벤틀리 플라잉스퍼 전체 PPF 시공 더핏카샵을 추천하는 이유!! / 강남 송파 서초

안녕하세요!!

여러분들에 차량에 혼을 담는

더핏카샵 마스터 인사드립니다ㅎㅎ

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혼을 담는다....

조금 섬뜩한데요??ㅋㅋ

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혼까지 담는 건 조금 억지스럽고

정성을 담는 거까지는

자신 있게 말씀드릴 수 있겠네요

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제품에 품질과 등급이 있듯이

정성에도 등급이 있다면

당연히 최상급이다 말할 수 있습니다

나 스스로에게 부끄럽지 않음을

항상 생각하며 오늘도 최선을 다해

정진하도록 하겠습니다

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오늘 소개드릴 차량은

벤틀리 플라잉스퍼 입니다

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영국 명차 중에 명차 벤틀리!!

플라잉 스퍼 입장입니다~

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프리 패스권으로 바로 고우고우~ㅎㅎ

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오너프로 PPF 트레이닝 센터답게

더핏카샵답게

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섬세하고 야무진 시공기를 펼쳐보겠습니다~

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따근따근한 신차는 아니지만

중고 매입 후 멀리서~ 더핏카샵을 찾아주셨습니다

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그럼 일단 PPF 시공을 위한

풀 디테일링을 진행해 보겠습니다

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여기서 중요한것은

조금이라도 운행했던 차량들은

전체 PPF 시공을 진행한다면

사실 정~~~~말 힘이 듭니다

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깨끗한 도장면에 시공함이 원칙이며

아무리 디테일링 강도를 높여 진행하더라도

구석진 틈새에 고착된 오염물까지

컨트롤하기가 쉽지 않아

시공 중 이물질들이 필름으로 유입되는 경우가

변수로 작용될 수 있습니다

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기본을 중시하는 업체이기에

힘은 들겠지만 차량 상태에 맞게

융통성 있는 디테일링을 진행해 보겠습니다

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가볍게 철분 제거부터 2단계로 나누어

사부작~ 사부작~ 떨궈내봅니다

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운행하던 차량이기에 하단 부위에

고착된 타르가 많겠죠??

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폼랜스로 하얀 거품 올려 패드로

부비부비~ 오염물들 떨궈주고

틈새에 고착된 오염물들은

브러시와 스펀지 패드를 이용해

전략적으로 공략해 줍니다

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클리닝 과정이 완료되면

마지막 탈지 세차!!

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도장면에 유분기를 정리해 주므로

필름이 잘 부착될 수 있게 만들어주며

벤틀리 차량 특성상 2번 정도

반복 진행되는 게 매뉴얼입니다

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이런 전처리 과정을 상세하게 설명드리고

진행되는 모습을 확인할 수 있다는 것 자체가

더핏카샵에 위엄이고 위상이죠^^

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아시다시피 차량이 입고되면

고객님이 원치 않더라도 차량 상태를

면밀하게 살펴 특이 사항들을

상호 간에 확인하고 있습니다~

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PPF 필름 재단!!

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차량 한판에 도장면을 기준으로

필름 한 장으로 시공하는 게 원칙이기에

차량 시공 부위에 맞게 재단이 이루어집니다

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물론 손 재단을 주력으로 시공하고 있지만

고객님 취향에 맞게

컴퓨터 재단 전체 시공도 가능하십니다

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본격 시공에 앞서

초록색 라인들이 보이시죠??

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숙련된 기술자??

그럼 숙련된 기술자는 사람이 아닌 AI인가요??

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사람은 실수하기 마련이고

그 실수할 수 있는 상황을 사전에 파악해

완벽하게 2중, 3중으로 방어하는 게

최고에 안전 시공이라 생각합니다

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이런 것들이 더핏카샵 시공 매뉴얼이며

최고의 퀄리티 이전에 차량 안전을

최우선으로 여기며 시공되고 있습니다

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프런트 펜더 시공이죠!!

