부천 랩핑을 아무대서나 하지말아야 할 이유/레이 투톤랩핑 재시공을 하게된 이유/인천/상동/루프스킨 / 부천 원미구 상동

안녕하세요

부천/인천 랩핑 시공 전문업체 스타일리쉬카입니다.

요즘 날씨가 갑자기 쌀쌀해지고 독감도 유행이라

많은 분들께서 건강관리에 조심하셔야 하는 계절인 것

같습니다. 저도 며칠전 독감에 걸려서 꽤 고생을

하였네요. 시간이 되시면 미리미리 독감예방주사를

맞으시는 것을 추천드립니다. ㅎㅎ

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본론으로 들어가서

오늘 포스팅은 레이 루프스킨/투톤랩핑 재시공

포스팅인데 약간 하고싶은 얘기가 많습니다 ㅎㅎ

랩핑/PPF에 관심이 있으신 분들은 꼭 한번

정독하여 읽어주시면 도움이 되실 거라 생각하네요 ㅎ

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요즘에는 랩핑업체가 정말 많이 생긴 것 같습니다.

제가 처음시작할때만 해도 지역당 4~5업체정도

였던 것 같은데요 이제는 셀 수 없을 정도로 많은

업체들이 생겨나서 랩핑/PPF 시공시 업체를 어떻게

고를까 고민하시는 분들이 많이 계실 것 같습니다.

랩핑/ppf업체들이 많이 생기는 이유는 아무래도

진입장벽이 낮고 예전에 비해 배울기회도 많이

있기 때문에 그렇지 않을까 싶은데요....

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물론 업체가 많이 생기는 것은 소비자분들께 좋은

방향인것 같습니다. 그만큼 선택의 폭이 많이 넓어지게

되니까요

하지만 문제는 제대로 배우지 못한,혹은 숙련되지 못한

작업자들이 가게를 차리고 돈을 받고 장사를 한다는

것이 문제가 되어 랩핑에 대한 인식이 나빠지고

가격또한 무조껀 낮추기만 하다 보니 전체적인

가격형성을 무너트려 가격에 혼란을 주는 경우가

생기게 됩니다. 이렇게 혼란만 주다 결국 폐업을 하게

되면 결국 기존에 남아있는 업체만 피해를 보게 되는거구요 ㅎ

이번에 재시공을 하게 된 레이를 보시면서 설명을

드리겠습니다.

레이는 보기에는 귀여워보이지만 랩핑 난이도는

상당히 높은 쪽에 속하는 차량​입니다.

시공을 조금만 잘못해도 필름이 뜨는 부분이 많고

마감또한 일정하게 하여야 보기 좋게 랩핑 시공이

되는 차량인데 이번에 ​입고된 차량 마감상태는

정말 돈받고 시공을 한 차량인지 의심이 될 정도로

처참한 퀄리티를 보여주고 있습니다.

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a필러 부분에 일정하지 않는 컷팅과 마감처리를

잘못하여 도어쪽 랩핑 부분이 뜬 것을 확인하실 수

있습니다. 이런 부분은 레이 뿐만 아니라

랩핑 시공시 가장 기본이 되는 부분이기 때문에

이런 부분부터 문제가 있다는 것은 시공자 숙련도가

상당이 부족하다 생각되네요

​

트렁크 위쪽부분은 굴곡이 심한 부분이기 때문에

인스톨 밑 컷팅시 일정하게 컷팅을 할 수 있도록

필름 컨트롤을 해야하는 부분입니다.

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아래 사진으로 보시면 특정 부분에 필름을 오버랩하여

마감을 한 것을 확인하실 수 있습니다.

이렇게 시공한 이유는 컷팅에 실수를 하였기 때문에

그 부분을 덮어서 가릴려고 이렇게 오버랩을 하였습니다

물론 랩핑은 오버랩 작업이 들어가는 부분이 있습니다만

이렇게 땜빵방식 오버랩은 완전 잘못된 작업방식입니다.

이 정도로 실수를 하면 벗겨내고 다시 시공을 해야하죠

​

c필러 유리부분 마감은 필름에 여유를 주어

고무몰딩 안쪽으로 필름을 밀어넣어 시공을 하여야

합니다. 그렇기 위해선 너무 길지도, 짧지도 않게

필름을 컷팅하여 안쪽으로 밀어넣어야 하는데

아래 보시는 것 처럼 필름 컷팅을 잘못하여

고무몰딩 안쪽으로 밀어넣지 못하고 필름이

씹혀있는 것을 보실 수 있습니다.

