분이 있는데 이 부분이 바로 언더코팅입니다.

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일반 도장면 처럼 되어 있다면 주행중 돌튐 혹은 긁힘등에 의해 도장이 손쉽게 벗겨져 부식이 발생할 수 있기에 이를 방지하고자 언더코팅이 되어져서 출고 되고 있습니다. 무심코 모르고 지나갈 수 있는 깨알 잡지식 이었습니다^^;;

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아반떼CN7 차량의 사이드실이 심하게 찌그러졌는데요..교환까지도 고려해야하는 심각한 수준 이었습니다.

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앞펜더, 앞/뒤범퍼, 도어, 트렁크, 본넷은 교환이 쉽게 할 수 있는 부분이지만 뒷펜더 즉 쿼터패널은 교환이 쉽지 않습니다.

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쿼터패널의 경우 1:1 교체가 아닌 수리부위가 필요한 부분에 대해서 부품을 오려 잘라서 용접해서 붙여야 하는 작업이라 손도 많이가고 작업자의 일솜씨에 따라 퀄리티도 많이 좌지우지 되는 부분 입니다.

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거기에다가 사이드실 교환은 실내 내장 부품 탈거등도 같이 진행되어야 하기에 수리비도 상당히 많이 나오는 부분이 있습니다.

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비용적인 측면이나 시간적인 측면이나 여러모로 가장 좋은 건 판금도색으로 광명 외형복원을 진행하는 것이기에 차주님께 복원으로 어떻게든 살려보겠다고 말씀을 드리게 되었습니다.

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차량은 모터엑스에서 직영 운영하고 있는 1급자동차공업사로 이동하여 수리를 진행하게 됩니다.

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매장에서는 열처리부스 및 도장부스를 갖추지 못하였기에 판금도색작업은 공장으로 이동하게 됩니다. 매장 내에서 도색작업이 이루어진다면 불법입니다.

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수리를 마친 아반떼CN7 차량은 찌그러진 사이드실을 판금도색으로 완벽복원 하여 매장에 입고 되었습니다.

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한번 더 꼼꼼한 검수와 사고수리로 심난하셨을 고객님을 맞이할 준비로 디테일링세차를 서비스로 진행 합니다.

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광명 외형복원 전문점 모터엑스에서 판금도색으로 완벽복원을 마친 아반떼CN7 차량 입니다.

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모터엑스의 이익보단 고객 차량의 잔존 가치를 더 고려 한 방법을 제안해 드리니 전화를 주시거나 방문해 주시면 자세하고 친절한 상담을 약속드립니다.

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믿고 맡겨주셔서 감사합니다.

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세차 맡기시고 이케아, 코스트코, 롯데몰, AK 플라자 쇼핑 다녀오세요^^

(미리 말씀 주시면 픽업&딜리버리 가능 합니다)

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