수원 BMW i4 전체 PPF, GHT 킵가드 웨이브 신제품 출시 기념 시공 / 수원 인계동

안녕하세요 마스터랩입니다.

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세상에는 수많은 PPF 브랜드와

각 브랜드별로 컬러, 재질별 제품도 다양합니다.

그중에서도 저희 수원 PPF 마스터랩은

GHT 사의 킵가드 프로 S를

사용하고 있는데요

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아직 국내에서는 생소하지만

해외에서는 많이 인정받아

최근 미국 라스베이거스에서 열린

2023 SEMA 쇼에도 다녀온

한국이 만든 국제적인 브랜드입니다.

오늘의 차량은 BMW i4입니다.

수원 PPF 마스터랩이

꾸준하게 사용하고 있는

GHT 사에서 출시한

신제품인 킵가드 웨이브 소식을 듣고

저 멀리 부산에서부터 오셔서

시공을 받으셨는데요

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세상에 공개된 적 없는 신제품으로

공장에서 갓 나온 따끈따끈한 필름으로

첫 시공한 전 세계 유일무이한

1호 차량이 될 예정입니다.

본격적인 시공에 앞서

작업 부위를 깨끗이 세척하는 것은 기본입니다.

오늘 시공은 전체 PPF가 될 테니

차량의 좁은 틈새 하나까지

전부 꼼꼼히 세차를 해주는 것이

더 맞는 표현이겠습니다.

신제품 GHT 킵가드 웨이브는 사실

컬러 PPF는 아닙니다.

투명 PPF에 펄이 들어가 있다는 표현이

더 제격일 수도 있는데요

이렇게 겉보기에는 투명한 필름을

차량 작업 부위에 올려주면

이렇게 보라색과 초록색이 교차되어

각도에 따라 색이 다르게 보이는

카멜레온 컬러로 변하게 됩니다.

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랩핑에도 카멜레온 필름이 있지만

PPF는 랩핑과 비교할 수 없을 정도로

매끈한 표면, 눈부신 광도, 튼튼한 내구성을

자랑하면서도 차량의 도장면을

보호해 줄 수 있는 가장 좋은 필름이기에

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이런 색다른 느낌의 PPF는

작업하는 내내 신세계였습니다.

필름 자체에 색감이 있는 것이 아니라

투명에 펄이 있는 느낌이어서

시공하는 차량의 원색에 따라

보이는 컬러감이 다른데요

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오늘 작업차량은 블랙 바디여서

더욱더 카멜레온 빛이

선명하게 잘 보이는 것 같습니다.

작업 후 칼을 사용해서

필요 없는 면을 절개할 때는

도장면이 칼에 의해 상처가 나지 않도록

섬세한 힘 조절을 이용한

전문가의 반컷팅 기술을 사용해

필름만을 절개해 주어야 합니다.

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모든 작업이 다 그렇지만

이번에는 특히 신제품을 선보이는

자리이기 때문에 더욱더

큰 사명감을 가지고

각별히 신경 써서 작업했습니다.

본넷을 열고 안쪽까지 필름을

꼼꼼히 말아 넣어서 시공해 주고

열처리까지 끝내면

본넷 시공은 완성입니다.

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컬러로 변하는 필름이기 때문에

틈새 안쪽까지 필름을 확실하게

말아 넣어 작업하지 않으면

기존 도장의 원색이 틈새로 보여

퀄리티가 떨어져서

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항상 마무리 처리를 할 때는

그 어느 때보다 신중하게 해야 합니다.

어려움 없이 다음 작업으로 넘어가

시공 부위를 세척하고, 마스킹을 하고

필요한 만큼 필름을 재단하기 위해

작업 부위 전체에 필름을 대보고

사이즈를 측정합니다.

운전석 도어에 필름을 시공하는데

맨 아래 스퀴지 하는 사진에서는

변화된 컬러가 보이지 않죠?

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그게 바로 GHT 킵가드 웨이브의

매력입니다.

바라보는 각도에 따라,

반사되는 빛에 따라 색깔이 다르게 보여

알록달록 계속 변화되는

매력이 있는 것 같습니다.

안쪽으로 깊게 들어가 있는

도어 컵 부분은 작업이 까다롭지만

별도의 절개 없이 한방에

작업을 완료했습니다.