이런 부분도 랩핑 마감에 기본이 되는 부분인데

많이 안타깝네요

​

마감 컷팅 라인 역시 일정하지 못하고 필름 컨트롤을

제대로 하지 못하여 한번에 말아넣지 못하고

일일이 컷팅을 하여 마감을 하였습니다. 이런 부분역시

숙련되지 못하고 필름 특성을 이해하지 못한 마감처리

방식이라고 말씀드리고 싶네요

​

c필러 하이그로시가 있는 부분은 아예 필름이

떠버렸는데요 필름을 마냥 늘리기 때문에 이런 현상이

발생하게 됩니다. 필름의 특성을 이용하여

필름에 무리가 가지 않는 선에서 인스톨을 하고

텐션을 주어 시공을 하여야 이렇게 필름이 뜨는현상이

발생하지 않는데 이 역시 필름에 대한 이해도와

작업 숙련도가 부족해서 생기는 현상입니다.

이 밖에도 많은 부분이 잘못되었는데요 이것만으로도

충분히 경각심을 줄 수 있는 것 같네요

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부천/인천 랩핑시공 전문업체 스타일리쉬카에서

기존 필름을 제거하고 레이 투톤랩핑/루프스킨 시공이

완료가 된 모습입니다.

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이렇게 멀리서 보면 기존과 별반 다른게 없는

느낌인데요 여기서 하고싶은 말은 이렇게 멀리서

사진만 보았을 때는 마감부분이 전여 보이지 않기

때문에 시공이 잘 되었는지 안되었는지

알 수가 없습니다

때문에 마감 디테일 컷을 꼭 보셔서 어떻게 시공이

되고 어떻게 마감이 되는지 확인하시는 게 좋습니다.

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레이 투톤랩핑/루프스킨 마감 디테일 컷입니다.

위에 기존 시공사진과 비교해 보시면 더욱 차이점을

느끼실 수 있습니다.

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필러라인부분은 일정한 간격으로 반듯하게 마감처리가

된 것을 확인하실 수 있습니다.

레이는 마감부분이 밖에 나오는 부분이 많기 때문에

이런 부분에 컷팅 및 마감처리를 완벽하게 하여야

추후 문제가 되지 않게 시공이 됩니다.

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c필러 유리부분은 보시는 것 처럼

고무몰딩 안쪽까지 완벽하게 밀어넣어 마감을

하였습니다. 옆쪽 하이그로시 부분과도 마감 라인이

일정하기 때문에 전여 이질감없이 시공이 된 것을

확인하실 수 있습니다.

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트렁크 부분 마감 디테일 컷입니다.

일정하게 필름을 컷팅을 하여 마감을 하였고

필름이 몰리지 않게 텐션을 조절하며 시공을 하였기

때문에 컷팅한 부분 없이 안쪽으로 말아넣어 마감이

된 것을 확인하실 수 있습니다.

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트렁크 라인 부분은 지금 확인을 해보니까

미쳐 사진을 찍지 못했네요 ㅎㅎ

이 부분도 비교해서 보여주면 좋았을 텐데 아쉽습니다ㅜ

멀리서 찍은 사진으로 대체해야 겠네요 ㅎㅎ

일정한 라인으로 완벽하게 마감을 하였습니다.

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이렇게 레이 투톤랩핑/루프스킨 재시공 완료가

되었습니다.

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이 포스팅을 보시는 분들께 말씀드리고 싶은것은

랩핑은 정말 작업자의 마인드와 실력이 상당히

중요한 작업입니다. 작은 차이가 높은 퀄리티를 만드는

작업이기 때문에 그 작은 차이를 위해서 노력하고

그 만큼 작업시작을 투자해야 좋은 결과물을 얻을 수

있는 작업이기 때문에 단순히 가격만 보시고

작업을 진행하시게 되면 후회할 가능성이 높다고

말씀드리고 싶습니다.

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여기에 대해서 개인적으로 항상 생각하는 부분이

있는데

저는 이렇게 생각합니다.

물론 가성비라는 말은 있지만 말그대로 가성비일 뿐이지

높은 만족도를 얻을 수는 없다 생각합니다.

랩핑/PPF 시공시 꼭 업체 선정을 가격만 따져보며

결정하지 말아할 이유라고 생각합니다.

생각보다 이렇게 개판으로 시공하는 업체가 많습니다

물론 잘 시공하는 업체도 많이 있지만요 ㅎ

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개인적으로 10년 가까지 이 일을 한 사람으로 써

랩핑에 대한 재미도 있고 보람도 느끼고

프라이드가 있는 사람으로서 요즘 랩핑/PPF 시장을

보면 할말이 참 많습니다.

그래서 이렇게 포스팅에서나 넊두리를 하게 되네요 ㅎ

이상 부천/인천 랩핑시공 전문업체

스타일리쉬카였습니다.

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영업시간 : 월요일~토요일 10시~19시

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​시공문의 :

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