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벤틀리만에 고유 명사죠^^

프런트 펜더 트림이 앞 범퍼 상단부분까지

범위를 차지하고 있습니다

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그러기에 벤틀리 차량 PPF 시공 중

가장 기술력이 많이 필요한 트림이기도 합니다

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보닛처럼 평판한 곳에 시공하는 것과

도장 트림이 ㄱ자 모양으로 꺾여 있는 것과

시공에 난이도는 극과 극으로 나뉩니다

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즉, PPF 시공은 굴곡이 많이 져 있는 곳일수록

시공하기가 어려워집니다

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이런 숙련함이 필요한 시공 기술과

차량에 이물질과 공기 중에 노출되는 찰나에

이물질 또는 먼지 유입 등을 컨트롤하며

시공되고 있기에 그리 만만한 시공이 아닙니다

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그래서 시공 샵 선정은

심도 있게 고려해 주시기를 권장 드립니다^^

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꼭 저희가 아니더라도요ㅎㅎ

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도어 2열 시공입니다

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문 콕 하나 발생되지 않으면 좋겠지만

세월에 흔적에 콕콕~ 도장면이

하얗게 벗겨진 것들을 보면

참~ 안타깝고 분합니다ㅋㅋ

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그렇다고 재도색하는 것도 쉽지 않고~

물론 필름에도 상처는 발생될 수 있습니다

하지만 기본 도장을 보호할 수 있다면

이렇게 고급 차량들은 득이 되는 경우가 높습니다

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사용되는 필름이 가장 많은 리어 펜더

A 필러 라인부터 리어 범퍼 라인까지

쭈욱~ 펼쳐져 있으며

간혹 필름을 아껴보려고

중간에서 끊어서 시공하는 곳들도 있는 거 같습니다

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끊어서 시공하는 게 나쁘다는 건 아닙니다~

다만 이런 변칙적인 시공들이

사전에 안내되었는지가 중요하다 생각합니다

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트렁크 시공이야말로

진정한 ㄱ자 구조네요ㅋㅋ

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깊이 들어가면 어려우니까!!

자알~~ 시공했습니다ㅎㅎ

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리어 범퍼 트림도 2개로 나누어져 있으며

시공 퀄리티를 높일 수 있도록 각각으로

나누어서 시공하고 있습니다

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한 장으로 시공하면 필름도 아낄 수 있으며

시공 시간도 조금은 단축할 수 있지만

중요한 것은 퀄리티이기 때문에

나눠서 시공하고 있는 거죠^^

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꼭 나눠서 시공되는 게 좋은 퀄리티라

생각할 수 있으시겠지만

확률적으로 더 안정된 시공이

진행될 수 있다 말할 수 있을 거 같습니다

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크고 어려운 시공들이 완료되면

사진과 같은 옵션 파츠들로 마무리 짓습니다

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그렇다고 쉬운 건 아니에요??ㅋㅋ

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작지만 공처럼 둥근 사이드 미러는

호락호락한 시공 부위가 아니거든요~

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굴곡이 심하며 절개되는 도장면들이 많으면

난이도가 높아진다고 보시면 좋을 거 같습니다

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슬슬~ 마무리하고 애타게 기다리고 계실

고객님을 위해 차량 세팅 들어가 보겠습니다ㅎㅎ

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다시 디테일링이죠!!

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실내 향균 케어 한가득 담고

문 닫아~~ 씨~ 문 닫아~~Sea

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시공 중 더럽혀진 몸뚱이부터

다시 야무지게 닦아줍니다

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실내 세척도 진공청소기부터

들이대주며 시작!!

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사용되는 타월과 케미컬도

각 트림에 맞게 달리해가며

디테일링에 면모를 보여드립니다~

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클리닝이 완료되면 코팅 타임~

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기온쿼츠 레더쉴드 제품으로

이염 방지 가죽 코팅을 진행해 드리고

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파이어볼 타론 휠 코팅으로

휠도 번쩍~ 분진이 눌어붙지 않고

깨끗하게 유지 관리될 수 있습니다

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전체 유리 발수 코팅 시공으로

오늘도 야무진 시공 포스팅에 마침표를

찍어 보겠습니다ㅋㅋ

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어떻게 보셨을까요??

고객님이 이 포스팅을 보면 A부터 Z까지

시공이 진행되는 흐름과 방식을

자세하게 확인할 수 있게 됩니다

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신 차 출고를 얼마 남지 않으셨다면

보다 유익하고 흥미로운 얘기지만

관심이 없다면 이미 스킵 해 버리셨겠죠??

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시공이든 포스팅이든

보이는 그대로 진심을 다해 최선을 다하는 곳!!

이거 하나만이라도 느끼시길 바랍니다

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오늘도 멋진 차량 멀리서 맡겨주시어

감사한 마음 다시 한번 전해드리며

마스터 오늘도 최선을 다하러

사라져 보겠습니다ㅎㅎ

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