박스터 718 GTS!! 전체 PPF 시공, 시작부터 관리되는 수준이 다릅니다 / 강남 송파 서초

으랏차!! 있는 힘껏 허공에

펀치 날리며 기운차게 인사 드립니다

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안녕허십니까!! 마스터구먼유~

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경기 침체속에서도

하루하루~ 바쁘게 일을 할 수 있다는

긍지를 가지고 이번 한주도

부지런하게 바삐 움직여 보겠습니다

빨리빨리~ 고우고우~~

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오늘 소개드릴 차량은

포르쉐 718 박스터 GTS 입니다

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우와!! 색감 보소~~

역시 오픈카는 이런 맛으로 타야죠ㅋㅋ

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일단 오라~이~~

휠 손상없이 안전하게 오라~~이~~

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언제나 그렇듯 더핏카샵 멋진 풍경을

만들어주는건 멋진 차량들인거 같습니다~

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오래간만에 외쳐 봅니다~

더~~~피잇!!

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우스겟소리로 메뚜기 차라고

불리기도 하는거 같은데ㅋㅋ

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저는 이렇게 고유에 컬러감이 강한 차량들이

입고되면 더더더더더~ 이쁜거 같습니다

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어차피 포르쉐는 명차이기 때문에

좀 화려하게 타는 맛이 있어야 되지 않나??

개인적인 소감입니다ㅎㅎ

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더핏카샵답게 신차 검수는 빼놓을 수 없죠??

이미 다른 시공이 진행되어 있더라도

현 상태를 정확하게 체크해서

문제가 될만한 사항들은 사전에 꼭 고지해 드려

출고때 불미스러운 일들이 없도록

최선을 다하고 있습니다~

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신차 검수가 섬세한만큼

차량 안전 관리에도 자신있다는 말!!

검수 결과

조금식 아쉬운 부분들은 있었지만

특별한 부분은 다행히 발견되지 않아

방문주신 고객님께 간단하게 안내드리고

멋진 시공 당부 받아 보았습니다

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누가봐도 깔끔하고 정갈하게!!

사후 관리에도 불편함 없도록!!

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까탈스러운 마스터 성격탓에

극도로 집착성을 갖고 최선을 다하고 있습니다

얼마나 까탈스러운지 함 보시죠!!

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오너프로 PPF 트레이닝 센터답게!!

더핏카샵답게!!

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기본을 지키는 시공이 정말 무엇인지를

제대로 표현해 드리겠습니다~

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PPF 전체 시공을 위해

박스터 풀 디테일링을 진행해 보겠습니다~

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여기서 잠깐!!

어느샵이건 더핏카샵처럼

전처리 과정들을 상세하게 나열하는 곳은 없다

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기본중에 기본이라지만

그 기본을 제대로 진행하지 못하기에

말로써만 잘했다로 끝내는거이라 생각합니다

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심지어 PPF 시공 능력은 좋지만

차량 관리에 기본인 디테일링 역량이

부족해 도장면 관리를 어떻게 하는지도

모르는 곳들도 상당히 많습니다~

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자동차 외형 관리업에 기본은

디테일링부터 시작이며

그 기본부터 얼마나 제대로 확립되어 있는지

지금부터 보여드리겠습니다ㅎㅎ

뭔가 비장하죠??ㅎㅎ

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따끈따근한 신차에 세차를 한다??

의아해 하실수 있지만

실제로 수입 차량들은 배로 선적해서

고객님께 출고되는 과정들이 생각보다

오랜 기간이 소요됩니다~

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그로인해 다양한 오염물들이

도장면에 고착되어 있으며

이러한 오염물도 제대로 정리하지 않고

PPF 시공을 한다는건 어불성설이라 생각합니다~

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PPF 시공에 기본은

깨끗한 도장면에 깔끔하게 시공하는게

기본중에 기본이며

시공 능력치에 대한 기술적인 부분은

그 다음이라 생각합니다

시작부터 오늘 방언 터지네요ㅎㅎ

일단 보면서 설명드리죠!!

