2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
X7 크롬딜리트 랩핑 소개.
크롬딜리트 ?
안녕하세요 랩튠 입니다.
오늘 소개해 드릴 시공 크롬 딜리트입니다. 말 그대로 자동차에 크롬 포인트를 다른 색상으로 교체하는 시공인데요. 반짝이는 색상의 크롬 포인트가 들어가 있지 않은 차량이 거의 없습니다. 아주 오래전부터 가장 많이 사용해오던 포인트 색상인데요. 이 색상이 고급스러움을 강
조해 주기도 하지만 요즘은 올드 한 느낌으로 느끼시는 분들이 많습니다. 또 차량에 따라 얼룩 발생이 잘 되는 차량도 있는데요. 이럴 때 필름으로 부착하는 방식의 시공은 랩핑으로 색상을 교체합니다. 아무래도 가장 많이 사용되는 색상은 블랙 유광인데요. 사용자의 취향에 따라 반무광이나 완전 무광 제품이 사용되기도 합니다. 블랙 계열의 포인트 색상은 차량을 스포티한 느낌과 세련된 느낌을 동시에 표현할 수 있습니다.
BMW X7
오늘의 주인공은 대형 SUV 모델 BMW X7 차량입니다. 차량 크기에 맞춰 크롬 포인트도 큼직하게 들어가 있는데요. 그릴 부분은 교체로 추후 진행하기로 고객님이 결정하셨고 나머지 전체 시공이 진행될 예정입니다. 보통 차종마다 다르지만 전체 크롬딜리트 시공은 대략 하루 정도의 작업시간이 소요됩니다. 부품 하나씩 작업을 진행해야 하기 때문에 많은 시간이 소요되는 편입니다.
작업 내용이 상당히 많은 걸 볼 수 있는데요. 나열해 보자면 전면 하단 라인 + 전면 하단 스커트 + 윈도 몰딩 + 루프랙 + 도어 하단 + 트렁크 가니쉬 + 후면 하단 스커트 + 머플러 팁 이렇게 진행되는데요. 작업량이 상당히 많은 편입니다. 차종마다 같은 부위라 할지라도 굴곡이나 형상에 따라 소요되는 시간이 다르기 때문인데요 X7 차량의 경우 루프랙만 봐도 상당히 작업시간이 오래 소요되는 걸 알 수 있습니다.
크롬딜리트 시공은 부품 탈부착 과정이 없기 때문에 바로 세척을 진행하고 작업 면 주변 마스킹 작업을 실시합니다. 차량 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식이기 때문에 부품의 분해 없이 작업을 진행할 경우 추후 원상복구 시 필름을 간단하게 제거할 수가 있습니다. 질리거나 손상이 있을 경우 한 부위씩 재작업도 가능한데요. 이렇게 쉽게 원상복구가 가능한 것은 랩핑의 큰 장점입니다.
X7 크롬딜리트 완성.
모든 작업이 완료된 X7 차량입니다. 그릴은 위에서 언급 드렸듯이 고객님이 추후 교체로 진행하시기로 하셨기 때문에 제외하고 완료됐는데요. BMW 대부분의 모델들은 애프터마켓에서 블랙 제품을 판매 중이기 때문에 교체로 하시는 편이 더 저렴합니다. 그릴 테두리만 크롬인 차량들은 랩핑이 더 저렴하고요~ 오늘 시공에 사용된 제품은 3M 2080 블랙 유광입니다. 블랙도 크게 3가지 색상이 있다고 말씀드렸는데요. 유광/반무광/무광 입니다. 대부분 차량에 유광 제품이 사용되는데요. 외관이 별도의 튜닝 없이 순정상태인 경우 유광이 가장 잘 어울린다고 말씀드릴 수 있고 기타 튜닝이 많이 되어있을 경우 무광 제품도 취향에 따라 선택해 볼 수 있습니다.
윈도 몰딩과 루프랙의 경우 범위가 큰 부위로 시공 시 가장 많은 차이가 발생되는 부분인데요. 전체 시공이 부담스러우신 분들은 이 부분부터 시공해 보시면 확실한 차이를 느껴볼 수 있습니다. 크롬 색상을 없애고 그 자리에 블랙으로 바뀐 모습! 상당히 스포티해 보이는데요. 포인트 색상은 취향마다 다르기 때문에 정답이 없다고 봅니다. 이런 느낌 좋아하시는 분들은 망설이지 말고 시공 한번 해보세요~
X7 시공 부위 중 난이도가 가장 높은 루프랙입니다. 차종마다 형상이 다르지만 이 차량의 경우 모든 차종을 통틀어 가장 작업이 힘든 것 같은데요. 그만큼 작업도 오랜 시간이 소요됩니다. 필름은 과하게 늘리거나 힘이 가해질 경우 추후 들뜸이 발생되기 때문에 이 부분을 고려해서 작업을 진행해야 합니다.
머플러 팁도 직접적으로 열이 가해지는 부분이 아니기 때문에 시공이 가능한데요. 차종마다 열이 많이 가해지는 차량일 경우 필름으로는 작업이 어려울 수도 있습니다. 후면 하단 가니시와 트렁크 부분도 크롬 딜리트가 완성됐는데요. 저는 개인적으로 블랙 포인트를 상당히 선호하기 때문에 시공 전보다 아주 마음에 드는군요.
오늘 BMW X7 차량에 적용한 시공 소개해 드렸는데요!
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감사합니다!
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