렉스턴 스포츠 루프랙 랩핑과 크롬 딜리트 / 수원 영화동

반갑습니다! 자동차 랩핑, PPF 보호필름 시공을 전문적으로 다루고 있는 수원 랩스타카스킨 입니다. 우리 매장에서는 오랜만에 보는 렉스턴 스포츠 차량이네요. 차주분께서는 저와 이곳에서 연을 맺은지도 벌써 7~8이나 되었네요. 차량 바꾸실 때마다 작건 크건 무언가는 하나씩 맡겨주시는데요. 매번 감사할 따름입니다. 이 차량을 작업하면서 새로운 사실을 알았는데요? 이제는 쌍용 자동차가 아니고 KG 모빌리티라고 바뀌었더라고요? 맨날 가게에서 랩핑이나 하고 있으니 세상이 어떻게 돌아가는지도 모르고 사는 필자입니다.

자! 오늘도 친절하게 작업 설명부터 시작해 보겠습니다. 언제나 같이 보기 좋고 이해하기 쉽게 사진에다가 래핑 할 부분을 빨간색으로 표시해 두었습니다. 일명 크롬 딜리트라 하죠? 고객분께서는 차 전체의 컬러가 딱 두 가지 색이길 원하셨습니다. 그래서 윈도우 몰딩 크롬과 루프랙을 블랙 계열로 랩핑 하기로 결정했습니다.

루프바는 핀 이나 부품 대미지 없이 간단하게 탈거가 되는 방식이기 때문에 분해 후 랩핑을 진행할 겁니다. 빼는데 5분도 안 걸리죠.

무광 블랙으로 하려다가 랩핑지를 둘러보시곤 제가 추천한 반무광계열 사틴 블랙 컬러를 최종 결정하셨어요. 호불호 없는 색상 중 한 가지이기도 합니다. 관리 측면에서 무광보단 장점이 더 많은 것도 사실이고 색감 또한 개인적인 생각으로 더 고급스럽다 느끼기 때문에 좋은 선택이라 할 수 있는 부분이죠.

루프랙 랩핑은 그리 어려운 편이 아니지만 렉스턴 스포츠 윈도우 몰딩 래핑은 높은 디테일을 필요로 하는 작업입니다. BMW 나 벤츠 같은 독삼사 자동차 같은 고무가 어느 정도 잘 벌어지는 편이여서 조금은 수월한 편인데 국산차의 경우 대부분 몰딩 고무가 벌어지지 않기 때문에 그 경계면을 정확하게 커팅 해야 되므로 쉬워 보이지만 실제로 작업해 보면 높을 퀄리티를 만들기 쉽지 않은 형상입니다.

제가 10년여간 랩핑을 하면서 눈이 안 좋아진 이유가 바로 요런 형태로 항상 작업을 하기 때문인 것 같아요. 매우 디테일합니다. 루프렉 양쪽 하고 도어 크롬 양쪽 래핑 하는 데는 3~4시간 정도가 소요되네요. 재료비는 얼마 들어가지는 않는데 시간이 꽤나 오래 걸리는 작업입니다.

깔 맞춤 이제 제대로 되었네요. 톤을 낮추니까 순정보다 더 순정 같고 원래의 모습인 느낌입니다. 올드 한 느낌이었던 회색 부분들을 블랙 컬러로 바꾸니 분위기도 조금 더 스포티해진 감성을 자아냅니다.

저 미세한 얇은 고무 라인 보이죠? 저 틈새로 집어넣을 수도 없고 그렇다고 고무 위로 덮어버리는 그런 수준 낮은 시공을 할 바엔 차라리 안 하는 게 낫습니다.

befor & after 확연히 다른 분위기죠? 애초에 이렇게 색상이 맞춰져서 나왔으면 얼마나 좋았을까요? 간단하지만 느낌 있는 렉스턴 스포츠 차량 드레스업 튜닝! 랩핑으로 해결해 봤습니다! 궁금한 점은 언제든지 수원 랩스타카스킨으로 문의하세요!

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