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가장 처음으로 철분 제거제부터

도장면 전체에 뿌려 불려주고 있습니다~

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배를 타고 오다보니 어쩔수 없이

바닷물 염분에 의해 철분들이

많이 찌들어 있기 때문입니다~

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5~10분정도 잘 불려 놓은 철분 찌꺼기들

고압수로 탈탈~ 털어내주고

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다시 한번 철분 제거제 흩날려

고운 패드로 완전 소멸시켜 줍니다~

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도로를 활보하지는 않았지만

그래도 타르는 조금씩 묻어 나오기에

타르 제거도 부드러운 어플로 하나하나~

문질러 떨궈내 줍니다

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철분 및 타르 케미컬 성분

떨구며 전체 오염물 가볍게

패드로 조물조물~ 정리해주고

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틈새 브러시!!

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틈새 고착된 흙, 먼지들

PPF 필름 안으로 말아 숨길수 있게

말끔하게 정리해 줍니다~

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여기까지가 도장면 오염물 정리하는

풀 디테일링 과정입니다~

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마지막으로 도장면에 남아 있는

유분기들을 모두 제거해주는

탈지 세차가 진행됩니다~

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우리가 사용하는 세차 케미컬들은

대부분 윤활력이 상당히 좋습니다

이 윤활력으로 차량에 미세한 스크래치가

발생되지 않도록 관리되는거며

이러한 윤활력 성분은 말그대로

미끄덩거리는 성질이기 때문에

PPF 시공에는 악영향을 끼치게 됩니다

​

필름이 잘 붙지 않게 되는거죠!!

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이렇게 탈지 과정까지 진행이 된다면

뽀얀 도장면에 필름을 쩍쩍~

잘 부착할 수 있게 전처리 과정이 완료됩니다

하지만 더핏카샵처럼

PPF 시공 전처리를 준비하는 샵들이

과연 얼마나 될까요??

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물론 기준에 대한 정답은 없습니다!!

어떠한 행위 한번으로 도장면을

정리할 수도 있으니까요~

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문제는

그게 바로 클레잉 작업이라는거죠!!

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차량용 때타월로 칭하는 이 제품은

광택 시공을 전제로 전처리하는 장비이며

단 한번에 시공으로

타르, 철분, 낙진, 석영 가루 등을

손쉽게 날려버릴수 있는 장점이 있습니다

​

항상 그렇듯 장점이 있으면

단점도 있는 법!!

​

단점은 치명적이죠ㅋㅋ

도장면에 미세한 스크래치를 유발시킵니다

​

래핑 시대때부터 어찌어찌~

지금까지도 구시대적인 관리법이

전해지고 있는데 시대가 변한만큼

지금 시대에는 사용하지 않는게 정답인거 같습니다

​

최소한 이러한 부분들이 이루어지고

어떠한 대미지가 발생되는지를

사전에 고객님께 설명할수 있다면

제가 관여할 바가 아니죠!!

​

고지할 수 있을까요??ㅋㅋ

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이런 과정을 진행한다고 안내를 받으시면

고객님들은 기겁을 할테니까요!!

누구에 잘못을 꼬집어 물고 뜯고

하자는 내용은 아닙니다~

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누가 뭐라해도 더핏카샵은

바보스럽게 기본에 충실하고 있으며

어떠한 시공이든 프로페셔널한

모습을 고수하고 싶을뿐입니다~

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아울러 꾸밈과 속임없이

대단한 기술력으로 존중받고

인정받는 업종이 되고 싶을뿐입니다

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쪼끔~ 흥분했나요??ㅋㅋ

이제야 본 시공으로 넘어가 봅니다

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PPF 전체 시공 박스터 차량

시작해 보겠습니다~

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항상 시작은 보닛부터 진행합니다ㅎㅎ

특별한 차량이 아니라면

가장 평면으로 몸풀기 좋은 트림이기 때문입니다

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기술적인 부분이 많이 가미되는

구조는 아니지만

앞서 말씀드린 PPF 시공에 기본은

맑고 깨끗하게 시공되어야 됩니다

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이물질, 먼지 등에 유입이 없어야 된다는

말씀을 드리는거죠!!

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이러한 시공 진행 과정중에서도

이물질 투입을 방어하기 위해

많은 인원이 필름을 신속하게

도장면에 부착할 수 있게

최선을 다하고 있는 이유입니다~

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프런트 펜더 시공입니다~

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ㄱ자로 꺽여져 있으며

라인도 180도 반전이 있기에

포르쉐답게 호락호락하지 않습니다ㅎㅎ

​

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사이드 스커트와 리어 펜더

호락호락하지 않습니다ㅎㅎ

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PPF 시공법은 사실 복잡합니다~

굴곡이 있는 면에 필름을 부착하기 위해서는

필름에 텐션을 줘서 면을 감싸는 방식으로

진행이 되는게 일반적이지만

무리한 텐션으로 필름이 들떠버리는 일!!

