수원 아우디 이트론 휠+캘리퍼 도색 / 수원 인계동

안녕하세요 마스터랩입니다.

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도색은 랩핑과 PPF와 달리

시공 부위 표면에

도료를 분사하고

그 위에 클리어를 다시 분사하는

방식으로 작업이 이루어집니다.

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이미 만들어져 있는

랩핑필름, PPF필름과 달리

도색 전문가가 직접

색과 농도, 클리어를 조색해

작업하다 보니

색감의 표현이나 광도가

확실히 다른 시공방법 보다

뛰어난 것을 알 수 있죠

오늘의 시공 차량은

아우디의 전기차

이트론 55 콰트로입니다.

블랙팩 시공을 위해 찾아와서

캘리퍼 도색까지

한 번에 시공하게 되었는데요

블랙팩 시공에 앞서

캘리퍼 도색을 위해

마스터랩의 도색 전문가가

1급 공업사로 이동해

도색을 작업했습니다.

기존에 장착되어 있던

순정 휠을 탈거하고 나면

실버 컬러의 순정 캘리퍼가 나옵니다.

이제 이 캘리퍼는

주황색에 멋진 레터링이 박힌

우레탄 캘리퍼로

재탄생 하게 되는데요

캘리퍼 도색을 위해

브레이크 디스크와

안쪽에 도료가 날리지 않도록

마스킹을 먼저 꼼꼼히 해주고

휠 도색 먼저 작업하겠습니다.

도색 퀄리티의 기본은

샌딩이라고 부르는 사포질입니다.

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도장면은 총 4단계로

이루어져 있는데

샌딩을 얼마나 고르게 잘했냐에 따라

페인트와 클리어 과정에서

표면의 완성도가 다르기 때문입니다.

저희 마스터랩은 액체 도장을 사용해

도색작업을 하는데

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페라리 순정 도장에 사용되는

최상급인 도료인 PPG 사의 도료로

베이스 컬러를 순정 도장과

똑같이 재현해 내고

현재 맥라렌과 에스턴마틴의

서비스 센터에서 사용하고 있는

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시켄스 사의 LV 슈페리어 클리어를

2번 도포해 완성하고 있습니다.

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LV 슈페리어 클리어는

고형분 함량이 높은

최고급 2액형 하이 솔리드 제품으로

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기존 타사의 클리어 제품보다

도막의 두께가 훨씬 두꺼워

뛰어난 광도는 물론이고

내구성, 내후성을 가지고 있어

고급 차종에 적합합니다.

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또한 스크래치 자가 복원력이 있어

외부의 충격으로부터도

강하게 도장을 지켜줍니다.

반짝반짝 광이 나는

우레탄 캘리퍼가 완성됐습니다.

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캘리퍼는 브레이크를 잡으면서

뜨겁게 열을 받고

또 빠르게 식는 과정이

반복되기 때문에

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저렴한 도료나 락카 도색은

내구성을 떨어뜨릴 뿐만 아니라

도장이 쉽게 떨어져 나갑니다.

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하지만 저희 마스터랩의 도색 천재는

최고 브랜드의 최상급 도료를 사용해

언제나 최고의 결과물을

완성해 내기 때문에

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걱정하실 필요 없습니다.

레터링이 볼록하게

입체로 보이시나요?

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그게 바로 고형분 함량이 높아

도막이 두꺼운 클리어의

결과물입니다.

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평평한 도장면에 도포했을 때는

도막이 두껍다는 게

티가 나지 않았지만

이렇게 레터링을 보니

한눈에 알아보기 쉽죠?

도색을 마친 캘리퍼와 휠이 만나

다시 원래 자리로 돌아왔습니다.

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반짝반짝 광이 나는 것이

원래의 휠과 캘리퍼는

생각도 안 날 만큼

정말 예쁘게 잘 나왔는데요

저희 수원 마스터랩은

랩핑, PPF, 데칼 등을 시공하는

매장과 도색을 시공하는

1급 공업사가 별로도

마련되어 있습니다.

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고객님들의 차량을 작업하기에

전문가들이 더없이 좋은 환경을

구축해 놓았습니다.

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작업자들에게 좋은 환경일수록

작업 컨디션과 퀄리티는

상승하는 법이기 때문이죠

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언제나 최상의 컨디션과

최고의 퀄리티로 보여드리겠습니다.

감사합니다.

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