남양주랩핑 기아 모하비 더마스터 크롬죽이기 크롬딜리트 랩핑 / 남양주 다산동

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오늘 시공할 차량은 #기아#모하비#더마스터 입니다!

#그래비티 등급이여서 크롬이 좀 더 적습니다.

그래비티 등급의 시공 부위는 아래와 같습니다.

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• 프론트 범퍼 하단

• 프론트 그릴 내부 칩

• 도어 하단

• 리어범퍼 하단

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이렇게 네 부분입니다.

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그릴과 하단 디퓨저 부분입니다.

원래는 안개등, 그릴 테두리도 크롬으로 되어있지만 말씀드렸듯이 그래비티 등급은 순정상태의 블랙으로 나옵니다.

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사진 상으로는 빛을 받으면 크롬처럼 보이는 그릴 내부 칩입니다.

다만 실물로보면 블랙크롬에 가까워서 시공 여부 여쭤봤더니 진행하시기로 하셨습니다.

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위 쪽의 칩이 #3M 2080 유광블랙으로 랩핑 된 상태고 아래 쪽이 순정 상태입니다.

실물로 보면 약간의 차이가 느껴지지만 사진으로 보면 큰 차이가 없어보이네요.

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로고만 크롬이면 혼자 붕뜬 느낌이 있을 것 같아 말씀드린 후

신형 기아 로고 부분까지 #서비스 로 랩핑 해드렸습니다.

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하단 디퓨저는 #힘방향 을 이해하고 시공해야 움푹 들어간 부분이나, 아래쪽에 나와있는 언덕들을 작업해줘야합니다.

무턱대고 열주고 누르면 시간이 지나고 들뜰 수가 있겠죠?

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깔끔하게 하단 디퓨저까지 작업 완료해서 전면부 시공은 끝났습니다.

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도어 하단 크롬 부분입니다. 대부분의 차량과 다르게 리어도어 부분에는 알파벳으로 모하비가 음각되어있습니다.

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프론트 도어는 문제되는 것은 없지만 음각된 M O H A V E 이부분을 어떻게 랩핑하는냐가 문제입니다.

임의로 하는 것은 아니고 항상 차주님의 취향대로 선택 하실 수 있습니다.

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1. 알파벳까지 덮은 후 마무리 하는 방법

2. 알파벳 부분을 칼로 도려내 안쪽 크롬이 보이게 하는 방법

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두 방법다 장단점이 있습니다.

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첫번째 방법은 알파벳 부분이 살짝보이지만 멀리서보면 검은색으로만 보이니 일체감 있습니다. 하지만 음각된 부분에 햇빛으로 열이 가해지면서 더운 날에는 부풀어 오르거나 심하면 터지는 경우가 있습니다.

해결법으로는 덮은 상태로 사용하시다가 나중에 터지거나 지저분해지면 재방문하시어 그부분만 칼로 오려내드릴 수 있습니다.

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두번째 방법은 크롬이 보여서 오히려 좋다고 하시는 분들이 많이 선택하시는 방법입니다.

다만 알파벳으로 오려낸 부분에 고압수나 세차 후 드라잉 타월로 인해 벗겨질 수 있다는 점입니다.

두 경우에 주의해야 하므로 차주님의 관리가 필요합니다.

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오늘 시공한 차량은 첫번째 방법으로 선택하셨고 추후에 오려내기로 하셨습니다.

모하비 알파벳이 살짝 보이기는 하지만 크게 티는 나지 않죠?

오히려 조금 보여서 좋은 것 같기도 하네요 ㅎㅎ

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크롬과 크롬사이에 틈이 넓은 편이라서 마감도 신경써서 깔끔하게 완료!

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리어범퍼 하단 디퓨저 입니다.

머플러팁이 양쪽으로 두발씩 총 네발 있습니다.

물론 가상 머플러팁이고, 퀄리티를 위해서 탈거 후 작업했습니다.

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탈거하고 작업하게 되면 안쪽으로 마감할 수 있어서 안정성이 높아지고,

퀄리티도 높아지며 작업을 수월하게 할 수 있습니다.

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다만 차량 탈거를 항상 하는 것은 아닙니다.

조심히 탈거하더라도 약한 부분은 차량 데미지로 이어질 수 있기때문에 하지 않기도 합니다.

탈거를 하게 된다면 탈거방법을 꼭 숙지하고 진행해서 차량 데미지를 없어야합니다.

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트렁크 쪽 모하비 레터링도 블랙으로 서비스!

(서비스 품목은 a/s가 안된다는 사실! 말씀드리면서 작업 끝냈습니다.)

레터링의 경우 부착 면적이 작고 떨어질 가능성이 크기때문에

#애프터마켓 에서 구매 후 저에게 랩핑하신다면 교체해드리고 있습니다^^

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확실히 블랙 컬러의 차량이 #올블랙 이 되니 전체가 일체감 있어보이네요.

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크롬라인이 그 차량의 포인트가 되기도 하지만 #크롬죽이기 를 시공하면

더 스포티해 보이는 느낌을 주니 많은 분들이 작업하는 이유겠죠?

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뒷 모습도 주행시 남들이 가장 많이 보는 모습인데 느낌이 확 달라졌네요.

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이상으로 #모하비#더마스터#크롬딜리트#크롬죽이기 시공기 마치겠습니다.

마지막엔 항상 야외 촬영 샷 남기면서!

감사합니다 ^^

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랩핑 문의는 아래 내용 확인 부탁드립니다!

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