BMW X6 m50i PPF / 군포 부곡동

오늘은 BMW X6 M50I PPF 시공에 대해 알아보겠습니다

우선 시공 영상 보시면서 과정 살펴보세요^^

아... 요즘 BMW 신차 출고 상태가 진짜.... 작업자들 너무 힘들어지는 과정이네요

도장 오염도가 너무 심합니다 ㅜㅜ

클리어 바 작업만 2~3 시 간을 해도 놓치는 게 있을 정도네요

그래도 최종 높은 퀄리티 완성을 위해서는 전처리 작업은 정말 디테일하게 해줘야 합니다

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앞, 뒤 범퍼 작업만 끝나도 거의 절반은 끝났다고 생각이 들 정도로 난이도가 있는 차량이죠

적당한 필름의 텐션을 이용해 나눔 없이 한 장 시공을 해줘야 합니다

라인이 스는 마감 방법은 (커팅) 요즘 다들 너무 싫어하시기 때문에 무조건 말아 넣어서 마감을 해줍니다

라인이 보이면 오염물질이 침투할 수도 있고 시간이 지나면서 라인만 오염되는 경우가 대부분입니다

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뭐~ 정해진 시공방법이 있는 건 아니지만 기본적으로 공통된 부분은 표면이 깨끗하게 표현되어야 한다는 점입니다

시공 방법이 잘못되면 표면에 (지렁이) 본드 터짐 자국이 난무해서 완성 후 차량을 보면 상당히 지저분해 보입니다

누가 봐도 필름 시공을 안 한 것 같이 표현이 되어야 높은 퀄리티라고 보시면 됩니다

X6 M50I PPF 시공은 한 판 작업을 원칙으로 하고 컴퓨터 프로그램 제단을 적절히 사용해서 마감 부분 높은

퀄리티를 만들어 높은 퀄리티 결과물을 만들어 냅니다

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외부에서 보았을 때 마감 라인 노출 없고 표면 깨끗하고 작업이 끝난 후 레터링과 엠블럼은

제자리로 위치 시켜 줍니다

전체 PPF 작업을 함으로써 일상에서 쉽게 생기는 돌빵,문콕, 오염 등으로부터 보호를 해줄 수 있고

더불어 세차의 수월함도 있습니다

가장 좋은 건 주행할 때 스트레스가 없고 주차 후에도 마찬가지로 스트레스가 없기 때문에 걱정을 안 해도

되는 부분이 가장 큰 장점이라고 생각합니다 (정신건강^^)

이렇게 완성되었네요

BMW X6 M50I PPF 작업에 대해 알아보았습니다

작업을 고민 중이시라면 주저하지 마시고 문의하세요^^

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