2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요 마스터랩입니다.
오랜 시간 카스킨 드레스업 작업을 하다 보니
입소문을 타고 특정 차량의 동호회나 카페에서
저희 마스터랩의 이름이 오르내리며
주 고객 상대가 되는 경우가 종종 있었습니다.
약 8년 전쯤엔 KG 모빌리티의 티볼리가
정신 못 차릴 만큼 많이 양의 작업 의뢰가 있었고
최근 1년 전부터는 랜드로버, 디스커버리의
차주분들의 커뮤니티에서
저희의 이름이 날리기 시작하면서
전국적으로 레인지로버와 랜드로버의
블랙팩 성지가 되었습니다.
오늘의 작업 차량을 랜드로버의 디펜더입니다.
사진에서도 웅장함이 느껴질 정도로
실제로 보면 굉장히 압도당하는 느낌의
SUV입니다.
그동안 마스터랩을 찾아주신
많은 랜드로버, 디스커버리 차량들과 같이
블랙팩 시공을 의뢰해 주셨는데요.
다만! 오늘의 작업은 조금 특별하게
모두 블랙으로 작업하는 것이 아닌
포인트 컬러가 들어갈 예정입니다.
전면에 있는 레터링과 그릴,
후면에 있는 레터링은 유광 블랙으로
도색작업을 진행할 예정이며
휠은 무광의 다크 그레이 컬러로 도색하고
앞 범퍼와 뒤 범퍼 도색 작업이
오늘 작업의 하이라이트인데요
보통의 블랙팩 작업이라면 그냥 유광 블랙으로
도색하면 끝이었지만
오늘 시공할 차량은 차체 순정 도장과 같은
실리콘 실버 컬러로 도색할 예정입니다.
실리콘 실버는 최근에 가장 많이
출고되는 컬러라고 하는데요
프리미엄 메탈릭 컬러답게
굉장히 높은 금액대임에도
인기가 제일 많은 컬러라고 합니다.
도색 작업을 위해 범퍼, 그릴, 레터링, 휠을
모두 탈거했는데요
저희 마스터랩은
랩핑과 PPF, 데칼을 시공하는
매장이지만
별도로 1급 공업사에 도색 부스를
따로 운영하고 있어
도색작업을 위한 파츠들을
마스터랩의 도색 전문가가
이동해서 직접 시공을
진행하는데요
그곳에서 도색을 위한
샌딩이라고 부르는 사포질,
즉 밑 작업과 도료, 클리어, 건조까지
모든 도색 과정을 마친 후
다시 매장으로 돌아와
장착을 마치고
차량 출고의 과정을 거칩니다.
이런 과정이 불편하고
번거로울 수 있지만
매장 내의 다른 작업차량들까지
고려했을 때
차량의 컨디션과
작업자들의 시공환경을 위해
최선의 선택이었습니다.
저희 마스터랩은 액체 도장을 사용해
도색작업을 하는데
페라리 순정 도장에 사용되는
최상급 도료인 PPG 사의 도료로
베이스 컬러를 순정 도장과
똑같이 재현해 내고
현재 맥라렌과 에스턴마틴의
서비스 센터에서 사용하고 있는
시켄스 사의 LV 슈페리어 클리어를
2번 도포해 완성하고 있습니다.
LV 슈페리어 클리어는
고형분 함량이 높은
최고급 2액형 하이 솔리드 제품으로
기존 타사의 클리어 제품보다
도막의 두께가 훨씬 두꺼워
뛰어난 광도는 물론이고
내구성, 내후성을 가지고 있어
고급 차종에 적합합니다.
또한 스크래치 자가 복원력이 있어
외부의 충격으로부터도
강하게 도장을 지켜줍니다.
도색작업에 들어간 파츠들이
완성되어 나올 때까지 기다리면서
루프스킨 작업을 진행할 예정인데요
루프스킨은 3M 2080 유광 블랙 필름을 사용해
순정 도장과 이질감 없이 깔끔하게
시공할 겁니다.
랩핑이나 PPF나 작업할 때
가장 중요한 점은
한 부위를 시공할 때는 반드시
한 장의 필름을 사용하는 것인데요
시공 부위가 넓고 크다고 해서
필름을 절개해 따로 시공할 경우
시간이 지나면서 절개한 부위가 떨어져
먼지나 이물질이 달라붙고
보기 흉하게 필름이 벗겨질 수 있기 때문입니다.
통으로 시공하는 필름에 달라붙지 않게
샤크안테나는 미리 마스킹을 해놓고
필름을 올리는데요
시공면적이 크기 때문에
전문가 두 명이 좌우 양쪽에서 필름을 들어
시공 부위에 위치한 뒤,
장갑 낀 손으로 먼저 작업 표면을 문질러
1차적으로 면을 잡아주고
전문가용 헤라인 스퀴지를 이용해
필름 시공을 해줍니다.
랩핑의 마무리는 시공을 하고 남은
불필요한 필름을 컷팅해 몰딩 안쪽으로
깊숙이 필름을 말아 넣는 것인데요
이때 필름을 컷팅하는 과정에서
순정 도장에 칼에 의한 흠집이나 스크래치가
발생하지 않도록
섬세한 힘 조절로 필름만 정교하게 절개하는
전문가의 반컷팅 기술을 활용합니다.
루프랙을 기준으로 바깥쪽에 있는
루프 필러를 시공할 때도 역시 마찬가지로
길게 사이즈에 맞춰 재단한 필름을
한 장 통으로 시공하는데요
히팅건으로 열을 주어
적당한 텐션으로 필름을 당겨
매끄러운 표면이 되도록 완성해 줍니다.
도색을 마친 파츠들이 돌아와서
제자리를 찾았습니다.
그간 무수히 많은 블랙팩 작업을 했지만
무광 다크 그레이 컬러는
자주 할 수 없었는데요
이것도 정말 예쁘게 잘 나왔습니다.
기존의 실버 컬러였던 범퍼가
순정 도장과 같은 계열의 컬러로 바뀌면서
통일감을 줄 수 있고
거기에 유광 블랙으로 들어간
레터링과 범퍼의 포인트,
무광 다크 그레이 컬러의
휠로 묵직한 하체까지 잡아주면
더할 나위 없이 멋진
세상에 단 한 대뿐인 랜드로버 디펜더가
완성되었습니다.
저희 마스터랩은 최상급의 도료와
클리어를 사용하는 최고의 전문가가
1급 공업사에서 피땀 흘리며
도색작업을 진행하고 있습니다.
고객님들의 차량을 작업하기에
전문가들에게 좋은 환경을 구축해 놓아
작업 컨디션과 퀄리티는
자동으로 상승하고 있습니다.
언제나 최상의 컨디션과
최고의 퀄리티로 보답하겠습니다.
아울러 마스터랩 특별 이벤트도 진행 중이니
많은 관심 부탁드립니다.
감사합니다.
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