수원 포르쉐 마칸 전체 PPF 시공 / 수원 인계동

안녕하세요 마스터랩입니다.

자동차에 색을 바꿔주는 랩핑,

자동차 도장면을 보호해 주는 목적인 PPF.

오늘은 그중에서도 PPF를 보게 될 겁니다.

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PPF는 말 그대로 차량 도장면을 보호해 주는 필름으로

보통은 투명 필름을 시공해 차량 본래의

색상을 살려줌과 더해 광도를 올려주고

스크래치나 흠집 등 상처가

생기는 것을 막아 주는데요.

오늘의 시공 차량은 포르쉐 마칸입니다.

스포츠카로 유명한 독일의 고급 브랜드인

포르쉐에서 나오는 중형 SUV로

여성 오너분들도 상당히 많은

매끄러운 라인과 귀여운 얼굴을 가지고 있는데요

오늘은 새 차를 출고하신 기념으로

전체 PPF를 시공하러 수원 PPF 마스터랩을

찾아 주셨습니다.

제일 먼저 작업 부위 중 제일 큰 판인

본넷을 시공하기 위해 엠블럼을 탈거하고

원활한 작업을 하기 위해

표면을 깨끗하게 세척 및 탈지를 진행합니다.

작업 준비가 완료되면

PPF 전용 인스톨 겔을 차량 표면과

PPF 필름 표면에 잔뜩 도포해 준 뒤

필름이 미끌미끌하게 잘 움직여서

시공 부위에 맞게 자리를 잡아줍니다.

필름이 작업 부위에 자리 잡게 되면

스퀴지라고 하는 전문가용 헤라를 이용해

필름과 도장면 사이의 인스톨 겔을 밀어주면서

기포와 물자국이 남지 않도록

깔끔하게 표면을 정리해 주는데요

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이때 시간이 너무 지체되면 내부의 수분이 말라

필름의 본드가 밀리는 현상이 생길 수 있으니

가급적이면 전문가 두 명이 양쪽에서

동시에 정확하고 빠르게 작업을 진행해야 합니다.

본넷 작업이 끝나면 헤드라이트에도

PPF를 시공해 줍니다.

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헤드라이트는 차량 가장 전면에 있는

투명한 플라스틱 커버로 되어있어

주행 시 앞 차량에서 튀는 돌 등에 의한

스톤칩으로 깨지거나 스크래치가 생길 수 있고

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그로 인해 라이트 빛이 흐려지거나 하면

야간 주행 시 전방 시야 확보에도 불편함이 생겨

위험할 수 있기 때문입니다.

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스퀴지 작업이 끝나면 불필요한 부분은

컷팅작업을 통해 제거해 주는데요

이때 시공 부위에 칼에 의한 스크래치가

생기지 않도록

섬세한 힘 조절로 필름만을 절개하는

전문가의 반컷팅 기술을 사용해

정교하게 작업해 줍니다.

B 필러를 시공할 때는

컴퓨터 재단을 활용한 PPF를 시공합니다.

각 차량별 브랜드, 모델, 시공 부위에 맞게

재단할 수 있는 프로그램과 플로터로

정확하게 재단되는 필름을 사용하는데

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하이그로시로 이루어져 있는 필러 부분은

손톱에도 쉽게 스크래치가 생기기 때문에

최대한 좋은 컨디션을 유지하기 위해

작업하기 예민한 부분을 컴퓨터 재단을

사용하고 있습니다.

도어를 본격적으로 시공하기 전에

대략적인 사이즈를 측정하고 재단하기 위해

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차량 측면에 전체적으로 필름을 올려

뒷휀더와 창문, 도어 부분을 미리 나눠놓고

필요한 부분을 본격적으로 작업합니다.

운전석 쪽 도어 시공이 완료되면

트렁크도 미리 재단해놓은 필름으로

깔끔하게 작업해 주고

운전석 뒷휀더 부터

앞쪽 A 필러까지 한 장의 필름으로

시공해 줍니다.

시공 부위가 크지는 않지만 A 필러까지

이어지는 부분이 너무 길어

한 장의 필름으로 작업하기 까다롭지만

​

작업자의 편의를 위해 중간을 나눠서

2장의 필름으로 작업하게 되면

시간이 지나 나눴던 부분이 벌어지면서

뜨거나, 보기 싫게 떨어지는 경우가 생겨

무조건 몰딩이 한판으로 이루어진 부분은

한 장의 필름으로만 시공하는 것을

수원 PPF 마스터랩의 원칙으로 하고 있습니다.

도어 하단의 가니쉬 부분까지

깔끔하게 시공해 주는데

이때 포르쉐 마칸의 도어 가니쉬는

굴곡이 굉장히 크게 들어가 있기 때문에

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인스톨 겔을 뿌려 필름의 자리를 잡아주고 나면

물을 뿌려 인스톨 겔을 세척해 주면서

스퀴징을 하면 더 단단하고 완벽하게

굴곡진 부분을 문제없이 커버해 줄 수 있습니다.

마찬가지로 한 장의 필름으로

뒷범퍼를 시공해 줍니다.

굴곡이 많은 부분이라 까다롭기도 하지만

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트렁크에 짐을 적재하고 내리는 과정에서

상처가 가장 많이 나는 부분이기 때문에

트렁크 리드 부분까지 확실하게

필름을 작업해 주어야 합니다.

운전석 쪽과 마찬가지로

조수석 뒷휀더부터 A 필러까지

한 장의 필름으로 통으로 시공을 해주고

다음은 루프스킨을 작업해 줍니다.

SUV, RV 같은 차량의 경우

차고가 높아 차량 지붕을 일일이

관리하기가 굉장히 힘든데요

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차량 지붕에 새똥이라도 떨어진다면

새똥의 성분이 차량 도장면을 부식시켜

도장면 안쪽에서부터 녹이 생기기 때문에

즉시 제거해 주어야 하지만

차체가 높은 차량의 경우 그게 쉽지 않죠

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더욱이 이번 차량의 경우

차주분이 여성분이셔서

키보다 높은 곳에 위치한 루프를

꼼꼼히 관리하시기 힘들기 때문에

루프스킨 작업은 반드시 필요한 시공입니다.

루프스킨을 작업하면서 스포일러 부분까지

PPF 시공을 마치고 나면

사이드미러까지 시공을 마쳐주면

포르쉐 마칸 전체 PPF 시공이

완성되었습니다.

저희 수원 PPF 마스터랩에는

다양한 PPF 패키지 상품들이 준비되어 있습니다.

하지만 패키지가 아니어도

차주분들이 원하시는 대로 부분 시공도

당연히 가능합니다.

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PPF는 보통 비싸다는 편견이 있는데요

물론 저렴한 편은 절대 아닙니다.

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다만 차량을 운행하면서 생길 수많은

스크래치와 흠집, 상처들을 생각했을 때

매번 수리하고, 정비해서 깨끗하게 유지하는 것보다

한 번의 PPF 시공으로 새 차의 컨디션을

오래 가져가는 것이 가장

최고의 방법이라고 생각합니다.

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언제든지 문의주시면

항상 친절하게 답해드리겠습니다.

감사합니다.

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