자동차 PPF필름 제대로 된 제품과 시공가격 알아봐요 / 수원 영화동

날씨가 요즘 겨울인지 봄인지 왔다 갔다

헷갈릴 정도네요.

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이번엔 볼보 XC60 차량

PPF필름 전체 작업기 시작할게요.

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시공가격 또한 꾀나 높은 종목이라 한번 알아볼 때 꼼꼼히 알아봐야되요.

차가 입고가 되면 제일 먼저

요리조리 둘러보며 점검부터 시작!

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일반적으로 신차 출고 당시에 하기 때문에

먼저 출고장에서 검사를 했다 하여도,

빼놓을 수 없는 순서입니다.

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점검이 완료되면

사소한 하자나 도장 불량 같은 이슈를

차주 분과 함께 공유한 후 진행합니다.

PPF 시공가격 결정짓는 요소는

당연히 원단 이겠죠?

동일한 브랜드의 film이라도

숍마다 약간씩 다를 수 있습니다.

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일반적으로 좋은 필름을 사용하고

정상적인 가격대라 하면

루프 제외 전체 기준 차량에 따라

400만원 초반부터 500만원 사이대로

형성이 되어있죠.

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물론 최근 들어 300만원

아래인 곳도 많이 있습니다.

어떤 재료를 쓰는지,

작업 퀄리티는 저도 알 수 없는 부분이죠.

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중요한 건

저렴하고 퀄리티까지 좋다면

금상첨화이겠지만,

세상에는 싸고 좋은 게 그리 많지 않다는 것

명심하셨으면 해요.

지금 VOLVO에 부착하고 있는건

STEK DYNO 제품.

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이 일을 한지 어언

10년 쯤 되어가는데

참으로 다양한 종류 들을

다뤄 온 것 같습니다.

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국내 시장 초창기 때는

잘 늘어나지 않는 경질 필림도 있었고,

필림 선택 잘못하면 부착 후

수축이 많이 일어나는 film들도 있었죠.

이런저런

시행착오도 많이 겪었던 시절이었어요.

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점점 시간이 지나면서

원단의 고급화, 코팅 기술이 진화되면서

많은 세대를 거쳐오다 보니

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STEK 다이노쉴드에 정착을 한지

벌써 4~5년쯤 되었네요.

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현재는 좋은 film도 많은 반면,

그렇지 못한 경우도 허다하니

인증된 제품을 쓰는 것을 추천해요.

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PPF 시공가격은 그대로인데 재료 단가는

계속 올라가는 요즘이네요.

경력이 오래되었다 해도

긴장을 늦추는 법은 없습니다.

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사진 중간중간 보면 꼼꼼하게

마스킹 처리된게 보일 거예요.

이렇게 보면 좀 과하다 생각할 수도 있습니다.

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마스킹을 꼼꼼하게 해주는 이유는

혹시나 발생할 스크래치 방지 목적이 크며,

틈새에서 흘러나올 만한

먼지나 이물질들의 흐름을

차단해주는 이유도 있어요.

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이러한 부분들을 하나하나가

최종적인 마지막 퀄리티에서 봤을 때

정말 크게 작용하는 것이 PPF 입니다.

전체 시공은

신차 기준 보통 3~4일가량 소요됩니다.

이미 운행을 한 상태라면

준비가 더 오래 걸리기에

조금 더 스케줄을 여유롭게 잡는 게 좋습니다.

스크래치 발생에 민감한 하이그로시도

꼼꼼하게 부착해 주는 모습이네요.

부착이 완료된 후 바로 출고하지는 않습니다.

습식의 특성상 물기가 조금씩 남아있어

하룻밤 건조 단계를 거치고

한 번 더 확인을 해주어야 완성도가 높아지기 때문에

필수적으로 거치는 마지막 단계라 할 수 있어요.

STEK 다이노쉴드는

이미 국내외 슈퍼카에 셀 수 없을 정도로

많은 적용 사례를 자랑하는

프리미엄 브랜드이기 때문에

부연적인 설명이 따로 필요 없는

제품이라 할 수 있습니다.

고 투명, 고광택, 높은 발수력과, 셀프 힐링은

요즘 저가형도 얼마든지 비슷한데.

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경질이 좋다

연질이 좋다

두께는 얼마나 되며

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요런 예기들을 하면서

내 거가 좋다 말하는 것을 보면

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솔직히 웃음만 나올 뿐입니다.

PPF 필름 시장의 원단 기술은

이제 올라올 대로 올라온 상황이라 생각합니다.

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기억해 두세요.

기본적으로 괜찮은 성능을 가지고 있다면

코팅, 광택, 셀프 힐링, 투명도는

대부분 비슷하고

이러한 부분에선 이미 상향 평준화가

된지 오래입니다.

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필름은 기본에 충실해야 됩니다.

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잘 붙고,

나중에 깨끗하게 잘 떨어져야 된다.

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간단하게 생각할 수 있지만

film에 있어선 점착 라이너 기술이 중요하죠.

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또한 자외선에 얼마나 잘 버티며,

그에 따라 황변의 진행속도를

얼마나 늦춰 놓았는가가 관건이죠.

좋은 제품을 사용했다면 2할은 성공

나머지 8할은 인스톨러의

두 손에 달렸었습니다.

대부분의 큰 패널들은

안쪽으로 말아 넣는 방식으로 마감이 진행됩니다.

뾰족한 모서리의 경우 1mm를 조금 더 덮는 것과

애초에 위에서 잘라내 버리는 경우

작업 시간을 따져보면

2~3배 정도를 더 소비해야 됩니다.

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이러한 부분들에서 디테일한 퀄리티가 정해지는 셈이죠.

이런 식으로 공간이 여유 있는 부분들은

충분히 안쪽으로 마감 처리를 해줍니다.

부품의 구조상 말아 넣을 수 없는 부분들도

차량마다 몇 군데씩은 존재하지요.

얼마나 깔끔하게 커팅을 하는가에 따라서

퀄리티에 큰 영향을 주는 부분들입니다.

적지 않은 비용을 들이는 만큼

PPF 시공가격 한 부분에만 치우치지 말고

꼼꼼하게 따져보고 맡기시는 것을 추천해요.

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수원 랩스타카스킨은 언제나 만족할 수 있는

결과물로 보답합니다.

궁금한 점은 언제든 연락 주세요!

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