C클래스 크롬죽이기 랩핑, 몰딩 백화 노후로 인한 대처 방법 / 수원 영화동

안녕하세요! 수원 랩핑 전문숍 랩스타카스킨 입니다. 오늘은 연식이 꾀 된 벤츠 C 클래스 차량이 입고가 되었습니다. 오늘은 자동차를 운행하는 분이라면 한 번쯤은 겪어 봤을 내용인데요. crome molding은 차량의 품격을 높여주고 고급스러움을 강조하기 위하여 자동차 외관을 장식해주는 부품의 일종이고, 시대가 바뀌면서 트렌드 또한 빠르게 변화하는 요즘인데요. 그래서인지 크롬죽이기 시공을 찾는 분들이 더 많은 느낌입니다.

'크롬딜리트' 로도 불리우는 이 작업은 드레스업 목적이 크지만 crome 몰딩의 백화현상을 방지하기 위함과 이미 노후가 되었다면 이런 단점을 커버하여 외관 상태를 보완해주는 용도로 많이 시공되고 있어요. 필름을 표면에 부착하여 색상을 바꾸는 일이기 때문에 어떤 컬러든 적용이 가능하지만 대부분 90% 이상이 블랙 유광 색상을 사용하여 크롬죽이기를 진행합니다.

블랙 유광 필름은 성능에 따라 크게 두 가지로 나뉘는데요. 보편적으로 쓰이는 에이버리나 3m에서 나오는 일반 유광 제품이 있다면, 작업성과 시공 난이도가 조금 더 높지만 광택이 우수하고 좀 더 긴 내구성을 가진 고광택 PET 제품으로 나누어 볼 수 있습니다. 시공가격 차이가 다소 있는 편이여서 각각의 예산이나 취향에 맞게 선택이 가능하니 참고해두면 좋아요.

이번 차량은 윈도우, 도어 하단, 트렁크 가니시, 프런트 범퍼 포그램프 커버 몰딩과 전면 범퍼 중간에 포인트 랩핑을 해보았습니다.

작업 면적은 작은 편이지만 크롬죽이기 작업은 디테일한 마감 처리가 필요한 일이라 시간적으로 일반적인 판넬 부착하는 것만큼 오래 걸리는 작업입니다.

작업 전후 모습을 확인해 보면 왜 하는지 한 번에 이해가 가실 겁니다. 물론 은색을 좋아하시는 분들도 있을 것이지만 전체적으로 더 깔끔하고 스포티한 감성을 명확하게 느낄 수 있는 크롬죽이기 시공이에요.

일반 유광 필름과 고광택 PET film의 느낌을 비교해 보는 사진이며, 표면의 오렌지 필이 거의 없고 하이그로시 한 느낌에 가깝다고 생각하면 이해하기 쉽습니다. 비용적인 부분이 조금 더 추가되는 것이 단점이나 완성도 위주의 결과물을 찾는 분들께서는 충분히 만족할 만한 가치가 있는 제품입니다.

전면 범퍼 쪽 크롬 몰딩의 경우 대부분 스톤칩으로 인해 손상이 많이 가는 편이죠. 이런 식으로 필름을 사용하여 드레스업 효과와 손상된 부분들을 가리는 용도로 활용해도 좋습니다.

앞 범퍼 하단을 가로지르는 구조물을 없애 보이게끔 부분적인 point wrapping 또한 BMW, BENZ 오너 불들께서 자주 찾는 드레스업 랩핑의 한가지며, 부품을 잘라내거나 고성능 범퍼로 바꾸기엔 부담이고 시작적인 부분만으로 케어하기 딱 좋은 방법이에요.

전면 하단 크롬죽이기 전후 모습에서는 중앙부 가로 바를 없애는 느낌을 의도한 것이 찰떡같이 잘 표현이 된 모습이네요. 따로 부품을 가공하거나 교체하지 않고도 자동차 랩핑 시공만으로 표현할 수 있다는 것이 비용이나 시간적으로도 세이브되기 때문에 효율적이고 합리적인 수단입니다.

정말 꼼꼼한 마감 처리가 필요한 도어 몰딩 또한 깔끔하게 잘 마무리 되었어요. 품질과, 내구성 모든 덕목을 갖추려면 충분한 실력과 경험이 바탕돼야 되는 것은 당연한 일이죠. 하지만 요즘엔 래핑샵이 워낙 많이 생기기도 하고, 일부 저렴한 가격 만으로 소비자의 판단을 흐리게 만드는 상황들이 많이 나오는 요즘이기 때문에 충분히 잘 알아보고 차량을 맡기는 것을 고려해 보세요.

전체래핑은 물론, 크롬죽이기 역시 잘하는 수원 랩스타카스킨에서 작업한 벤츠 C클래스 차량입니다. 자동차 랩핑 관련된 궁금증이 생기면 언제든지 연락 주세요!

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