벤츠 마이바흐 투톤 자동차 랩핑 / 수원 영화동

오늘은 벤츠 S 클래스 혹은 마이바흐 차주 분들께

공통적으로 해당되는 내용입니다.

MAYBACH 차량의 순정 옵션 중에서는

Two Tone 도색이 요즘 인기죠?

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실로 진짜 option을 넣어서 출고하는 분들은

극히 드문 사항이죠. 수천만 원하는 옵션 가격도

가격이지만 출고 기간이 워낙 길어질 수 있기 때문에

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사실상 대부분은 wrap film을 이용하여

마이바흐 투톤 작업을 진행하는 것이 일반적이며,

비용이나 시간적인 측면은 물론

적용할 수 있는 컬러에 대한 자유도,

수리 또는 원상복구가 용이하여

이점이 더 많은 방법입니다.

마이바흐 투톤 을 알아볼 때 중요한 체크포인트

무엇이 있을까요? 이것만 알아두면 절반은 성공입니다.

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어떤 필름을 사용하는가?

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요즘 자동차 랩핑, PPF 시장 필름 이슈가 많은 것이 사실인데, 출처가 불분명하고 평균 이하의 저렴한 가격이라면 조금은 신중하게 생각해 볼 필요가 있습니다.

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누가 시공하는가?

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최종적인 결과물은 인스톨러의 능력에서 좌우됩니다. 마이바흐 듀오톤 에서 만큼은 이 부분에 더 민감하게 반응할 수밖에 없는 부분이 있습니다.

일반적인 상황과는 달리.

상단 또는 하단을 기준으로 없는 라인을 직접 그려내고, 그 기준에 맞추어 필름을 부착시켜야 되는 난도가 높은 정밀함이 필요한 작업이기 때문이며

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이 과정이 중요한 이유는

처음에 작업자가 그린 베이스 라인이

최종적인 차량 외관의 밸런스를 결정짓는 요소가 되고,

만일 two-tone 라인을 어설프게 만들어 놓거나 일정하지 않다면 오히려 웃음거리가 될 수 있기 때문에 충분한 노하우와 경력이 있는 업체 선정이 중요합니다.

수원 랩스타카스킨은

6세대 마이바흐부터

아시아 최초 듀오톤 래핑 옵션 시공을 시작으로

7세대에 이르기까지 수많은 경력을 자랑합니다.

Maybach duo tone은

크게 두 가지 방식으로 진행을 할 수 있습니다.

상단 또는 하단 원하는 부분에 바꾸고 싶은 color를

적용할 수 있으며, 적게는 1~2일 많게는 2~3일간의

듀오톤 랩핑 기간이 소요됩니다.

자동차 랩핑의 결과물은 인스톨러의 성격이

그대로 드러나는 일이죠. 사소한 것 하나하나

사람이 만들어내는 일이기 때문에

누구의 손을 거치는가에 따라 그 결과물은

1이 될 수도 있고 10이 될 수 있습니다.

위의 광경은

수원 랩스타카스킨에 자주 볼 수 있는 상황인

wrapping 후, PPF 보호필름을

한 번 더 전체적으로 씌워주는 추가 단계죠.

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우리가 보편적으로 알고 있는 랩핑 필름은 대부분

3M, 에이버리 등.. 여러 가지가 있어요.

요즘은 고광택 제품도 많이 나옵니다.

하지만 광택이 좋은 어쩌든 래핑지이지요.

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일반적으로 2~3년의 내구성을 가지고 있어

(관리 방법에 따라 가감될 수 있음)

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wrap film 자체만으로는 오랜 기간을 유지하기란

사실상 쉽지 않은 일이며,

외부 물리적인 스크래치에 대한 내성이 없고, 방오 기능 또한 현저히 떨어지기 때문에 유지, 관리에 취약한 부분이 많은 것이 사실입니다.

일반적으로 튜닝의 목적으로 전체래핑을 하는 경우에나

2년 혹은 3년마다 한 번씩 자동차 색상을 바꾸는 재미로 하는 것이 보편적인 래핑이라 하면,

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지금과 같은 럭셔리 세단 MAYBACH의 오너분들의 니즈는 전혀 다른 부분에 있다고 생각했습니다.

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이런 모티브를 바탕으로

랩핑 필름 고유의 탁한 광택을

도색과 동일한 수준의 깔끔한

차체 표면을 만들어 냄과 동시에

wrapping film의

약한 내구성을 보완하면서

지속기간을 2배 이상 끌어올릴 수 있는

PPF 필름을 한겹 더 추가 하기 시작했습니다.

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결과적으로

일반 도색 위에 PPF 필름을 씌우는 일에 비추어 봤을 때

작업 난이도는 더 높아졌지만

순정 옵션과 견주어 봐도 손색이 없게

시트지 특유의 이질감을 해소하여

만족도 높은 결과물을 만들어 내었습니다.

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물론, 비용과 시간이 더 필요한 일이지만

충분히 그럴만한 가치가 있는 시공이라

생각합니다.

이 모든것을 한다 해도

마이바흐 순정 투톤 옵션의 가격에

절반도 채 안 되는 수준이기에

더 이상 경제적이고 합리적인 선택인것을

부인할 수 없는 시공입니다.

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물론, 제대로 된 결과물이 나왔을 때의 얘기죠.

마이바흐 듀오톤 만드는 과정에 있어서

시작이고 끝이라 말 할 만큼의 중요한 요소인

베이스 라인의 형태와 그 위쪽을 채워주는

코치 라인의 두께와 마감 디테일은

높이, 위치, 두께, 간격, 끝단 마감

이 모든 것이 한 가지라도 흐트러지면

차량의 전체적인 이미지에 영향을 주게 됩니다.

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인터넷에서 여러 사진들을

둘러보세요. 각양 각색의 결과물들을

확인할 수 있습니다.

충분히 비교하고 판단해도 좋습니다.

사용 된 PPF 필름은 STEK DYNO로

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비싸고 좋은 제품은 이름값을 하는 법이죠.

프리미엄을 고집한다면 고민할 필요 없는 선택입니다.

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그러나, 모든 분들이 같은 성향은 아니시기 때문에

가성비 괜찮은 라인업도 준비되어 있으니

각각의 예산이나 성격에 맞추어 시공가격을 책정하고

안내해 드리고 있습니다.

지금까지 마이바흐 S580 투톤 랩핑 시공을 바탕으로

포스팅을 작성해 보았습니다.

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궁금한 점은 언제든 수원 랩스타카스킨으로

문의하세요.

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