또는 부족한 텐션으로 필름에 주름이 접히는 일!!

​

시공자로써 딱 필요한만큼 잡아당기고

텐션을 풀어주면서 작업되는 과정이

사후 보정도 필요없는 안정성을 취할 수 있습니다~

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U자형 A필러 라인도

3장에 필름으로 뚝뚝~ 끊어서

시공하지 않고 한장으로 이쁘게

부착해 드리고 있습니다~

​

뚝뚝~ 끊어서 시공하는건

단순히 필름 소모량을 아끼려는 의도입니다^^

​

이런것들도 사전에 협의된 내용이라면

굳이 문제가 되지 않을수 있지만

​

추후에 여기 왜이래요??라고

질문을 했을때는 이미 늦은거라 생각됩니다

​

전체 PPF 시공중

가장 하이라이트 부분이 바로

프런트 범퍼!!

​

실제로 도장면은 많아보이지 않지만

필름 소모량은 한장으로 전체를

감싸야 되기 때문에 생각보다 많습니다

​

거기에 굴곡이 가장 많은 트림!!

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시공샵끼리는 완성된 프런트 범퍼

시공법을 보고 능력치 평가를 하기도 합니다

우리가 지켜 보고 있다!!

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이어서 리어 범퍼 들어갑니다~

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프런트 범퍼만큼은 아니지만

그 다음 2순위가 바로 리어 범퍼입니다

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범퍼는 다~ 어려워요ㅋㅋ

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사실 PPF 시공 중 어디가 쉽고 어렵다는

기준은 의미가 없습니다

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내가 최고의 퀄리티를 가지고 있다한들

컨디션과 마음 가짐에 따라

같은 차량 같은 시공을 하더라도

질적으로 다른 시공이 완성되기도 하니까요!!

더핏카샵은 기본에 충실하며

어떠한 시공에 있어서

허투루 진행하지 않고 있음을 약속드립니다

​

전체 PPF 시공이 완성되면

최소 하루~이틀 정도

보정 작업들이 진행됩니다~

이 보정 기간들에서 얼마나 잘

안정화 시키느냐가 출고 후 불편함 없는

시공으로 거듭날 수 있다고 생각합니다~

수시로 PPF 보정 때문에 샵에 들락날락~

바쁜 시간에 얼마나 스트래스겠어요!!

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그럼 또 디테일링ㅋㅋ

이번에는 출고를 위한 신차 디테일링입니다

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전체 유막 제거 실시!!

휠도 야무지게 닦아주고

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시원하게 고압수 날려줍니다~

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PPF 시공 중 더렵혀진 박스터

다시 개운하게 거품 목욕도 시켜주고

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​

전체 유리 발수 코팅과

파이어볼 타론 휠 코팅도 진행해 줍니다

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마무리 루프 탑 발수 코팅!!

총 10회 정도 시간차를 벌려 코팅되기에

최소 1년 이상에 발수 유지력을

보장해 드리고 있습니다

공든 탑이 무너지랴ㅋㅋ

보시죠~

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단 하나의 실수로

공든 탑이 무너진적도 있습니다~

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이 모든 과정들을 고객님들은

직접 보지 못하며

단 하나 마지막 출고되는 시점에

차량 시공 퀄리티만을 보시기 때문입니다~

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시공이 까다롭고 사람이 하는 일에는

실수가 있다하지만 그건 고객님께

드릴수 있는 변명이 아니라 생각합니다

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그로인해 하나하나 작은 집착이 생겼으며

남들과 비교할 수 없는 섬세함이

더핏카샵 장점으로 자리를 잡게 된거 같습니다~

호탕하신 성격에 고객님!!

역시나 더핏카샵에 풍기는 섬세함을

그대로 꿰뚤어보시며

너무 만족해주셔서 감사합니다~

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이 자리를 빌어 다시 한번

더핏카샵에 믿고 차량 맡겨주셔서

감사한 마음 진심을 담아 인사 드립니다

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