K8 크롬죽이기 랩핑 리뷰! / 수원시 영통구 원천동

안녕하세요 랩튠 입니다.

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오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 전체나 부분 색상을 교체하는 랩핑 시공인데요. 차량 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공으로 보통 차량을 꾸미는 드레스업 용도로 사용됩니다. 어느 부분 작업하느냐에 따라서 시공 이름이 달라지는데요. 오늘은 자동차에 대부분 적용되어 있는 크롬 포인트 색상을 없애는 크롬죽이기 시공입니다. 이 크롬 색상이 사용되지 않는 차량이 없을 만큼 대부분의 차량들에 포인트 색상으로 적용되어 있는데요. 고급스러움을 내기 위해 사용한 듯 보입니다만 연령대나 취향에 따라서 올드 한 느낌으로 보는 분들이 많습니다. 이런 경우 블랙 색상으로 교체를 하는데요. 보통 대부분 필름을 이용한 랩핑 시공으로 진행됩니다. 바로 소개해 드릴게요!

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오늘 주인공은 기아자동차 K8 모델입니다. 크롬 부위가 그렇게 많은 차량은 아닙니다만 그래도 곳곳에 위치하고 있는데요. 범퍼 하단 중앙과 사이드 부분 큼직하게 들어가 있고요. 또 윈도 몰딩 + 도어 하단 부분 그리고 머플러 팁 부위까지 진행이 됩니다. 윈도 몰딩 부분은 아래쪽만 크롬이 적용되어 있네요.

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크롬 죽이기는 블랙 차량이 특히 더 많이 시공하는데요. 아무래도 올블랙의 차량은 스포티하고 묵직한 느낌이 들기 때문입니다. 또 오늘은 거의 신차 수준의 컨디션 차량이 입고되었지만 보통 이 크롬은 관리가 어렵기 때문에 1~2년만 운행해도 얼룩이 많이 발생됩니다. 관리가 쉽지 않은데요. 이 얼룩이 지워지지 않는 부분들이 많기 때문에 이럴 때 시공하기도 한답니다. 다행히 필름을 사용하기 때문에 기존 오염된 부분을 100프로 가릴 수가 있습니다.

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이런 몰딩류의 작업은 부품의 탈 거 없이 시공이 진행됩니다. 탈 거 없이 시공하는 것이 랩핑의 장점 중 하나인데요. 추후 필름 제거 시에도 손쉽게 제거가 가능합니다. 다만 본격적으로 필름을 붙이기 전에 꼼꼼한 세척과정이 필요한데요. 접착력을 가진 필름을 부착하기 때문에 유분기가 남아있다면 필름이 잘 붙지 않아 작업이 힘들어지고 추후 들뜰 수가 있습니다. 2~3회의 세척과 유분기를 제거하는 특수 약품을 통해서 준비과정을 마무리합니다.

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올블랙으로 재탄생한 K8 차량입니다. 사람마다 취향이 다르겠지만 확실히 스포티하고 묵직한 느낌이 드는데요. 실버나 크롬 색상의 포인트만 없애도 차량 분위기가 완전히 달라지기 때문에 이런 느낌이 좋다면 도전해 보시기 바랍니다! 오늘 시공에 사용된 제품은 3M 2080 블랙 유광이 사용됐습니다.

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크롬 죽이기에 사용되는 필름 색상은 거의 대부분 블랙인데요. 그중에서도 유광 제품이 가장 많이 사용된답니다. 그 외에 반무광블랙이나 무광 블랙 등이 사용되는데요. 드레스업 튜닝이 많이 된 차량을 제외하고는 대부분 유광 제품이 더 잘 어울리는 경향이 있습니다. 참고해 주시고요.

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대형차량답게 각종 몰딩들이 상당히 큼직하게 적용되어 있었기 때문에 작업 전후 차이가 상당히 큰 것 같은데요. 윈도 몰딩과 도어 하단을 모두 블랙으로 바꾸니 이렇게 디자인이 달라집니다. 이래서 자동차도 정말 꾸미기 나름입니다.

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부품의 탈 거 없이 진행되기 때문에 추후 원상복구가 필요할 경우 필름만 간단히 제거하면 되는데요. 상당히 쉽게 제거가 가능합니다. 도색의 경우 원상복구가 불가능하기 때문에 이런 꾸미기 용도로는 거의 사용되지 않고 특히 이런 크롬 부위들은 도료가 잘 붙지 않기 때문에 대부분 랩핑 시공으로 진행되고 있습니다.

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이런 포인트 시공들은 별도의 관리는 필요치 않은데요. 추후 필름이 변색된다면 바로 제거나 재시공을 진행해 주시면 됩니다.

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오늘 K8 차량에 소개해 드린 시공 잘 보셨나요!

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가격이나 기타 궁금점은 아래 톡이나 유선문의하시면 빠른 답변 받아보실 수 있습니다.

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감사합니다!

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다른 시공도 소개해 드릴게요!

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