동탄랩핑 포르쉐 파나메라GTS전체랩핑 3M2080사틴화이트 / 용인시 처인구 포곡읍

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Vehicle : Porsche Panamera(971) GTS

Wrap Film : 3M2080 Satin White

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Performed by EMFEST

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안녕하세요. 용인시 마성IC 에버랜드 방면에 위치한 자동차랩핑 마스터샵 & 랩핑 교육센터 엠페스트본점입니다. 이번 포스팅에서 다룰 내용은 #포르쉐파나메라전체랩핑 , #파나메라GTS전체랩핑 입니다. 컬러는 3M2080 사틴화이트로 시공이 이루어졌습니다. 사틴 화이트 같은 경우 마감라인이 매우 도드라져보이고 일정하고 유려한 오버랩 라인이 선행되지 않는다면 만족도가 급격하게 떨어지게 되는 컬러입니다.

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먼저 #동탄랩핑 포르쉐 파나메라GTS전체랩핑 전면부를 설명하겠습니다. 소비자분들께서 랩핑 시공문의를 하실 경우에 가장 중요하게 생각하는 것이 "비용"일 것입니다. 하지만 SNS상의 자극적이고 저렴한 비용으로 유혹하는 홍보성 문구만 보시고 시공을 맡기신다면 잘못된 인스톨로 스트레스를 받게 될 것입니다. 아무리 저렴하게 하더라도 적지 않은 금액을 지불하게 되는 전체랩핑, 과연 단순히 비용적인 측면으로만 필터링 해도 될까요?

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이번 포스팅에서 설명드리는 포르쉐 파나메라GTS의 신차가격은 2억이 넘습니다. 이렇게 고가의 차량에 칼을 대고 커팅을 할 뿐만 아니라 탈부착 과정이 수반될텐데요. 차량의 컨디션을 저해할 요인들이 매우 높은 시공이 랩핑입니다. #동탄랩핑 엠페스트본점은 대한민국 자동차 랩핑시장에서 인정하는 브랜드입니다. 무작정 비용만 지불한다고 해서 얻을 수 없는 것이 바로 엠페스트의 브랜드 가치입니다. 현재 전국 7개의 가맹점을 운영,오픈 준비중이며 궁극적인 목표는 전국 어디에서 시공하시더라도 믿고 맡길 수 있는 업체로 인정받는 것입니다.

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잡설이 길었네요. 포르쉐 971 파나메라GTS 프론트 범퍼는 크게 2피스 구조로 시공이 이루어졌습니다. 차주분께서 최대한 탈거없이 시공하기를 희망하셔서 프론트 범퍼는 비탈거 방식으로 시공했습니다. 특히 사틴화이트 필름은 불필요한 오버랩 시공시 퀄리티가 매우 떨어지기 때문에 필수적인 오버랩 포인트 외에는 최대한 한 장으로 시공했습니다. 추가로 헤드램프에 클리프디자인 라이트필름을 시공하여 더욱 포스있는 느낌으로 연출했습니다.

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1열 도어 하단에 위치한 GTS 레터링은 재사용이 불가하여 차주분께서 구입해오신 정품 레터링으로 부착했습니다.

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다음으로 동탄랩핑 파나메라GTS 3M사틴화이트 전체랩핑 측면부를 보시겠습니다. 포르쉐 971 파나메라의 도어캐치는 3중 구조의 구형 파나메라에 비하여 매우 간단한 방식으로 탈부착이 가능합니다. 플래그 타입 사이드미러와 도어캐치는 안전하게 탈거후 시공이 이루어졌습니다.

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도어캐치는 투톤으로 시공하여 전체적인 분위기를 블랙&화이트 느낌으로 연출했습니다. 플래그타입 사이드미러는 하이글로시블랙 필름으로 시공했습니다.

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리어휀더에 위치한 쿼터글라스 부분 디테일 컷입니다. 일정하고 연속성 있는 라인으로 시공이 이루어져 누가 보더라고 흠잡을 부분이 없게끔 마감 처리했습니다.

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후면부 보실까요? 일반 모델과 달리 GTS 트림이기에 3피스 구조의 멋진 가변식 스포일러가 적용되었어요. 일정 속도 이상에 도달할 경우 자동으로 활성화 되는데요. 공도에서 실제로 보게 된다면 너무나도 멋질 것 같습니다.

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파나메라의 리어범퍼는 둥근 곡선과 움푹 파인 라인을 효과적으로 시공하기 위해서 적절한 열성형이 필수적으로 요구됩니다.

넘버플레이트가 위치하는 부분에 최소한의 오버랩을 적용한 다음 큰 판으로 덮는 과정으로 완성되었습니다.

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트렁크를 오픈했을 때 리어범퍼 모든 부분이 사틴화이트로 보일 수 있게끔 많은 시간과 노력을 거쳐 안쪽까지 마감 처리했습니다. 테일램프 역시 탈거하지 않고 시공이 진행되었습니다.

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리어휀더와 리어범퍼가 맞물리는 부분같은 경우 단차가 없기 때문에 일정한 라인으로 커팅이 이루어졌습니다. 자동차랩핑은 단순하게 늘려서 시공하다가는 반드시 하자가 발생합니다. 왜냐하면 자동차 랩핑 필름은 수축이라는 특성을 가지고 있기 때문에 원래의 면적으로 되돌아 가려고 하기 때문입니다. 이 성질을 가지고 있기 때문에 복합적인 형상의 자동차를 시공할 수 있는 것이며 A/S의 원인이 되기도 합니다.

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랩핑을 잘하는 업체는 이 필름의 수축력을 십 분 활용하여 시공하기 때문에 더욱 튼튼하고 하자가 발생하지 않습니다. 반대인 경우는 A/S의 원인이 되기도 합니다. 잘못된 시공으로 인하여 반대로 수축된 경우는 재시공 밖에 해결책이 없습니다.

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트렁크에 위치한 레터링은 안전하게 탈착한 후 원래의 자리에 재부착했습니다.

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지금까지 #동탄랩핑엠페스트본점에서 시공한 포르쉐 #파나메라전체랩핑 , #파나메라GTS전체랩핑 을 살펴봤습니다. 자동차 랩핑은 시공업체의 포스팅만을 믿고 의뢰하시면 안됩니다. 믿을 수 있는 업체, A/S까지 책임지는 정직한 업체인지 따져보셔야 할 것입니다. 무엇보다 자동차랩핑을 제대로 할 줄 아는 업체인지 따져보셔야 합니다. 단순히 10~20만원의 차이로 수천만원에 달하는 자동차에 칼을 대는 랩핑시공을 맡기기에는 너무나도 무모한 선택이지 않을까 싶습니다.당사는 100% 예약제로 운영되고 있습니다. 사람이 하는 일이기에 스케쥴 조정이 필수적으로 필요합니다. 시공을 희망하신다면 하단 연락처로 문의주시기 바랍니다. 감사합니다.

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용인본점 : 경기도 용인시 처인구 포곡읍 곡현로 93번길 17-1

청라신도시점 : 인천광역시 서구 중봉대로 763 103-1호

인천논현점 : 인천광역시 남동구 앵고개로941번길 39-27

강원춘천점 : 강원도 춘천시 퇴계로145번길 11-3

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