렉서스 ES300 전면 글라스틴트 펜더 S 시공 / 부산 해운대구

안녕하세요 부산 해운대 송정에 위치하고 있는 디아만트 마스터샵입니다.

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금일 포스팅의 주인공은 렉서스사의 많은 사랑을 받고 있는 ES300h 모델 되겠습니다.

엔진 형식은 직렬 4 계통이며 과급 방식은 자연흡기 차량이고요

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배기량은 2487cc 마력 218hp 토크는 22.5kg.m의 제원을 가지고 있는 렉서스 ES300h

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차량 되겠습니다 뛰어난 기술력에 과 성능을 자랑하는 하이브리드 라인인데요.

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도심의 부족하지 않고 적당한 출력과 훌륭한 연비까지 두 마리 토끼를 잡을 수 있는

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인기가 많은 차종 중 하나이지 싶어요.

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또한 렉서스사의 차량들은 실내에서 운행 시 정말 정숙한데요.

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이점에 반해서 저도 렉서스의 차량을 정말 많이 보곤 했어요 독일 3사 차량을 타다 보니

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실내에서 미세한 잡음과 잡소리들이 많이 나거든요 그래서 렉서스를 많이 보았지만..

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몇 번 핫했던 사건들이 있었다 보니 내심 조심스러워지더라고요 ㅎ

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하지만 기술력만큼은 정말 일본이라는 나라를 인정 안 할 수가 없답니다.

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정말 훌륭한 메카닉과 훌륭한 디자이너가 많은 나라이죠

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아아 차량 얘기는 이쯤하고

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금일 차주님께서는 앞 유리 스톤 집으로 금이 많이 가서 유리를 교체하고 오셨답니다.

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고로 선팅 없이 타시다가 도저히 안 되겠기에 저희 디아만 뜨는 찾아주셨어요.

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겨울이지만 자외선과 태양열을 그대로 받아버리면 처음엔 뜨거웠다가

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장시간 운행 시 얼굴이 많이 따가운 게 느껴지신답니다.

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반사필름을 하려면 모든 유리를 제거하고 해야 하니 빛반사로 추천을 드렸어요.

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차주님은 야간에 운행을 좀 많이 하신다고 하시더라고요.

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그렇기에 야간 시인성 하면 글라스틴트 라인업들이 정말 좋은데요

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설명과 필름 샘플 칩을 보시고,

가성비와 성능이 좋은 글라스틴트 펜더 S! 모델로 시공하시기를 원하셨어요

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안목이 있으시군요!

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필름의 본연의 색상은 차콜이랍니다.

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차콜의 색상 사람의 각막으로 볼 때에 안정적이며 편안함을 주는 색감이며 눈이 찌푸려지지 않고

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장시간 운전하는 데에 불편함을 주지 않는 색상이랍니다.

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총 태양열에너지 TSER 또한 50% 가 넘어가는 이 반사필름이 많이 없는데

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이 글라스틴트 펜더 S 필름은 50%을 넘어 58%로의 놀라운 성능을 보여준답니다.

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금속 필름이 아니기에 전파장 애도 없을뿐더러 모아에 현상도 없습니다.

자외선 차단율은 당연히~ 99.9%이며 호불호가 적은 필름 모델 라인 중 하나라고 할 수 있죠!

굴곡이 있는 곳 전면 유리와 후면 열선 유리는 굴곡이 있기에,

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고온의 히팅건으로 열을 주어 필름의 패턴을 느슨하게 만들어 유리 모양에 맞게끔

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필름을 성형해 준답니다.

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누적 온도 4~500도가 넘는 히팅건으로 필름에 가져다 되면

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필름들이 주르륵 녹아내리는 모양이 되는데요 그때가 필름의 패턴이 느슨하고 퍼지면서 마찰된

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물체와 모양을 맞추려고 하는 모습을 보인답니다.

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몇몇 업체에서는 열을 주고 헤라로 밀어가면서 성형을 시공하는데요.

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패턴이 깨진 고온의 썬팅 필름에다가 헤라로 밀어내면서 억지로 유리 모양을 맞추면,

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필름 고유의 패턴들이 밀리고 깨져서 실내에 들어가 시공하고 어느 빛의 각도로 바라보았을 때

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그 고유의 필름패턴들이 깨진 게 고스란히 보인답니다.

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사람의 눈은 적응하려는 성질이 있습니다. 쉽게 말해 초점을 잡을 수 있다는 건데요.

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무언가 불편하거나 걸리적거리는 물체가 있다면 처음에는 잘 안 보이지만

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시간이 지나면 적응 시가 됐을 때 그 미세한 것도 보이게 되거든요

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그렇기 때문에 맑은 날에 앞 유리에 시공이 된 썬팅필름을 보았을 때

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깨끗한 시인성을 제공해 주지 않는답니다.

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하지만 디아만트마스터샵에서는 다년간 수많은 차량을 썬팅한 경험 및 내공으로

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윈드 히팅 공법으로 순수 바람만으로 필름을 성형을 한답니다.

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패턴 유지한 채 자연스럽게 유리의 모양에 맞게끔 시공을 하기에,

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실내에 들어가 시공을 한 후에 정말 깨끗한 시야 및 시인성을 연출해 드린답니다.

필름이 아무리 좋고 안 좋고를 떠나서 디테일 하나하나가 쌓여서 그 상품의 적용이 되면!

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안 좋은 필름도 좋게 만들어버리는 재주가 생긴답니다.

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그 좋은 재주를 좋은썬팅 필름의 해버리면 어떻게 될까요?

"그냥 마 살아있네" 라고 할 수 있죠 하하

썬팅 필름 전용 겔을 뿌리면 비눗물과 다르게 빠르게 흡수되어 일렁임과 유분이 없기에

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무지개가 띄는 증상들이 없답니다.

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단점은 비싸다는 건데요.

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뭐 아껴서 좋은썬팅필름 시공 후 안 좋은 소리 듣는 거보단 아낌없이 써서,

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좋은 퀄리티를 보여드리고 다음에 또 볼 수 있는 게 더 이득이라고 생각하기에,

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한 동작한 동작 정말 신중하게 시공을 해드린답니다.

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또한 썬팅 전용 우레탄 헤라로 스퀴징을 하기 때문에 필름 내부에 흠집이 발생하지 않으며,

썬팅했다고 말하지 않으면 맨 유리 같은 느낌을 보여드린답니다.

프라이버시 또한 확실하며,

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밖에서 볼 때에 어두운 농도와 안에서 볼 때에 농도는 정말 차이가 많이 난답니다.

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내부에서 밖을 볼 때는 정말 썬팅을 안 하 거처럼 깨~끝 한 시야를 보여준답니다.

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이게 바로 글라스틴트 썬팅 필름 되겠습니다.

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시인성과 열 차단 그 두 가지를 정말 중요시하는 회사거든요!

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이상으로 이번 포스팅 렉서스 ES300h 전면썬팅 글라스틴트 펜더 S 차량 포스팅을 마치도록 하겠습니다.

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긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

다음 포스팅 때 뵈어요~

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