2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요~!!
이번 시간에는
BMW 차량에 작업된 루프스킨 소개와 방법을 알려 드리도록 하겠습니다.
그동안 다양한 많은 차량에 고광택 필름으로 진행된 소개를 한 적은 많죠??
가장 많이 선택하시는 것이 랩핑 필름입니다.
아래 링크는 일반 유광 블랙의 단점과 고광택의 장점을 보여주는 모습입니다.
참고해 보시면 도움이 되실듯하니 한번 확인 부탁드릴게요!!
고광택 필름으로 선택하셔도 역시나 표면적인 광택이나 느낌이 좋습니다.
하지만 아무리 좋다고 하여도 블랙 ppf에 비하면 부족한 것은 사실입니다.
아래 링크는 블랙ppf 투톤입니다.
비교해 보시라고 첨부해 드립니다!!
광택이 월등하게 좋을 뿐만 아니라 내구성,
그리고 결정적으로 ppf의 장점인 보호 기능이 확실하답니다.
스톤칩이 범퍼, 본넷등 전면 위주만 생길 거라고 생각하시죠??
하지만 그에 못지않은 곳이 상단입니다,
주행하면서 전면의 범퍼나 본넷은 바로 맞는다면 루프는 공중으로 날리는 미세한 스톤이 떨어지겠죠?
전면에 비하면 눈에 잘 거슬리지 않을 수도 있지만
의외로 스톤칩에 의해 많은 까짐이 발생하는 곳이기도 합니다.
범퍼는 정면으로 맞으면서 생기는 부위이기 때문에 눈에 잘 보이지만
본넷이나 루프 같은 상단으로 누워있는 면은 스치면서 생기는 자국이기 때문에
손으로 만지거나 보는 시각에 따라서 잘 안 보이기는 하지요..ㅠㅠ
하지만 본넷과의 차이점은??
바로 높이와 보는 시야인데요?
본넷은 그냥 바로 보이는 얼굴이라고 생각하면 상단면은 신경 써서 봐야 하기도 하고,
다소 높게 있어서 잘 못 보는 경우가 많습니다.
하지만 본넷 만큼 스톤칩이 생기는 부위입니다.
이번 bmw 차량은 드레스업 느낌을 가져가면서
보호 기능까지 포함된 광도를 만족할 수 있는 그런 방법입니다.
진행 과정을 한번같이 보실까요??
1. 대상 차량
bmw m330i
수원 루프스킨 시공점으로 입고가 된 bmw m330i 입니다.
전체적으로 블루의 외관에 포인트로 적용된 멋스러운 모습이 확인되시죠??
bmw m330i 전면의 그릴부터 하단과 윈도우 몰딩을 비롯하여
후면까지 모두 블랙이 적용되어 있어 m 모델답게 포스가 넘치는군요..^^
이제 bmw 블랙ppf 루프스킨이 적용되어 어떠한 모습으로 변화가 되는지
한번같이 진행과정과 방법을 살펴보도록 하겠습니다.
2. 준비
비가 오는 날 입고가 되었습니다.
부착을 해야 할 부위가 많이 오염이 되었네요?
전처리 작업을 통해 말끔하게 세척을 진행하며,
ppf 전용 탈지제로 표면을 깨끗하게 정리를 해줍니다.
상단이라고 해도 역시 스톤칩 등에 의한 도장면 손상은 있습니다.ㅠㅠ
양쪽 측면의 몰딩을 제거 후 안쪽까지 깨끗하게 세척이 진행되었으며,
필름이 부착되는 면은 타르 및 각종 오염물 제거 탈지 작업이 완료되었습니다.
3. 시작!!
bmw 상단에 ppf를 안착한 모습입니다.
필름 안착 후 표면에 전용 케미컬을 도포한 모습이고요?
부드러운 스퀴징과, 깔끔한 면을 만들기 위해 필수로 충분히 도포가 되어야 면이 깔끔하게 가능합니다.
BMW 차량의 경우 루프스킨 작업 시 샤크안테나는 탈거없이 진행하고 있습니다.
볼트 체결 방식이면 그냥 탈거를 하겠지만!!
몇몇 브랜드의 차량은 실리콘 방식으로 고정이 되어 있습니다.
차주님 깨서도 처음 문의를 주셨을 때 샤크안테나의 탈거 여부를 확인하셨고,
당연히 탈거없이 진행된다고 답변을 드렸습니다.
실리콘 접착 방식은 탈거 후 장착 시 추후 빗물이 스며드는 경우가 발생하기도 합니다.
장착 시 실리콘 도포를 하지 않았거나 용도에 맞는 제품으로 꼼꼼하게 도포되지 않았을 경우에
발생하는 현상입니다.
저희는 탈거없이 진행하니 그러한 걱정은 안 하셔도 되겠죠??^^;;
샤크안테나 주변의 주름을 먼저 정리를 하고 시작합니다.
샤크안테나 바로 앞을 기준으로 좌우 면의 주름과 안착을 하면서
면을 매끄럽게 안착을 한 후 전면부로 넘어가는 방법으로 진행하고 있습니다.
탈거 없이도 깔끔하게 가능한 모습이 확인되시죠??ㅎㅎ
전면부의 안착을 할 때 혹시라도 후면의 필름 포지션이 변경되어
샤크 주위에 필름 변형이 오는 것을 예방하기 위해 완벽하게 안착을 하고,
다음 스텝으로 넘어갑니다.
이렇게 전면부에서 약간의 텐션을 주어 필름을 안착합니다.
적당한 텐션만 있어도 충분히 큰 어려움 없이 가능합니다.
전체적으로 모든 면의 정리가 끝났습니다.
깔끔하죠??
이제 선루프가 있는 자리를 커팅 하여 걷어내고 불필요한 부위를 마감할 부분을
제외하고 제거해 주면 됩니다.
샤크안테나 주위도 자리를 잘 지켜주고 있네요.ㅎ
표면이 너무나 매끈하여 물기가 있는데도 불구하고 거울 같은 느낌을 보여주고 있습니다.
탈거했던 양쪽 사이드에 위치한 몰딩도 같은 블랙으로 진행이 되었습니다.
몰딩은 선택 사항입니다.
추가 비용이 발생되는 부위 이지요..ㅠㅠ
하셔도 되고, 안 하셔도 되지만 전면과 후면의 글라스 기준으로 보면
같이 하시는 게 훨씬 더 일체감 있고, 자연스러운 모습을 확인하실 수 있습니다.
양쪽 몰딩 부분은 이렇게 보시면 이해하실 거라고 생각됩니다.
전면 윈도우 사이즈를 봤을 때 몰딩도 같이 하는 게 조금 더 일체감 있겠죠??
도장면과 같은 블루의 색상이었을 때의 모습은 조금 어색할듯합니다.
추가 비용은 발생하긴 하지만 같이 하는 게 훨씬 좋은 모습을 보실 수 있겠습니다.ㅎㅎ
4. 끝!!
샤크안테나를 마지막으로 bmw 330i ppf 모든 시공이 끝났습니다.
제법 많은 변화가 느껴지시죠??
전면 글라스부터 상단으로 이어지는 모습이 훨씬 더 일체감이 느껴지네요?
후면부 글라스까지 자연스럽게 이어지는 모습이죠?
상단도 글라스 느낌의 굉장히 매끈한 모습을 확인하실 수 있습니다.
오늘은 수원 루프스킨!!
bmw 330i 블랙ppf로 유리같은 느낌을 가질수 있는 방법을 알려 드렸습니다.
감사합니다!!^^
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