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도어 한 면을 시공한 필름의 텐션 그대로

안쪽까지 라운드가 들어가는

도어컵을 시공했다는 것은

그만큼 필름의 점착력도 뛰어나다는 뜻이죠

조수석 쪽도 운전석과 마찬가지로

작업할 필름의 길이를 측정하고, 재단해서

즉시 시공에 돌입합니다.

도어를 시공할 때는 필름을 넉넉히 재단해

안쪽까지 말아 넣어주는 도어엣지까지

확실하게 작업해 주어야 합니다.

앞휀다 좌우로 에어벤트가

삐죽삐죽한 모습으로 있지만

수원 PPF 마스터랩의 전문가들은

문제없이 깔끔하게 시공 가능합니다.

뒷 휀다 부터 A 필러까지는

중간에 끊기는 부분이 없기 때문에

당연하게 한 장의 필름을

통으로 시공해야 합니다.

주유구는 열리는 뚜껑이 있기 때문에

별도로 시공해 준 뒤

뚜껑을 열고 안쪽까지 꼼꼼하게

필름을 말아 넣어 시공해 줍니다.

뒷범퍼 하단의 하이그로시는

시공하지 않기로 해서

순수 도장면에만

마스킹으로 작업 부위를 나눠놓고

사이즈에 맞게 재단한 필름을

시공해 줍니다.

이때 필름을 아끼지 않고

넉넉히 재단하여 트렁크 리드까지

여유롭게 같이 작업해 줍니다.

앞 범퍼는 크게 굴곡이 들어가 있어

한 장의 필름을 텐션 주면서 시공하기

까다롭다고 합니다.

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타 업체에서는 이 부분을 2장의 필름으로

나누어서 시공하는 모습을 종종

볼 수 있었는데요

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PPF 전문가의 손길과

뛰어난 점착력의

GHT 킵가드 웨이브 필름이 만나면

텐션을 유지한 채로 컷팅 없이

필름 한 장으로 더욱더 견고하게

시공할 수 있습니다.

전체적으로 앞 범퍼에 있는 모든 틈새에

스퀴징 작업을 해서

필름을 안쪽으로 말아 넣어 마무리해주고

헤드라이트도 마찬가지로

같은 필름으로 시공해 줍니다.

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펄이 들어가 각도나 빛에 따라

컬러가 보이는 필름이지만

기본적으로 베이스는 투명하기 때문에

시공 부위의 컬러가 어두울수록

카멜레온 색감이 잘 표현돼서

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투명한 라이트 커버에 시공해도

색감 표현이 없을뿐더러

빛 투과율 또한 일반 PPF와 동일해

정상 주행 및 야간 주행에도

문제가 없습니다.

루프스킨까지 작업이 끝나고 나면

BMW i4

GHT 킵가드 웨이브 신제품 시공

전 세계 1호 차량이

완성되었습니다.

신제품 출시 기념인 만큼

차주분께 동의를 구하고

틴팅처럼 제품의 크롬 스티커를

부착해 드렸습니다.

GHT는 프리미엄 PPF 전문 제조업체입니다.

15년간의 플라스틱 탑 코팅 기술 R&D를

바탕으로 독보적인 하드코팅 컨버전스 기술

(PPF 특성에 영향을 미치는 핵심요소)을

독립적으로 개발하여

세계적 수준의 안티 풀링 PPF 상용화에

성공하였습니다.

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뛰어난 점착력으로 작업성을 향상시키고

193마이크론의 두께로

시공 이후에 안전하게 도장면을

지켜줄 수 있습니다.

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10년의 워런티를 보장하고

뛰어난 광도와 선명도, 발수력은 물론이고

시간이 지나도 변하지 않는

무황변 특성이 있으며,

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외부로부터의 충격이나 스크래치,

상처를 보호해 주고

간단한 스크래치는 스스로 복원하는

자가 복원력 또한 뛰어난 성능을

자랑하는 고탄성 우레탄 필름입니다.

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가혹하고 거칠기로 소문난

두바이 사막의 환경에서 살아남아

인정받은 GHT 킵가드의 PPF 필름을

​

수원 PPF 마스터랩에서

시공하고 있습니다.

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필름 납품 및 시공 문의는

으로 연락 주시면

언제든지 답해드리겠습니다.

아울러 그간 받았던 성원에 보답하기 위해

특별 할인 이벤트를 진행하고 있습니다.

많은 관심 부탁드립니다.

감사합니다.

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